FRTfraderallyeteam

Ayer estuve compartiendo en la cuenta de nuestro equipo de rallye en instagram historias sobre el efecto del hielo en la aerodinámica de los WRC.
A raíz de usar lo que se y recabar más información acabé hablando sin saberlo con un ingeniero el cual su pasión son los rallye también. Esta persona tiene un blog donde habla precisamente de diferentes aspectos técnicos sobre este deporte y esta mañana al terminar de leer su último artículo de hoy me he llevado la grata alegría de ver que me menciona por haberle inspirado para dicho artículo.

Os dejo el link a su blog (y siempre podeis usar el traductor de google, no os quedeis sin saber lo que dice😄), siempre he pensado que hacía falta que alguien explicase el porque de algunos aspectos técnicos de los WRC, sobre todo de los actuales, los cuales creo que se empezaran a valorar mucho más y a sorprendernos con su tecnología cuando los híbridos lleguen al mundial...(como ocurrió con los grupo B)

➡️https://www.wrcwings.tech/2021/02/22/the-impact-of-ice-build-up-on-the-aero-of-wrc-cars/

The impact of ice build-up on the aero of WRC cars We reviewed in our last article the impact of the very low temperatures on the aero of the WRC cars. We have also seen in previous articles the different solutions the teams have designed to preven…

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PIRELLI 16 RKW7, RW, RK5 Se venden neumáticos de rallye pirelli en 16. 5 pirelli rkw7 - 60€/uni 4 pirelli rw - 180€/uni 6 pirelli rk5 - 50€/uni todas juntas 1200€. contacto mediante whatsap.

Primeros inicios conociendo los rallyes desde dentro.
Empezando a leer un 📒roadbook y controlando la posición de vehículos R, 🚑ambulancias, 🚒bomberos etc.
Aprendiendo como no de y en esta ocasión también de .
(A los años siguientes ya le hacía de "copi")

Sin duda cada ocasión, es una oportunidad más para seguir conociendo y disfrutando del deporte que amamos.

Cada rol es igual de importante y necesario para el desarrollo de una prueba, por ello, me parece bonito intentar conocer cada uno de ellos, tanto lo bueno, como lo malo, para así poder entender este deporte mejor y cuando haya discrepancias poder comprender la situación dada de mejor manera.

Uno de los últimos roles diferentes a ir dentro del coche, fué ser cronometrador⏱ de las dos últimas ediciones del (hubiésemos vuelto con el crono en mano si se hubiese celebrado en 2020)

Buenas tardes😊

🏁Una de Esgos.

Este tramo en su versión larga, llamado , es uno de mis tramos favoritos, en el, se juntan zonas lentas y reviradas con rápidas y sucias, incluyendo algún que otro rasante, cosa que me flipan.

Es un tramazo en seco, mojado e incluso si coincidiera medio nevado❄

Lo más seguro es que jamás se vuelva a disputar ya que se tiende desde hace unos años a tramos de menos de 25 km.

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https://automovilismocanario.com/arc-competicion-adquiere-un-skoda-fabia-r5-el-plato-fuerte-de-nuestro-proyecto/

ARC Competición adquiere un Skoda Fabia R5, “el plato fuerte de nuestro proyecto» El preparador alicantino ARC competición acaba de adquirir la joya de la corona, un Skoda Fabia R5. Después de haber estado encuadrada en diferentes copas monomarca, como la Dacia, Suzuki y Twingo…

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