Lemp

Oli pakko avata pitkän hankintaprosessin maaliin tulosta.

No nyt vaikuttaa vihdoin että kattila ja veneasia etenee. Tuo on tilaamani pata.

Vanha tekniikka on vaan toimivaa ja yksinkertaista. Vaikka öljylampussa ei edes tuoksua valopetroolista alkoi toimia heti tankkauksen jälkeen. Kaiketi valmistettu 100v sitten.

Sain laivakompassin. Valmistaja AB Luth Stocholm. Ollut S/S Jämsänkoski hinaajassa. Kompassi on noin vuodelta 1920. Näyttää että öljylamppu olisi toimiva valaistuksena kunhan valopetroolia laittaa.

Tänään pitkästä aikaa höyryveneen rakentelua. Meinasin sivuvakauttimen, m***a onkin veden kanssa tekemisissä peräsin. Pinta-alaa lisätty kun potkurivirta on pieni ja isommalla alalla kun palamista tekevissä laitteissa. Vielä alas eteen hydrodynaamista kevennystä vähän.

Itsenäisyyspäivää ja hyvää sellaista

Tänään tuli hahmolleen ruorin tolppa

Jokohan kohta pääsee puuhommiin.

27.9. pääsin S/S Visuvesi, valmistettu 1890, matkaan ja samalla harjoittelemaan kattilan ja koneen käyttöä. Ajoimme loisto säässä Virroille.

Viimeinen ja keljuin homma rovin etisöinnissä valmistui tänään. Rauta puhtaaksi ja maalia pintaan. Hyvällä pidolla ja seurannalla takuu 60 vuotta.

Kattokaaret työn alla. Kunhan kaikki on liimattu tulee vielä työvarojen poisto vannesahalla.

Seuraavaksi paripäivää hitsausta. Sitten teräksellä olevat pinnat maalattava. Josko sitten pääsisi tekemään kattoja ja muita sisustushommia puusta.