Club de Plongée Aix, Lac du Bourget

Plongée à la Grotte ce matin 🤩

Une petite plongée extraordinaire sur Rosette 😍

🌊 𝗡𝗢𝗨𝗩𝗘𝗟𝗟𝗘 𝗘𝗫𝗣𝗢𝗦𝗜𝗧𝗜𝗢𝗡 : "𝗦𝗢𝗨𝗦 𝗟𝗘 𝗠𝗜𝗥𝗢𝗜𝗥 𝗟𝗔𝗖𝗨𝗦𝗧𝗥𝗘" 🌊

À partir du 4 juillet, plongez sous la surface du lac du Bourget avec notre exposition temporaire ! Découvrez les secrets cachés des profondeurs et participez au jeu "Mission Plongeur Citoyen" pour une expérience interactive et ludique.

👶 Pour qui ? Tous publics (parfait pour les familles !).
📅 Quand ? Dès le 4 juillet
💡 Infos : Accès inclus avec votre billet d’entrée.
📍 Aqualis – Au Petit Port, Aix-les-Bains
🔗 Réserver sa visite : https://aqualis-lacdubourget.fr/visiter-aqualis

Ce soir, plongée commune avec les Apnéistes à Grand Cale

📢 [SÉCURITÉ] Arrêté "Cage à hélices" : Qu'en est-il vraiment pour nos clubs de plongée ? ⚓
Vous avez été nombreux à nous interpeller suite à la publication de l’arrêté du 1er juin 2026 (paru au JORF le 19 juin 2026) concernant l’obligation d’équiper de protection les hélices des navires. La FFESSM fait le point pour vous. Ceci concerne les hélices des moteurs hors-bord des bateaux de promenade.

🔹 La réponse est simple : PAS D'INQUIÉTUDE pour l’immense majorité de nos structures.
Ce texte réglementaire ne cible PAS nos navires supports de plongée armés en plaisance de formation (Division 240) ou en NUC (Division 241). Cet arrêté vise exclusivement les navires de « transport de passagers » (Division 223) effectuant des « excursions avec baignades ou activités de loisirs aquatiques ».

👉 Pourquoi nous avons évité le pire : Ce dossier est un véritable « serpent de mer ». Fin 2025 et début 2026, l'extension de cette obligation à notre secteur a été sérieusement évoquée suite à quelques incidents par le passé. La FFESSM est intervenue avec fermeté, main dans la main avec d'autres fédérations sportives et les constructeurs de moteurs hors-bords (dont la technologie n'est pas adaptée à ces protections thermiques et mécaniques), pour préserver notre flotte.

⚠️ Mais attention : la sécurité reste notre seule garantie pour l'avenir. Pour que ce projet ne revienne plus jamais sur la table des ministères, nous devons être irréprochables. Un accident est toujours un drame de trop et une menace pour nos libertés de pratique.
Nos priorités collectives : mettre tout en œuvre pour sensibiliser et former les pilotes et sécu surface pour assurer la protection complète des palanquées dans l’eau à proximité des hélices.
Continuons à naviguer et plonger de manière responsable, en assurant la sécurité de nos licenciés.

Frederic Di Meglio Président

Le texte officiel : https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000054273866?fbclid=IwY2xjawSvMTJleHRuA2FlbQIxMABicmlkETF5cG03c25rc1lFeGM0dVZ3c3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHq30bVpJ2pzQfglJ68c8ZAx3JaRenK3M4Szq4dgcPu1dqYAj3J1e7YRzzrlc_aem_Dt6kQqG6bhPax3gUQ_tWAw

🤿 Neurologie et Plongée en 2026 : une soirée à ne pas manquer à la Salpêtrière ! 🧠

Après le succès de la conférence « Coronaires et Plongée » animée par le Dr Alain Lévy, nous vous donnons rendez-vous pour une nouvelle soirée d'échanges consacrée à la médecine de la plongée.

📅 Mardi 6 octobre 2026
🏥 Hôpital Salpêtrière, bâtiment Heuyer réanimation au 3ème et prenez l’ascenseur !
🕢 Ouverture de la salle : 19h30
🎤 Début de la conférence : 20h00
🥪 Buffet convivial à 22h00

👩‍⚕️ Thème : « Neurologie et Plongée en 2026 » Animée par le Dr Valérie Domigo

Au programme :
✅ Maladies neurologiques et plongée
✅ Focus sur l'AVC
✅ Les handicaps invisibles
✅ Le certificat médical (CACI) et les antécédents neurologiques
✅ Cas cliniques
✅ Retour d'expérience et échanges avec la salle

💶 Participation : 10 € (règlement sur place)

📲 Inscription obligatoire : pensez à indiquer votre numéro de portable et votre numéro de licence lors de votre inscription par mail à [email protected]

Une conférence passionnante, ouverte à tous les plongeurs souhaitant mieux comprendre les enjeux médicaux liés à leur pratique.
N'hésitez pas à partager l'information autour de vous !

🚨 [SÉCURITÉ] Accident de plongée : la procédure d’alerte
Mise à jour du visuel « procédure d’alerte » suite à des discordances d’informations entre les différents acteurs du secours en mer.

Ci-joint le tableau actualisé prenant en compte les observations du Secrétariat général de la mer au travers de la SECMAR (Securité Maritime) qui gère la coordination du sauvetage en mer et qui animait la réunion toute récente sur la sécurité des loisirs nautiques avec les préfectures maritimes, les CROSS et les fédérations sportives d’activités nautiques.

-ALERTE par téléphone : 196 (si le réseau est fonctionnel)

ou

-ALERTE par VHF : 16 (avec procédure MAYDAY)

Ces deux vecteurs sont complémentaires : le 196 facilite la coordination opérationnelle et la VHF 16 facilite la mobilisation des moyens présents sur zone.

Frédéric Di Meglio, Président de la FFESSM

Nouvelles règles de navigation au lac du Bourget 🚤
Vitesse, zone d’Hautecombe, musique à bord, sécurité des nageurs… ce qui change dès 2026 et ce qu’il faut vraiment savoir avant de sortir sur l’eau cet été.
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