Lovász László sportoló, edző

Lovász László sportoló, edző Sportolóként egy ismerős vagyok a rajtvonalnál. Edzőként az vagyok, aki segít eljutni a célig.

Elég komolyan átalakul a Nike versenycipő-palettája. Az eddigi Alphafly - Vaporfly kettőst három új cipő váltja, három e...
30/09/2026

Elég komolyan átalakul a Nike versenycipő-palettája. Az eddigi Alphafly - Vaporfly kettőst három új cipő váltja, három eltérő koncepcióval.

A nemrég bemutatott Alphafly 4 mellé két új modell érkezik: a csúcskategóriás Apex, valamint a jóval elérhetőbb árú Swooshfly.

APEX – a technológiai csúcs

40 mm stack, 0 mm drop, két egymás fölé épített Air Zoom egység, új ZoomX LT hab és szélesebb Flyplate. A legmeglepőbb adat viszont talán a tömege: 176 gramm 42-es méretben! Ez Nike eddigi, maratonra épített cipőihez képest egészen könnyű lett.

Az Apex egyértelműen a gyártó legütősebb modellje lesz: maximális technológia, minimális tömeg – ennek megfelelő árcédulával (350 USD körül lesz az ára, ha minden igaz).

AF4 – az arany középút

A jelenlegi Alphafly-koncepció ráncfelvarráson átesett verzója, 39/31mm stack, ZoomX LT hab, szélesebb Flyplate és 198 grammos tömeg.

A Nike pozicionálása alapján ez marad a hosszútávfutók "hétköznapibb” csúcsmodellje. Egy gyors, de közben stabil és kényelmes, maratonon is jól használható cipő.

SWOOSHFLY – belépő modell, de nem csak kezdőknek

Kategóriájában relatíve olcsónak mondható (145 USD) karbonlemezes cipő, kétféle sűrűségű szuperkritikus habbal. 37/31mm stack, mindössze 198g tömeg, miközben a hangsúly a stabilitáson és a tartósságon van.

Elsőre azt gondoltam, hogy csak egy kikönnyített Zoom Fly, de a Nike azt állítja, hogy az energia-visszaadása 16%-kal nagyobb a legutolsó Vaporfly modellénél és a tömege is eléggé meggyőző. Ez természetesen egy gyártói adat, amit majd független tesztekkel is érdemes lesz összevetni, de ha a gyakorlatban is működik a konstrukció, akkor a Swooshfly nagyon érdekes alternatíva lehet azoknak, akik nem akarnak 250–350 dollárt fizetni egy versenycipőért. Ebből kiindulva az sem kizárt, hogy a negyedik generáció volt a Vaporfly termékcsalád utolsó cipője.

A három cipőből tulajdonképpen három különböző célcsoport rajzolódik ki:

Apex: maximális teljesítmény, minimális kompromisszum.
Alphafly 4: elit technológia, de használhatóbb maratoni csomag.
Swooshfly: karbonos versenyélmény jóval szélesebb közönségnek.

És közben érdekes látni, hogy a Nike már nem egyetlen „szupercipőben” gondolkodik, hanem egy egész versenycipő-hierarchiát épít. Nálam első ránézésre egyértelműen az Apex 176 grammos, zero-drop konstrukciója a legizgalmasabb – de ár/érték szempontból könnyen lehet, hogy végül a Swooshfly lesz a történet legfontosabb szereplője.

Booom! 🤯🤯🤯Alighogy megjelent az új Alphafly, a Nike máris előrukkolt a következő cipőjével, amit jó eséllyel az AF4 fölé...
30/09/2026

Booom! 🤯🤯🤯

Alighogy megjelent az új Alphafly, a Nike máris előrukkolt a következő cipőjével, amit jó eséllyel az AF4 fölé fog pozicionálni.

Ha esetleg érdekel, hogy mi is történt Bükfürdőn a legutóbbi hétvégén, és hogy pontosan mire is készülök olyan nagy elán...
29/09/2026

Ha esetleg érdekel, hogy mi is történt Bükfürdőn a legutóbbi hétvégén, és hogy pontosan mire is készülök olyan nagy elánnal, akkor látogass el a blogomra.

Link a bioban!

Köszi a szurkolást és köszi a támogatást:
Bowen-Bowtech Horváth István
Sponser.hu
Rexszem Optika
Pannonhalma Firmitudo Futó Egyesület

Mondjuk ez így nem rossz reklám!
27/09/2026

Mondjuk ez így nem rossz reklám!

Nestlé Purina Bükfürdő-Csepreg 11km 🏆Bowen-Bowtech Horváth István Sponser.hu Rexszem Optika Pannonhalma Firmitudo Futó E...
26/09/2026

Nestlé Purina Bükfürdő-Csepreg 11km 🏆

Bowen-Bowtech Horváth István
Sponser.hu
Rexszem Optika
Pannonhalma Firmitudo Futó Egyesület

Nem elég erre a hétre a futócipőkből! A Mizuno is beújított a HYPERWARP 96 modellel, amely a mellékelt információk alapj...
24/09/2026

Nem elég erre a hétre a futócipőkből!

A Mizuno is beújított a HYPERWARP 96 modellel, amely a mellékelt információk alapján egy 96 grammos versenycipő lesz. Gondolom innen az elnevezés.

Ha ez a gyakorlatban is pontosan így néz ki, akkor egészen különleges darabról beszélhetünk, hiszen a jelenlegi információk szerint ez minden eddiginél könnyebb versenycipő.

A megadott specifikációk alapján a sarokmagasság 39mm, az elülső talpmagasság 36mm, tehát 3mm droppal lehet matekozni makd, ami elég merész koncepciónak tűnik. A 96 grammos tömeg mellett a 39/36mm stack azért valljuk be, nem egy hétköznapi kombináció.

A kérdés adott: ez már a versenycipők következő szintje, vagy inkább egy nagyon szűk rétegnek szóló különlegesség?

Hivatalos megjelenés: december 4.

📷: therunningchannel

A különleges helyzetek olykor különleges megoldásokat követelnek. Bár egy kisebb körömsérülés átrendezte az októberi mar...
24/09/2026

A különleges helyzetek olykor különleges megoldásokat követelnek.

Bár egy kisebb körömsérülés átrendezte az októberi maratonom előtti programot, szerencsére sikerült alkalmazkodni a kialakult helyzethez. Hogy jól jöttem-e ki belőle? Az majd később kiderül, de a számok alapján abszolút bizakodó vagyok.

Mindenesetre jól jött, hogy volt itthon egy rotációból már kiforgatott, de a futópadon még használható cipőm. Némi átalakítás és lehetett is tovább gyártani a métereket.

Akit pedig érdekelnek a részletek, az kattintson a blogomra!

Na, az adidas sem maradt ki az őszi szupercipő-szezonból: megérkezett az Adizero Adios Pro 5!Személy szerint nem rajongo...
22/09/2026

Na, az adidas sem maradt ki az őszi szupercipő-szezonból: megérkezett az Adizero Adios Pro 5!

Személy szerint nem rajongok az adidas futócipőkért, nekem valahogy nem kényelmesek, az új Adizero Adios Pro 5 viszont egész izgalmasnak tűnik. Főleg az ENERGYRODS-ok ENERGYRIMS-re való lecserélése az, amire csettintettem egyet. Ez tulajdonképpen egy karbonszállal erősített merevítő rendszer, amely a középtalp peremén fut körbe, nem pedig végig a talpon, így több hab marad közvetlenül a talp alatt, ami extra komfortot biztosít. Az ötlet nem teljesen új, ugyanezt az irányt láthattuk már az elképesztően könnyű Adios Pro Evo 3-ban is.

Az adidas adatai szerint az új konstrukció 12,5%-os tömegcsökkentést, valamint a hab és az új karbonrendszer együtt 9%-kal jobb energia-visszaadást ad a Pro 4-hez képest.

Ez utóbbit azért fenntartásokkal kezelném: a gyártói százalék és az, hogy ebből egy adott futó mennyit érez vagy mennyit nyer futásgazdaságosságban, két külön történet.

Ad egy kis pikantériát a dolognak, hogy szinte egyszerre érkezett az Alphafly legújabb generációjával. Két teljesen eltérő elképzelés ugyanarra a problémára: hogyan lehet 42 kilométeren minél kevesebb energiából minél gyorsabban futni?

📷: adidas

Hát ez akkor a negyedik zsinórban Evenepoelnak. 🤯📷: Sonkaszeletelő Podcast
20/09/2026

Hát ez akkor a negyedik zsinórban Evenepoelnak. 🤯

📷: Sonkaszeletelő Podcast

🔥 Andreas Almgren – 58'06"A 31 éves svéd futó elképesztő formát mutatott: 35 másodpercet javított tavaly októberi 58:41-...
20/09/2026

🔥 Andreas Almgren – 58'06"

A 31 éves svéd futó elképesztő formát mutatott: 35 másodpercet javított tavaly októberi 58:41-es rekordján, amelyet Valenciában futott.

Ez az idő a 9. helyet éri a világ örökranglistáján és a 4. legjobb idő 2026-ban. És ami talán még izgalmasabbá teszi ezt az eredményt, az az, hogy Almgren épp a maratoni debütálására készül. Úgyhogy érdemes lesz figyelni november elején, mire képes első nekifutásra 42,2 kilométeren a New York Marathonon.

📷: athleticsweekly

Adresse

Cannes

Notifications

Soyez le premier à savoir et laissez-nous vous envoyer un courriel lorsque Lovász László sportoló, edző publie des nouvelles et des promotions. Votre adresse e-mail ne sera pas utilisée à d'autres fins, et vous pouvez vous désabonner à tout moment.

Contacter L'entreprise

Envoyer un message à Lovász László sportoló, edző:

Raccourcis

Partager