Patrick Cistac

chat.whatsapp.com

En route pour Conwy au Pays de Galles pour la Pan Celtic Race.
Un très court trajet vers Hollyhead (avec la traversée du Menai Bridge…club d’œil à Armel avec qui j’étais venu kayaker en ces lieux) pour faire ensuite le tour de l’Irlande.
2400km et 20000m de dénivelé et une première sur route et en duo avec l’ami Fredouille (dit le petit tyrolien)
Départ le 12/07 à 6h00…lets go and carry on !!!

Pour nous suivre :

http://www.followmychallenge.com/live/pan-celtic-ultra-2026

Celebrate the you can do hard things. 💪🥳🚲⁠ ⁠ Watch or Listen to The Specialized Podcast w/ @laelwilcox -> Link In Bio or Where You Listen To Podcasts⁠ ⁠ #iamspecialized #thespecializedpodcast

Après une semaine de van trip en Espagne ou j’ai pu rouler sur les chemins catalans et de la Sierra de Guara, retour en France pour une très jolie boucle Chambéry- Aubrac- Valence (et retour de Valence en train…j’avais ma « dose » 😂).
660km et 8700m de D+ avec un vélo bien (trop) chargé. Ne sachant pas ce que j’allais trouver d’ouvert à cette période, j’avais embarqué la tente, le réchaud, des lyophilisés et assez de vêtements chauds (les passages à plus de 1500m en avril peuvent être frisquets).
La boucle était vraiment magnifique avec une traversée de l’Aubrac avec ses paysages que j’adore.

https://www.openrunner.com/route-details/13271368

Mon European Divide Trail en chiffre:

7800 km, 90000m de dénivelé, 52,4 jours, 149km/j de vtt, 9 nuits en hôtel, un pneu arrière, une chaîne, un pédalier desserré, une crevaison difficile à trouver (pour réparer le tubeless), 2 tendinites (en tout début de parcours), 2 morsures de chien, des centaines de piqures d’insectes (moustiques, taons, blackfly), 5kg perdus, 1 aventure extraordinaire à vivre, 0 jour d’ennui (j’ai parfois pesté sur des détours pour aller chercher des chemins mais je ne me rappelle pas m’être ennuyé une seule fois !)

Mes dernières photos datent du Jura…que c’est loin !!!
De la fin du Jura , un p’tit stop lessive, do**he, barbecue et mécanique chez Eddy à Yenne aux Pyrénées, ça aura été rapide (via Valence, le Salagou, Béziers, Perpignan) mais l’Espagne aura été très difficile avec une chaleur écrasante (entre 45 et 50 plus d’une semaine de suite). Les arrêts plus nombreux que souhaités et aussi plus longs, me laissant hébété sur le bord du trottoir, le regard dans le vide.
Des paysages magnifiques avec cette Sierra de Cazorla avant d’arriver en Andalousie,une magnifique Cordoue, la rencontre avec les vautours fauves. WAOU !

Après la météo catastrophique du sud de l’Allemagne et des Vosges, l’enchaînement est très rapide avec le Jura (non moins épargné par les chantiers forestiers qui rendent la progression difficile).
Le Jura est plus « ouvert » que les forêts vosgiennes et je profite de ces enchaînements forêt /pres avec , pendant un moment, le flamand Simon qui veut rejoindre la mer vers Béziers.
Le stop chez Eddy avec Fredouille à Belley a été top. Ils ont ete aux petits oignons avec moi (lessive, remplacement de chaîne, barbecue, do**he, j’ai laissé du matos pr le froid , mes chaussures fermées et repris qq lyophilisés et vrai duvet).
Descente sur Valence (même si de bons coups de cul) et lac de Salagou assez rapide. Pas mal d’asphalte , mais quand il y a des chemins, ils sont bien tape-cul.
Je roule avec mon boîtier de pédalier HS depuis 100km environ …encore 20km jusqu’à Béziers pour le remplacer.
Le plus compliqué pour l’instant (après le froid allemand/vosgien), c’est le température (45•C hier au GPS). Je bois tout ce que mon ventre peut accepter et manchettes blanches et t-shirt que je mouille dès que je peux (pas assez souvent)
En fonction du temps pour ma réparation, l’Espagne demain ?
5604km en 36j (156km/j)

Le dernier post date du nord du Danemark et je suis maintenant presque à la sortie des Vosges.
Le sud du Danemark fut roulant, l’Allemagne beaucoup moins que je ne pensais avc beaucoup de chemins techniques en forêt (même dans le nord). J’ai d’abord eu beaucoup de chance avec la météo au sud de l’Allemagne ou pendant 4j je passais après les averses, mais la chance a tourné et j’en ai pris plein la g…
Les affaires sérieuses ont commencés avec les Vosges (météo terrible, tracé discutable avec un vélo chargé, chantier forestier à traverser).
Je change mon pneu a Bussang et il fuit (fond de jante niqué (sans doute par le vélociste qui semble avoir passé une mauvaise nuit et c’est peu dire). 11h45 et ma journée n’a toujours pas commencé🥲

Le Danemark se fini aujourd’hui au 21ieme jour de mon périple. La partie nord avec le sable etait la plus lente mais aussi la plus ludique. Le reste ce sont des étapes de transition comme il en faut dans ces longs trips (étape pour sprinter comme on commenterait sur le Tour).
L’Allemagne dans 20km et environ 3380km dans la besace !
Le bonhomme et le vélo sont en forme. Mon seul « problème » est d’ordre logistique : la lessive,
Je n’ai « lavé » qu’une fois mes affaires sous la do**he d’un hôtel, et là ça devient compliqué pour l’odeur comme pour la vue (avec la poussière des chemins suédois). Il va falloir que je me trouve un lavomatic sur la route (j’ai les images en tête d’une vieille pub Lewis 😂)