Haras de Bouffémont

Haras de Bouffémont Spécialisé dans l'élevage du cheval
Valorisation sportive ou génétique

24/09/2026
Demontage de l abri etrange a cote du poney club cest pas possible trop complique en interne 2 h 30.  Bravo   easy
21/09/2026

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21/09/2026

Nick Skelton and Big Star: The Partnership That Made Olympic History 🏇🥇

Few partnerships in British showjumping have captured the imagination quite like Nick Skelton and Big Star. Their story combined extraordinary talent, patience, resilience and trust—and ultimately produced one of the most memorable Olympic victories in equestrian sport. 🇬🇧✨

🌟 The Making of a Championship Partnership

Big Star, a bay KWPN stallion born in 2003, developed into the horse that would accompany Skelton to the greatest achievements of his career. FEI records show the pair competing together at both the London 2012 and Rio 2016 Olympic Games.

Their first Olympic triumph came on home soil at London 2012. Skelton and Big Star helped Great Britain claim team jumping gold, alongside Scott Brash, Peter Charles and Ben Maher. It was Britain's first Olympic team jumping gold for 60 years. 🥇🇬🇧

But an even greater individual achievement was still to come.

❤️ Overcoming the Setbacks

The journey from London to Rio was anything but straightforward. Big Star experienced injury problems that kept him away from top-level competition for extended periods. British Showjumping reported that the stallion had been carefully brought back after injury ahead of the 2016 Games.

Skelton understood comebacks better than most. Following a serious fall in 2000 in which he broke his neck, he initially retired before eventually returning to competition. His subsequent career became an extraordinary example of sporting longevity. 💪🐴

🥇 Olympic History in Rio

Everything came together at the Rio 2016 Olympic Games.

At 58 and competing at his seventh Olympics, Skelton guided Big Star through the individual jumping final and into a six-horse jump-off. Going first, they delivered another clear round in 42.82 seconds. None of their rivals could better the combination of speed and accuracy. 🏆

The result made Skelton and Big Star the winners of Great Britain's first-ever individual Olympic jumping gold medal. Four years after their team victory in London, they were Olympic champions once again. 🇬🇧🥇

Skelton credited his remarkable horse after the victory, describing Big Star as the finest horse he expected ever to have. Their success was about far more than one spectacular afternoon—it reflected years of careful management and belief in the stallion's ability. ❤️

👑 A Farewell to Remember

In May 2017, Skelton and Big Star retired from competition together at the Royal Windsor Horse Show. Their farewell brought an exceptional sporting partnership to a fitting conclusion.

From London team gold to Rio individual gold, Nick Skelton and Big Star created a legacy that remains part of British equestrian history. 🐎🇬🇧

Their story is a reminder that championship success isn't built on talent alone. It takes trust, patience, perseverance and an extraordinary partnership between horse and rider. ⭐🥇

New way elaguage team
21/09/2026

New way elaguage team

20/09/2026

🐴 Meet Stroller: The Only Pony to Win the Hickstead Derby 🏆

In the world of showjumping, size can certainly help — but one extraordinary little pony proved that courage, talent and determination matter far more. 💪🐎

Meet Stroller, the remarkable 14.2hh pony who made equestrian history when he won the Hickstead Derby in 1967 with his young rider, Marion Coakes. To this day, Stroller remains the only pony to have won this legendary competition. 🏆✨

🌟 A Small Pony with Huge Talent

Stroller was an Irish-bred bay gelding, born in 1950. Standing just over 14.2hh, he looked tiny beside many of the powerful horses competing at international level.

But Stroller didn't seem to know he was small! ❤️

Marion Coakes began riding him when she was just 13. What started as a partnership intended for junior competitions soon became something much bigger. Stroller's athleticism, confidence and enormous jumping ability allowed the pair to take on some of the finest horses and riders in the world.

By 1964, Marion and Stroller were already making their mark at Hickstead, winning the Derby Trial and finishing second in the Derby. The following year, they won the ladies' World Championship at Hickstead. 🌍🥇

🏆 Making Hickstead Derby History

Then came 1967.

The Hickstead Derby is famous for its challenging course, featuring enormous fences, ditches and the iconic Derby Bank. It tests bravery, balance and trust between horse and rider.

That year, 44 combinations started the Derby — but only Marion and Stroller completed a clear round. 🤯

Despite a dramatic stumble while negotiating the Derby Bank, the little pony recovered and continued around the course. When the pair cleared the final fence, they had secured a place in equestrian history.

Marion was just 20 years old, while Stroller became — and remains — the only pony to win the Hickstead Derby. 🐴👑

Their record at Hickstead was remarkable beyond that single victory. Stroller jumped three clear Derby rounds during his career and also finished second in 1964 and 1968 and third in 1970.

🥈 From Hickstead to the Olympics

Stroller wasn't finished making history.

At the 1968 Mexico City Olympic Games, Marion and Stroller represented Great Britain in showjumping. 🇬🇧

Competing against much larger horses over enormous Olympic fences, the pair produced an exceptional performance and won the individual silver medal. 🥈

It remains one of the great stories of British equestrian sport: a pony-sized showjumper competing successfully on the world's biggest stage.

Stroller continued performing at an elite level into his later years, even winning the prestigious Hamburg Derby in 1970, aged around 20. 🏆

❤️ A Pony Who Became a Legend

Stroller eventually retired after an extraordinary career and lived to the age of 36.

Decades later, his story still captures the imagination. He wasn't the biggest competitor in the arena, but his achievements were enormous.

From conquering Hickstead to winning an Olympic silver medal, Stroller proved something every pony lover already suspects:

Never underestimate a small pony with a very big heart. 🐴❤️🏆

20/09/2026

LE CONTROLE

Ce jour-là, ma sœur et moi revenions d’une foire à viande d'où nous ramenions deux jeunes poneys
Dans une vieille bétaillère des années 70, aimablement prêtée par ma patronne.
Nous étions jeunes et connes.
Enfin… surtout connes. Soyons honnête.

Après nous être allègrement perdues pour rejoindre cette foire dont je serais aujourd’hui parfaitement incapable de vous dire où elle se trouvait. ( Je crois que c’était dans l’Oise , un truc comme ça ) Nous venions d'entamer la route du retour avec nos deux jeunes poneys.
À l’époque, les GPS commençaient à apparaître.
Oui je suis vieille, mais pas au point d’avoir pratiqué la navigation à l’étoile Polaire. La technologie existait mais qu'elle n'était pas tout à fait au point.

Bref...Nous avions passé plus de temps à errer sur des petites routes de campagne qu’à choisir les poneys que nous allions acheter avec notre argent de poche.
Oui parcequ'a cette époque, avec de l'argent de poche nous pouvions encore nous acheter des poneys aux foires à viande beaucoup plus nombreuses qu'aujourd'hui.

Alors que la nuit commençait à tomber nous retrouvions enfin des panneaux indiquant des villes dont les noms nous évoquaient vaguement quelque chose.
Au volant de ma vieille bétaillère, probablement en surcharge, j’entendais déjà mon petit copain de l’époque, devenu depuis mon mari, me faire des reproches sur l’heure tardive de mon retour.
À ce moment-là de notre relation, il nourrissait encore le doux espoir que quelques arguments rationnels pourraient un jour me détourner de cette passion chronophage, coûteuse et légèrement envahissante qu’est le cheval.

Nous quittons l’A81, sortie numéro 2, direction Vaiges. Rétrospectivement prendre l'autoroute n'était pas la meilleure des décisions. Et pas seulement parceque la camionette menaçait de se désintégrer des qu'on depassait les 80km/h... Car a notre arrivé, un comité d’accueil semblait nous attendre.
4 ou 5 estafettes , plusieurs hommes en uniforme, armés jusqu’aux dents, nous font signe de nous ranger sur le bas-côté.
Les douanes, vraisemblablement... En plein milieu du pays 🤔
Je crois que c’était mon tout premier contrôle routier en tant que conductrice. Nous n'avions rien à nous reprocher , je pensais donc légitimement que cela serai expéditif.
Meme si pour un premier contrôle , ils avaient mis le budget.

Je m’arrête sagement a l'endroit indiqué.Un homme, la main sur son a**e, arrive à ma fenêtre.
- Bonjour. Vous allez où ?
(Facile)
- Je rentre chez moi.
(Première question réussie... Ça va bien se passer)
- Les papiers du véhicule, s’il vous plaît.
(Moins facile...)
- Je les ai pas.
(Silence).
- C’est le camion de ma patronne. J’ai oublié les papiers.
( Formidable...je sens que je m'enfonce doucement dans la memerde )
Pendant que j’essaie désespérément de donner à cet homme l’image d’une jeune femme parfaitement détendue et honnête grâce à ce que je pensais encore être mon irrésistible sourire Colgate, un autre monsieur armé se présente côté passager auprès de ma petite sœur.
Deux ans de moins que moi.
Donc 16 ans ( si vous avez bien suivi ).
Puis tombe la fameuse phrase , THE phrase ! La seule et l'unique :
— Sortez du véhicule, s’il vous plaît.
Nous sortons.
Je conserve mon grand sourire...un peu crispé cette fois.
Avec le recul, je pense qu’il devait davantage évoquer une personne sous substances qu’une honnête citoyenne.
Et là , viens la seconde phrase mythique...celle qu'on entend que dans les films policiers.
— Jambes écartées. Les mains sur le capot.

Voilà.On y était...
Comme dans un film d’action américain , avec dans le rôle du dangereux malfaiteur : Marie-Laure ,18 ans, lycéenne, arrêtée au volant d’une bétaillère sur le point de voir sa jeunesse brisée et d’être condamnée à perpétuité pour trafic international de…
…poneys ?
Fraîchement traumatisée par la lecture du Procès de Kafka, mon imagination n’eut aucun mal à combler les blancs. Je me voyais déjà devant les assises, tentant d’expliquer à douze jurés parfaitement hermétiques que non, je n’appartenais pas à un vaste réseau clandestin d’équidés et que les deux individus transportés à l’arrière étaient certe sans papier ( oui , c'était pas encore obligatoire a cette époque ), mais surtout quatre sabot, une crinière et probablement aucun projet criminel connu, j'en suis sûre.

Ma sœur a été emmenée derrière la bétaillère pour bénéficier, semble-t-il, du même traitement.
À côté de nous, une Renault 21 break venait également d’être arrêtée avec deux jeunes à l’intérieur.
L’ambiance devenait étrangement moins conviviale.
Le monsieur commence donc à me fouiller et à vider mes poches.
— Vous venez d’où ?
Et là…Trou noir.
C'etait pas que je ne voulais pas lui dire.
Je - Ne - Savais - Plus.
Nous avions tellement tourné sur des routes improbables que j’étais incapable de me rappeler le nom du patelin où avait eu lieu la foire, ni même précisément le département.
— Euh… de… l’Oise, je crois.
Je crois. Excellent choix de reponse face à un homme armé.
Pendant que j’essaie de reconstruire mentalement les six dernières heures de ma vie, je remarque qu’il s’intéresse fortement au contenu de mes poches.
Et pour cause ...
A 18 ans Je venais fraîchement de découvrir le principe de la carte bancaire ( et du découvert qui allait avec ) mes poches se sont donc très vite rempli d'une quantité significative de tickets de caisse chiffonnées...En boule...vous sentez le truc venir ...?
Le monsieur...enfin l'agent ...ou l'officier.. caporal ou general, je ne sais pas...enfin le mec avec le FAMAS commence donc à sortir toutes les boulette de papier et à les déplier consciencieusement une par une.
Je comprends assez vite qu’il espère manifestement trouver autre chose que le ticket de gasoil ou d'achat de chewing gum et me demande secrètement combien de boules seront nécessaires pour éteindre tout espoir d'y trouver une boulette de s**t.

Il poursuit :
— Qu’est-ce que vous êtes allées faire là-bas ?
( Enfin une question à laquelle je vais pouvoir répondre correctement. C'est ma chance )
— On est allées chercher des poneys.
Le monsieur s’éloigne.
Discute avec un collègue.
Revient.
— Qu’est-ce que vous êtes allées faire là-bas ?
Manifestement, il n’avait pas entendu ma réponse la première fois qu'il m'a posé la question.
J’articule donc davantage :
— On est allées chercher des poneys.
Son regard change...( M***e , j'ai trop articulé, il pense que je le prends pour un con )
— Ne me prenez pas pour un con. ( J'le savais !).
Votre sœur dit que vous êtes allées chercher des CHEVAUX.
…
Nous en étions donc là.
Moi , les mains sur le capot d’une bétaillère , au crépuscule , sur un parking d'autoroute , face à un homme armé d’un FAMAS , sur le point d’expliquer que, techniquement, ma sœur et moi racontions exactement la même chose, mais qu’il existait une distinction parfois subjective entre un cheval et un poney ...surtout pour les poulains de 18 mois sans papier toisant entre 140 et 150cm.
J’ai envisagé mentalement de commencer par les 1,48 m au garrot puis je me suis dit que ce n’était probablement pas le moment idéal pour ouvrir un débat de nomenclature équestre.
Je sens que l’affaire se tend. Et c’est précisément à ce moment qu’une de ses collègues revient du camion avec…
Mon Colissimo.
Un colis que je devais envoyer à une amie et contenant des cookies faits maison.
Oui.J’envoyais des cookies par La Poste à mes copines. J’étais très fière de mes cookies...voila.
je ne tolererai donc aucun commentaire déplacé sur mes gâteaux...est ce clair ?

La douanière ouvre le colis.
Prend un cookie, le regarde ,le sent et lâche :
- C’est quoi ?
Et là, bizarrement, je me détends.Enfin un terrain que je maîtrise.Les poneys, manifestement, c’était trop technique mais les cookies, ça devrait aller...
Je m’imagine déjà lui expliquer ma recette et résoudre cette regrettable incompréhension autour d’une discussion sur le choix du sucre a mettre dans une pâte a cookie.
- "Ce sont des cookies aux pépites de chocolat. C’est pas dangereux !"
Petit sourire...Humour?Détente?
Elle me fusille du regard.
— Ne me prenez pas pour une idiote. J’en ai vu d’autres !
…D’accord.
On ne parlera pas pâtisserie alors.
Et je comprends soudain qu’elle ne s’intéresse absolument pas au moelleux du biscuit mais aux fameuses « pépites ».
Nous voilà donc officiellement suspectées d’avoir traversé la moitié de la France dans une bétaillère sans papiers, avec une provenance géographique incertaine, deux équidés dont nous n’étions même pas capables de nous accorder sur l’appellation et un Colissimo rempli de space cake.
Vu sous cet angle…Je comprends mieux.

Puis, soudain, un homme arrive d’un pas décidé et demande à plusieurs de ses collègues de le rejoindre.Deux restent avec nous...au cas où nous voudrions fuir en courant et abandonner nos deux poneys sur le bord de l'autoroute.
Et du coin de l’œil, j’observe la Renault 21 break garée à côté de nous quelques minutes plus tôt.
Enfin…Ce qu’il en reste.
Les sièges sont dehors. Des morceaux de voiture sont posés sur le bas-côté.
Je découvre ce jour-là qu’on pouvait visiblement démonter une Renault 21 beaucoup plus vite que mon père n'a démonté ma mobilette le jour où je lui ai vaguement reproché de faire un bruit bizzare.
Les deux jeunes, eux, sont emmenés dans une estafette.Quelques échanges entre les douaniers , quelques gestes et regards puis l’un d’eux revient vers nous :
— C’est bon. Vous pouvez y aller.
Ha bon ? Comme ça ? Sans même une petite assignation a comparaitre devant le tribunal de grande instance ?
Nous remontons dans la bétaillère, complètement hagardes.
Et, en repartant, j’entends l’un des hommes dire à son collègue :
- De toute façon, elles n’ont pas du tout le profil.
… ( Ha ba ça valait le coup).
Nous sommes reparties... Laissant nos deux acolytes et leurs Renault 21 , rendre des comptes aux douaniers et probablement à la justice sur le contenu du rembourrage des fauteuils de leur véhicule.

Avec nos poneys, notre colis éventré , mes tickets de caisse soigneusement dépliés et toujours collés sur le capot humide de la camionette et les douze appels en absence de mon petit copain...
Nous avons passé l’heure suivante à essayer de comprendre ce qui venait de se passer.
Avec le recul, je pense que notre vieux camion, notre jeune âge et notre air de deux paumées ont simplement dû cocher quelques cases sur les profils des « véhicule à contrôler ».

Mais de toute cette histoire, je garderai surtout l’image de ce pauvre douanier.
Armé d’un FAMAS dépliant avec application, une par une, les dizaines de petites boulettes accumulées au fond de mes poches dans l’espoir d’y trouver de la drogue et découvrant successivement un ticket de station-service, un reçu de boulangerie et probablement la preuve irréfutable que trois semaines auparavant j’avais acheté un paquet de Chocapic au coxy market de Trifouilli-Les-Oies.

Tout ca pour ça...

Les crins de verdure

Livre disponible dans le lien en commentaire

20/09/2026

He was **underweight, injured and reportedly still being made to pull a cart** through the streets of Ciénaga, Colombia.

Images shared following the intervention show the donkey harnessed to a cart, his thin body and poor condition clearly visible. His situation attracted the attention of local animal-welfare advocates, who sought help to get him away from the work he was being forced to perform.

Police then became involved, and the donkey was removed from the situation and taken to safety.

For an animal already struggling physically, repeatedly pulling a loaded cart can place enormous additional strain on the body. What makes this case particularly upsetting is that his condition was visible — yet he was reportedly still expected to work.

Thankfully, his story has now taken a different direction.

Instead of being harnessed to a cart, he is pictured standing quietly on grass alongside one of the officers involved in the intervention. His rescue is only the beginning: an animal in this condition may need time, appropriate nutrition, veterinary attention and plenty of rest before recovering.

But for the first time, **he has been given that opportunity.**

No animal should have to reach this condition before somebody decides enough is enough.

From pulling a cart while injured and underweight to finally being given the chance to recover — **may this be the beginning of a much kinder life.** ❤️🐴

Adresse

4 Rue Léon Giraudeau
Bouffémont
95570

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