🕹️ Un sidestick pour piloter le futur IMOCA Groupe Dubreuil ? Sebastien Simon t’explique comment ça va fonctionner 💡
🔎 Ce sidestick de commande est une technologie issue du monde aéronautique. C’est une grande première à bord d’un IMOCA et cela va faire évoluer la manière de naviguer en solitaire. Développé en partenariat avec Madintec, expert des pilotes automatiques de course au large, ce système novateur permettra à Sébastien de contrôler la trajectoire du bateau depuis son siège de veille !
🎯 Plusieurs objectifs :
• Mieux ressentir le bateau
• Aller vite, plus longtemps
• Gagner en confort et en sécurité
⚙️ Pour intégrer cette technologie, il a fallu repenser une partie du cockpit. Les deux sièges de veille ont notamment été spécialement conçus pour accueillir ce manche de pilotage et offrir une ergonomie optimale. Un aménagement qui placera le skipper au cœur du système de performance du bateau.
Reste désormais à découvrir comment cette innovation se comportera en mer. Une chose est sûre : sur un bateau conçu pour naviguer vite pendant plusieurs mois autour du monde, chaque gain en performance, en confort, en concentration et en endurance peut devenir un avantage décisif 💪
Groupe Dubreuil Sailing Team
⛵️Skipper IMOCA - Sébastien Simon
🤝🏼Sponsor - Groupe Dubreuil
𝟓𝟖
C’est le nombre de semaines écoulées depuis le début de la construction de l'IMOCA Groupe Dubreuil, un plan de nouvelle génération signé Guillaume Verdier, actuellement au chantier Carrington Boats.
Objectifs 2026 : mise à l'eau en août, Route du Rhum - Destination Guadeloupe en novembre ! On a tout résumé pour vous en 45''. ☝️
11/06/2026
Au nom de toute notre équipe et de l’ensemble de nos partenaires, nous adressons nos pensées les plus sincères à Charlie, à sa famille, à ses proches ainsi qu’à toute l’équipe MACIF.
Nous souhaitons leur témoigner tout notre soutien, notre respect et notre profonde solidarité.
Au revoir Champion.
Photo Jean-Louis Carli / Alea
02/06/2026
[À LA RENCONTRE DE] Ben Wright, Directeur technique du projet 🔧
The Ocean Race, America's Cup… Ben a forgé son expérience sur les plus grandes scènes de la voile internationale. C'est d'ailleurs à Gênes, lors du rachat de l’ancien IMOCA Groupe Dubreuil, qu'il croise la route de Sébastien pour la première fois ⛵
🫱🏼🫲🏼 Ce qui le convainc à rejoindre l’équipe ? La clarté de vision de Seb, qui fait gagner un temps précieux lorsque les décisions s'enchaînent.
Son rôle : faire le lien entre la conception sur papier et le bateau qui prend la mer, pour construire un IMOCA fiable, taillé pour le marin.
Avec une conviction chevillée au corps : en course, Seb sera seul. Chaque décision prise pendant le chantier se jouera en mer, parfois à l'autre bout du monde, dans des conditions que personne ne peut vraiment anticiper 🌊
26/05/2026
Le Groupe Dubreuil Sailing Team est bien passé à l’heure anglaise 🇬🇧
Voilà presque trois semaines que l’équipe a posé ses valises chez Carrington Boats oú le chantier de l’IMOCA Groupe Dubreuil II tourne à plein régime! ⛵️
Tout le monde s’active avec un objectif en ligne de mire: la mise à l’eau dans 3 mois ⏱️
Prochaines étapes:
- installation des panneaux solaires
- installation des systèmes et des éléments ergonomiques
- collage du roof
Petit tour dans les coulisses 👇🏼🤗
07/05/2026
On lève le camp !
Il y a deux jours, l’équipe a quitté Les Sables d’Olonne pour rejoindre le chantier Carrington Boat, à Southampton, où notre IMOCA Groupe Dubreuil II poursuit sa construction.
Le rythme s’accélère : mise à l’eau prévue cet été !
On s’accorde quelques jours off des réseaux avant de revenir en force fin mai et vous faire vivre, de l’intérieur, les dernières étapes de ce chantier d’envergure !
Le compte à rebours en lancé… À très vite 👋🏼
30/04/2026
👨🏻🏫 La construction de notre IMOCA Globe Series avance à grands pas !
L’occasion parfaite de revenir aux bases !
On commence avec une étape clé : la conception et le design du bateau 📐⛵️
➡️ Design signé Guillaume Verdier et son cabinet d’architecture navale.
Objectif : capitaliser sur les points forts du bateau précédent tout en corrigeant ses faiblesses. Trouver le bon équilibre entre fiabilité, sécurité du skipper, confort à bord… et performance globale.
➡️ Calculs de structure assurés par PURE Design & Engineering.
Un travail de précision pour garantir solidité et performance face aux contraintes extrêmes du large.
➡️ Un bureau d’études au cœur du projet, piloté par moi-même et une équipe d’ingénieurs spécialisés.
Leur mission est de concevoir, intégrer et optimiser tous les systèmes du bateau :
Appendices : foils, quille, systèmes de barre et de transmission
Systèmes embarqués : mécanique, hydraulique, électronique, énergie
➡️ Des voiles 100% sur mesure, réalisées par Incidence Sails
Chaque voile est pensée pour exploiter pleinement le potentiel du bateau et répondre aux choix stratégiques du Team. uorg
🔎 Un travail de fond où chaque détail compte pour construire un bateau à la fois performant, fiable et taillé pour les plus grandes courses au large.
01/04/2026
Une étape clé pour toute l’équipe, pour qui le projet devient chaque jour plus concret 🤩
La coque de l’IMOCA groupe Dubreuil est sortie de son moule 🤩
Un moment fort qui permet de découvrir (enfin) ses lignes et la qualité de ses finitions.
Prochaine étape 👉 le pontage, autrement dit l’assemblage du pont et de la coque.
On vous embarque très vite pour la suite 🔜
PS : ce n’est pas un poission d’avril, il vole bel et bien 🐟
02/02/2026
2026, nouvelle année, nouveau bateau…
et de nouvelles ambitions ! ⤵️
2026, nouvelle année, nouveau bateau…
et de nouvelles ambitions !
En avril dernier, nous avons débuté la construction de ce nouvel IMOCA, et aujourd’hui nous avons déjà franchi plus de la moitié du parcours 💪🏼
La partie composite, la plus longue, se poursuit à bon rythme chez Carrington Boats, à Southampton.
Nous réalisons des visites régulières et recevons des comptes rendus fréquents pour suivre l’avancée du chantier. Il est toujours très satisfaisant de voir la construction progresser : partir d’une feuille blanche et voir cet IMOCA prendre forme…
Aux Sables-d’Olonne, le Groupe Dubreuil Sailing Team s’agrandit avec l’arrivée de nouvelles recrues que nous vous présenterons très bientôt !
Après de longs mois principalement consacrés au travail avec les architectes, le bureau d’études et le chantier, la vie au bureau reprend de plus belle et l’équipe met tout en œuvre pour préparer la prochaine étape.
Laquelle ?
L’équipe va partir en Angleterre 🇬🇧 dans les prochains mois pour l’installation des systèmes (électrique, hydraulique, électronique/informatique, énergétique, etc.) du bateau chez Carrington Boats.
Nous sommes de retour, et nous avons hâte de vous partager cette nouvelle aventure ⛵️✨
📸 Martin Viezzer
12/11/2025
Il y a un an jour pour jour, je m’élançais sur la ligne de départ de la 10ème édition du Vendée Globe 🥹
Un an déjà… et toujours la même émotion en revoyant ces images du grand départ.
Je me souviens encore de ce moment sur le ponton, des derniers au revoir, puis des premières heures en mer avant de réaliser pleinement que je partais faire un tour du monde, seul.
L’objectif était clair : terminer ce tour du monde, celui pour lequel j’avais travaillé si dur.
Mais à ce moment-là, il n’y avait pas de place pour l’appréhension seulement l’envie de savourer chaque instant.
Le passage dans le chenal, la foule venue vous dire au revoir… des moments de vie gravés à jamais.
📹➡️ https://youtu.be/hvuhrxCVPyg?si=HYILvRfTMJrTrwqF
Et vous, quel(s) souvenir(s) gardez-vous de ce 10 novembre 2024 ?
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