Derek Karting Club

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Ayer, 7 de julio de 2023, la marca americana Ford ponía fin a la producción del mítico Ford Fiesta, tras 47 años y más de 18 millones de unidades.

Este modelo ha estado presente en los rallyes desde entonces, prácticamente en cualquier disciplina y campeonato. Desde el WRC (donde atesora más de 60 victorias), hasta copas de promoción en campeonatos nacionales y regionales.

Y todo comenzó en Ourense. El primer Fiesta modificado para la competición de todo el planeta lo hizo Reverter Competición con Lalao a la cabeza, allá por 1977. Partió de un Fiesta S 1.1 al que le subió la cilindrada y rebajó de peso.

Tras esto, más preparadores de todo el mundo siguieron su ejemplo. Sin embargo, los de Reverter se apuntarían otro tanto: el primer Fiesta de la historia en ganar un rallye había sido preparado por ellos. Fue en el Rías Bajas de 1978, a manos de Rafa Cid y "Nancho" González. Esta victoria fue en realidad un doblete, pues segundos quedaron Pablo de Sousa y Paco "Facas" con otro Fiesta de Reverter Competición.

Allá donde veáis un Ford Fiesta compitiendo recordad que todo empezó en Ourense.

Texto: Fundación Estanislao Reverter.

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Alpinche, el extraño Alpine de rallyes español con motor Porsche El bautizado popularmente como Alpinche es un extraño Alpine de rallyes español con motor Porsche creado por Estanislao Reverter en 1971.

Gracias Ken, see you...

Yo también estoy con Iván Corral

The Boss...

Pacíficamente desayunando🥰