Temppa ja Kati seikkailee

No nyt on adrenaliinit vähän laskeneet niin voi kerrata eilisen tapahtumia. 😊
Lauantai aamu alkoi yhden vesiletkun vaihtamisella. Huolto sai hyvissä ajoin auton nippuun. Kuljettajan ovi ei ollut käytössä koko päivänä vaan molemmat käyttivät kartturin ovea.🫣
Meidän incar kamera kyykkäsi ja ei saatu mitään kuvattua. Se lähtee nyt roskiin ja uuden kunnollisen kameran hankinta edessä.

Sitten hajosi Teemun ajolasit. Toinen nenänvarsituki lähti irti. Vaihdettiin silmälaseihin, m***a aurinko paistoi kirkkaasti niin oli vaan pakko käyttää aurinkolaseja. Ne painoi ilkeästi koko ajan. 😓

EK 11 Katin (2 vuotta vanha) kypärä hajosi. Mikrofoni lähti irti ja roikkui johdon varassa. 😳 Todella kiva lukea nuotteja kun mikrofoni puorii huulien välissä. 🫩 Välillä piti kokeilla pitää sitä toisella kädellä paikallaan ja käsitellä yhdellä kädellä nuottivihkoa. Ei oikein onnistunut. Huollossa lainaamaan pikaliimaa ja sillä kiinni. Meinasi jäädä myös sormet samalla kiinni kypärään. No seuraavaksi hajosi Teemun kypärästä mikrofoni. 🙈 Ei saatu liimaa mistään niin jesarista paloja ja sillä paikalleen.

Samalla EK:lla myös kameran äänijohto irtosi 🤷‍♀️
ja liitin putosi Teemun lasien sisään. Hän sai sen onneksi pois. Millä todennäköisyydellä tuollaista voi tapahtua. 😳 Ei voi käsittää.

Yhden pätkän alkua oli siirretty pari kilometriä eteenpäin. Oli vähän hämmentävää tulla pätkän alkuun, jossa ei ollut ketään. Se oli rakennettu ihan valmiiksi, sulkunauhat ja kaikki merkit yms. paikallaan. 🤔 Syytä ei tiedetä, eikä mitään tietoa asiasta.

EK13 odotettiin todella kauan, kun joku katsoja vietiin ambulanssilla sairaalaan. En tiedä mitä oli tapahtunut, m***a toivottavasti toipuu.

Pävä oli aurinkoinen ja lämmin. 🌞 Teemu meinasi sulaa hikeen. Kypärän hupusta piti rutistaa ylimääräiset hiet välillä. Ei kivaa yrittää nähdä mihin ajaa, kun litimärästä hupusta ja otsalta putoaa pisaroita laseihin, sekä silmiin. 🥵 Autoon on pakko saada joku viilennys puhallin.

EK15 lopussa yllytin Teemua "maalisuora, hanaa, hanaa!!" ja Teemuhan totteli. 🤪 Siinä oli hyppyri ja lennettiin aika kauas. Alas tulo asvalttiin oli todella raju. Kauhea rämäys, kojelaudasta lähti tuuletusaukon ritilä ja yksi mittari irti, sekä laturin remmi katkesi uudestaan.

Onneksi kilpailun maali oli heti EK:n maalin jälkeen ja siitä suoraan varikolle.

Auto ei oikein käynyt kaikilla kuudella koko aikana ja muutenkin annettiin tasoitusta. Yli vuoden tauon jälkeen ei ollut kummallekaan helppoa lähteä kisaan, m***a asiat palautuivat mieleen kisan aikana. 😰

Nyt tuntuu vaan niin hyvältä. 😄

Maalissa ollaan kovan selviytymistaistelun jäljiltä.
Luokan 5. ja kaksivetoisten yleiskilpailun 7.
Parannettiin edellisestä kerrasta.
Nyt suihkuun, syömään ja rentoutumaan.
Juomat on kylmässä jo.

En tiedä miten tätä päivää oikein kuvailisi. 🤔
Vettä tai oikeastaan pieni vedenpaisumus koko aamupäivän.

Iltapäivällä onneksi lakkasi.
Tekniikka murheet ja teiden kunto vaikeuttivat asioita ja tämä päivä oli enemmän selviytymistaistelua. 😥

EK4 shikaanissa renkaat nousi vesipatjan päälle ja sit mentiin kylki edellä rengasvalliin. 🫣
Ei vakavia vammoja, m***a kuskin ovi sisään ja ei enää aukea. Teemu pujottelee itsensä kartturi ovesta sisään ja ulos. 🫩 Vähän hankaloittaa hommaa, m***a sillä mennään.

EK 5 ja EK 7 peruttiin ja vaihdettiin vaihtoehtoiselle tiekirjalle. Puutteellinen ohjeistus aiheutti hieman harmaita hiuksia kartturin päähän. 🤯 Onneksi ne saa värjättyä piiloon. 😉

Positiivista oli, että ensimmäisellä kerralla huollosta lähtiessä eräs katsoja tuli auton ikkunaan ja sanoi, että te ajoitte todella hyvin. Hän oli ollut EK 3 katsomassa ja yleisö oli hurrannut haltioissaan upeita ajolinjoja. Toisen kerran huollosta poistuttaessa toinen katsoja työnsi kameran auton ikkunasta sisään ja otti fani kuvan meistä. 😳 Mahtoi tulla otos, kun Teemulla hampparin kastikkeet parrassa ja minä naama punaisena tukka pörrössä. 🙈

Drifting Koivunen alkaa olla legenda täällä. 😁

Päästiin kuitenkin ajamaan suoritettavat pätkät läpi ja ollaan kyttäysasemissa.
Huomenna lauantaina ajetaan vielä 7 EK:ta eli noin 70 EK km:ä ja 108 km siirtymää. 😎

Oli ihan hirveä pätkä. 😱🤯
Teemu veti molemmat shikaanit nostamatta. Samoin hypyt.
Ihan älytön pätkä. Ensin vedetään rajoitinta vasten m***a sataa metriä asvaltilla ja sen jälkeen ahdas ysikymppi. Yhdessä kohdassa ajettiin kaasu pohjassa suoraan kohti betoniseinää ja ihan sen edessä tiukka ja ahdas vasen ysikymppi, jonka jälkee oikea kylki lähellä betoniseinää taas kaasu pohjassa kohti seuraavaa jyrkkää mutkaa.
Pakko tunnustaa, että vaikka luotan Teemun ajamiseen täysin, niin nyt alkoi ensimmäisen kerran hirvittää. 🥶

Ekan pätkän jälkeen luokan 5. 21 autokunnasta ja yleiskilpailun 18. 144 autokunnasta.
Ekassa hyppy osuudessa meni laturinremmi ja Teemu joutui vähän nostelemaan.

Täältä voi seurata tuloksia.

Resultatservice

Tirp areenalla viimeisiä huoltohommia.
Tänään ilmoittautuminen, katsastus ja yleisöerikoiskoe areenan radalla. 😀
Saas nähdä miten asvaltti taittuu. Toivottavasti ei ala sataa vettä.
Huomiseksi luvattiin rankkoja kaatosateita ja 3 pätkää ajetaan kahteen kertaan. 😰
Meidän lähtönumero on 156, joten onkohan toisella kierroksella enää yhtään tietä jäljellä. 🤔

Täältä voi katsoa livelähetyksiä ja kuunnella ralliradiota kisasta. 😊

Så följer du KAK Midnattssolsrallyt 2026 live i radio och tv - KAK Midnattssolsrallyt Det är snart dags för KAK Midnattssolsrallyt 2026 – och oavsett om du följer tävlingen på plats eller hemifrån finns det gott om möjligheter att uppleva rallyt live. Precis som tidigare år sänds tävlingen med både rallyradio och direktsänd tv via Svensk Bilsport TV och Rally Live. Rall...