Vauhtiveneily

Reittiohjeet Ota yhteyttä: Yritys

Vauhtiveneily Sivun mielipiteet ovat yksittäisten ihmisten, eivätkä edusta mitään yhteisöä. Ulkomailta tai Suomesta kunhan noudattavat nettietikettiä.

Vauhtiveneilyn sivuille ovat kaikki terve tulleita julkaisemaan ryhmän nimen mukaisia juttuja tai kuvia.

Non nii. Ihmeen vähän on Evilrude pudottanut paineita vaikka ykkösylinteri on ton näköinen. Ykkönen 7,9 ja muut 8,1-8,5 ...
17/10/2026

Non nii. Ihmeen vähän on Evilrude pudottanut paineita vaikka ykkösylinteri on ton näköinen. Ykkönen 7,9 ja muut 8,1-8,5 bar.
Koska katoksessa on kylmää syyllistyin täysin epämoraaliseen laiskanmiehen ratkaisuun... happokäsittely mäntää irroittamatta.☠️. Muuten seinämät ihan välttävässä kunnossa, m***a tuo yks ura harmittaa. M***a kun puristukset on ok ja tulpatkin maitokahvin väriset, päätin mennä sieltä mistä ait on matalin. Onhan siellä tietty männässä jäljet kun luovutti alumiinia sylinterin seinämään.

Syyskokeilua Kiinan 13 3/4 x 23" potkurilla. Tämähän tuli "puolivalmiina" eli sorvaria tarvittiin, että potkuri istui pa...
08/10/2026

Syyskokeilua Kiinan 13 3/4 x 23" potkurilla. Tämähän tuli "puolivalmiina" eli sorvaria tarvittiin, että potkuri istui painelevyyn ja irtokeskiö piti laittaa menemään koska oli vino. Tilalle Flo-torq. Lapojen etureunat eivät olleet pyöreät, vaan kuin peltisaksilla leikatut. Ne piti pyöristää. (Ei siis veitsen terväksi) Tämän siitä saa, kun ostaa jäljitelmän neljänneksellä "oikean" rst-potkurin hinnasta.
No, sitten kokeiluihin. Evarin V4 & kevennetty Meteor Sport yhdistelmässä toimi ihan ok. Kokelluista neljästä potkurista asettui puoliväliin nopeudeltaan ja pito ja ajettavuus oli itse asiassa ihan hyvä. Eli toimi kevyessä, kevytkeulaisessa veneessä Ok. Jatketussa Vator 17:ssa &Tohatsu 140 yhdistelmässä ei toiminut yhtään. Vaikka kone on alempana kuin edellisessä yhdistelmässä, petti pito kiihdytyksessä pahemman kerran. Kaasu pohjassa ei voinut ajaa kun vene käyttäytyi kuin harhautunut torpedo. Lisäksi oltiin rajoittajalla jo alle 40 s. vauhdissa. Vertauksena Hydro 22" kulkee 44 s. / 5500 krs.
Että jos joku harkitsee ostamista, niin tiedoksi ettei valmista saa.

Ideana Meteorin helppo painopisteen siirtely. Pulpetti ja penkki siirtyy pulteilla. Akulla kaksi mahdollista paikkaa.  K...
03/10/2026

Ideana Meteorin helppo painopisteen siirtely. Pulpetti ja penkki siirtyy pulteilla. Akulla kaksi mahdollista paikkaa. Kokeiltu neljää potkuria, m***a vertailua vaikeuttaa väärin näyttävä "mopon" kieppimittari. M***a sen paremmin kulkee mitä enemmän on nousua. Nousut on ollut 21-24". Vanha Crossflow ei tykkää kierroksista. Näprätään talvella konetta ja keväällä pohjaa sekä nostetaan konetta. Joku saattaa ajatella, että miksi tommosta laittamaan, eikä kunnon vauhtivenettä. Ihan mielenkiinnosta, on noita oikeita vauhtiveneitäkin joskus näprätty.

01/10/2026

Eläkepäivien näpräystä halavalla... Jännityksen makuun pääse näköjään alta puolentoista tonnin, vauhtia ei kyllä saanut. Evilrude 85 & Meteor Sport. Tän lipokkaan jälkeen Vatori tuntui huomattavan tukevalle ja vakaalle.

Ei toi luonnon liukuvoide toimi sitten yhtään.
01/10/2026

Ei toi luonnon liukuvoide toimi sitten yhtään.

Aikomus oli tänä syksynä ainoastaan vahvistaa budjetti-Meteori. Puristukset kerkesin mitata koneesta ja siinä ilmeni ett...
18/09/2026

Aikomus oli tänä syksynä ainoastaan vahvistaa budjetti-Meteori. Puristukset kerkesin mitata koneesta ja siinä ilmeni että yhden sylinterin loppu on lähellä. Ruikkasin suojaöljyt sisään ja änkesin hänet katoksen nurkkaan. Kävi kuitenkin niin, että ihmeesti reipastuin, kun ajattelin lähestyvää oloneuvoksen loppuelämää. Niinpä homma edistyi (kun ei tästä mitään kaunokaista tehty) niin ripeästi, että nostin moottorin takaisin veneeseen. Mittasin paineet ja kuten arvata saattaa, suojaöljy nosti paineet hyvälle tasolle. Kumma vaan, että sylinterien väliset paine erotkin tasoittuivat. Osansa lie silläkin, että huomasin etteivät kaasarit aukea aivan kokonaan, joten nekin säädettynä tulee paremmat arvot. Nyt ne on 8,1-8,5. Budjettiveneestä puuttuu kaiken maailman mittarit kuten kierros, trimmi, bensa, vedenpaine...siis ei ole yhtään mittaria. Ajattelin että jos kelit sallivat, voisi käydä päräyttämässä parin viikon päästä, kun sitä aikaa sitten on. Sitten vois mitata taas puristukset ja saisi pohdittavaa talveksi. Tän viestin olen kivulla ja sävyllä kirjoittanut, kun sormi litistyi lenkkiavaimen ja perälaudan väliin.

11/09/2026

Kiinan keskiö romukoppaan, hylsyn booreista pois 5 mm ja sorvari otti sisäpuolelta samasta 5 mm jotta painelevy uppoaa potkuriin. Priķkakin piti vääntää käsityönä.

Mitä enemmän mietin, sitä varmempi olen ettei tuo kiinan hissi tule kestämään edes kasivitosta. Kyhäsin pientä vahvistus...
08/09/2026

Mitä enemmän mietin, sitä varmempi olen ettei tuo kiinan hissi tule kestämään edes kasivitosta. Kyhäsin pientä vahvistusta, m***a pitää talven aikana miettiä, josko tuon korvaisi tukevammalla. Tarkoitus oli kyllä tehdä tuosta budjettijännäri, ikään kuin koepenkki eikä siihen ajatukseen sovi kalliit osat. Penkki ja pulpetti on helppo siirtää eteen päin jos ei pelitä.

Tulevalle eläkeläiselle valmistuu ensi kesäksi vesirollaattori. Hankaimen paikatkin on valmiina. Aluksi yritetään airoje...
04/09/2026

Tulevalle eläkeläiselle valmistuu ensi kesäksi vesirollaattori. Hankaimen paikatkin on valmiina. Aluksi yritetään airojen lisäksi tyyliin sopivalla 85 hv Evikalla. Jos hermo menee siihen, lainaan Tossukkaa Hot Sandistä ( Chrysleristä).

Lisää raporttia Kiinankamasta. Hissi on 5 mm paksua alumiinia. Tulossa 85 hv koneeseen. Enpä juuri isompaan laittaisi. M...
27/08/2026

Lisää raporttia Kiinankamasta. Hissi on 5 mm paksua alumiinia. Tulossa 85 hv koneeseen. Enpä juuri isompaan laittaisi. Myynti ilmoittaa maks 225hv, ei todellakaan. Yksi nyloc jumissa jo uutena. En ole tsekannut onko pultinreijät kohdallaan. 167 € kuluineen. Pikkukoneisiin ihan ok ostos. Kevyt.

Osoite

Mikkeli

Verkkosivusto

Ilmoitukset

Saat tiedon ensimmäisenä: lähetämme sinulle sähköpostia, kun Vauhtiveneily julkaisee uutisia ja tarjouksia. Sähköpostiosoitettasi ei käytetä muihin tarkoituksiin, ja voit perua tilauksen milloin tahansa.

Ota Yhteyttä: Yritys

Lähetä viesti: Vauhtiveneily:

Oikopolut

Jaa