Cyclable Paris

Cyclable introduit la marque Kona. Méconnue pour certains et ultra Kona connue pour d'autres, il s'agit d'marque canadienne fondée en 1988 qui a écrit ses lettres de noblesses dans le VTT, freeride notamment.
Avec son DR Dew, Kona propose est un vélo polyvalent pour rouler en ville au quotidien et pour les sorties loisirs. Ce vélo est un commuteur/vélo tout-chemin/vélo fitness facile à prendre en main, avec un style minimaliste et élégant.
Ce vélo roule par tous les temps ! Ses garde-boue forment une protection efficace contre les éclaboussures. Les rainures sur les flancs des pneus WTB Horizon améliorent la tenue sur route mouillée. Ces pneus polyvalents s'expriment sur la route et sur les terrains off-road légers et roulants.
Le cadre en acier chromoly est garanti à vie. Il bénéficie d'une géométrie optimisée, assurant un excellent confort sur toutes les tailles disponibles (S à XL). L'acier haute qualité permet d'avoir un vélo très souple, qui absorbe bien les chocs et les vibrations. Le cintre droit en aluminium offre une prise en main facile, décontractée. Ce VTC Kona DR Dew prévoit sur le cadre et sur la fourche les inserts de fixation pour monter des porte-bagages avant/arrière.
Le DR Dew reçoit des composants vélo de belle qualité. On apprécie le choix des freins à disque hydrauliques (Shimano Altus), plus puissants et plus sécurisants sous la pluie. Simple d'utilisation, la transmission 12 vitesses (un seul plateau) offre l'amplitude nécessaire pour rouler en souplesse en montée (cassette 10-51 dents). Le dérailleur arrière Shimano Deore garantit des changements de vitesses efficaces, même sur les terrains off-road. Il utilise un mécanisme fiable, avec un système de stabilisateur de chaîne, pour éviter les sauts de chaîne, les bruits et les claquements.
Cyclable Kona Bikes

Enquête : quelle place le vélo occupe-t-il dans la vie des Français ?
Quel regard jettent-ils sur la bicyclette et les cyclistes ? Pourquoi pé**lent-ils ? Comment envisagent-ils l’avenir de la solution vélo ?
Découvrez les résultats de cette étude.

Enquête : quelle place le vélo occupe-t-il dans la vie des Français ? Balade, sport, vélotaf... Une étude de l'Union sport et cycle décrypte le rapport que les Français entretiennent avec la petite reine.

« Le vélo est, de très loin, le moyen de transport le plus vendu en France. » C’est l’Union sport et cycle qui l’affirme.
Zoom sur le bilan chiffré de l’Union sport et cycle (et sur celui de Cyclable !)

Marché du cycle : le vélo ne s’est jamais aussi bien porté… et cela devrait durer ! Après une année record, en 2020, le marché du cycle, stimulé par le VAE, a de nouveau enregistré des résultats exceptionnels, l’an passé.

C’est bien connu, le vélo est une histoire de passion. Quoi de mieux que ce montage à la carte, exécuté de main de maître, par le magasin Cyclable Paris 14 pour illustrer cette vérité. Elément central de cet assemblage, le cadre Méral Francis a été retenu pour son efficacité en ville, à la campagne mais aussi en chemins. Randonneur made in les ateliers Cyfac de La Fuye, en Touraine, le Francis se veut confort, polyvalent et diablement séduisant avec sa French Touch. Pour la construction de ce cadre, Méral travaille avec son partenaire historique, le manufacturier italien Columbus afin de garantir les meilleures caractéristiques mécaniques qui soit pour la pratique du cyclisme. Le Francis utilise des tubes de la série Zona traité antirouille par cataphorèse. Ces tubes à épaisseurs variables haute qualité permettent d’optimiser le confort, le rendement, la durabilité tout en assurant un poids maitrisé. Notez que ce cadre affiche 1,9 kg sur la balance en taille M. L’autre signature de ce cadre est la présence de raccords entre tubes. Cette ancienne construction permet un assemblage rapide mais aussi et surtout renforce les zones de contraintes les plus sollicitées face à la charge. En outre, ce process ajoute un touche esthétique Vintage du plus bel effet. C’est aussi pour cela que l’on apprécie ce Méral. N’allez cependant pas penser que le Francis soit issu d’un vieux catalogue. En 2021, ce cadre adopte l’axe traversant et le freinage à disque flatmount de 140 et 160 mm. Pour une plus grande polyvalence, le cadre Méral possède de nombreux œillets que se soit pour les gardes boues et portes bagages devant et derrière sans oublier les inserts prévus pour 3 bidons.
Si la transmission fait la part belle au géant japonais Shimano avec notamment un dérailleur avant Tiagra, une cassette 10 vitesses, on souligne la présence de leviers et changements de vitesses Dia Compe sans oublier la présence du dérailleur arrière Microshift en chappe courte. Un important travail a été accompli sur les roues. La paire de cercles Mavic open Pro SUP est reliée aux moyeux Hope RS4 via 32 rayons DT Swiss Competition. Les pneus sélectionnés sont les Schwalbe Pro One en 32 de large.
Un grand soin esthétique a été apporté dans le choix des composants pour renforcer la touche vintage, véritable point centrale de ce projet. Cintre, potence et porte bagages arrière proviennent du fabricant japonais Nitto. Le porte bagage avant étant un Pelago. Le pédalier Grand Cru (c’est son nom !), vient tout droit du fabricant californien Vélo Orange. Histoire d’être parfaitement raccord avec le reste, l’assise passe par une tige de selle ajourée est la Miche Supertype et une selle Brooks Swift antic brown. Raffinement subtile, la paire de garde boue Berthoud en inox prend bonne place sur ce Méral Francis.
Si vous aussi vous souhaitez vous faire un vélo passion, un vélo unique, qui vous ressemble, n’hésitez pas à obtenir plus d’informations à la boutique Cyclable Paris 14. Cyclable Cycles Méral

Voix du client : Pierre et son vélo cargo Bullit.
Suite à l’achat de son vélo cargo au magasin Cyclable Lille Nord, Pierre a déposé un témoignage sur Google.
Article blog à découvrir.
https://www.cyclable.com/blog/2022/04/28/voix-du-client-pierre-et-son-velo-cargo-bullit/

L' Image 3.B Move est un best-seller de la marque allemande Kalkhoff ! Ce VAE est très apprécié pour son confort, son esthétique soignée et son équipement fiable. Il est idéal pour les nouveaux venus à la pratique du vélotaf en mode électrique. Pour appréhender plus facilement la conduite sur un vélo à assistance électrique, Kalkhoff a choisi pour vous le moteur Bosch Active Line Plus. Cette unité motrice montre un fonctionnement particulièrement silencieux. Vous vous familiariserez à son coup de pé**le, qui vous pousse de manière harmonieuse et naturelle. Vous avez 4 modes d'assistance possibles, offrant 4 niveaux de puissance. La console déportée Purion permet de choisir simplement le mode qui vous convient.
Pour la capacité de la batterie, qui détermine l'autonomie du VAE, vous avez le choix entre un PowerTube de 400 ou de 500 Wh. Intégrée dans le tube diagonal, cette batterie Bosch peut se recharger directement sur le vélo. Vous pouvez aussi la retirer de son logement pour la recharger.
Les accessoires habillent ce VAE sans le surcharger visuellement. Les garde-boue, le porte-bagages arrière, les éclairages, la béquille et l'antivol de cadre rendent ce vélo fonctionnel, très pratique au quotidien. Vous pouvez transporter vos sacoches, rouler sereinement dans l'obscurité, rouler sous la pluie sans risquer les éclaboussures et stationner plus sereinement.
Le cadre aluminium est décliné en version diamant (classique) et wave (sans tube supérieur). Dans sa version cadre ouvert, l'Image 3 B Move est plus accessible, mais ne change pas la position de conduite, qui reste toujours décontractée sur ce vélo. Composé d'une potence ajustable et de poignées ergonomiques, le guidon permet d'avoir une prise en main naturelle. La fourche télescopique ajoute du confort.
Ce Kalkhoff reçoit des composants fiables, comme le moyeu arrière Shimano Nexus 8, sans entretien, qui permet de passer les vitesses à l'arrêt, ou les puissants freins à disque hydrauliques MT200.
Cyclable Kalkhoff Bikes Bosch eBike Systems

Cyclable partenaire du Projet Azur.
Anaëlle et Solène, combattantes contre le plastique à vélo et en kayak depuis 2020 sous le Projet Azur.
Article blog à découvrir.
https://www.cyclable.com/blog/2022/04/19/en-finir-avec-la-dictature-du-plastique/

Le Vélo de Ville L 200 est un VTC polyvalent de la gamme Sport, très plaisant à rouler. La version présentée est issue du programme de personnalisation du fabricant Allemand. Si la version standard utilise une fourche à suspension SR Suntour, notez qu'ici la fourche rigide permet de gagner en nervosité.
L'autre élément, des plus visible, est la teinte vert citron mat du plus bel effet au soleil. Face à une production dont le standard est noir, cette couleur parmi les 25 du catalogue VDV, permet d'afficher sa différence.
À l'aise en ville et sur les chemins roulants, ce vélo tout chemin est à l'aise sur l'asphalte et s'aventure sur les voies vertes, les chemins de randonnée roulants, les pistes bien stabilisées en terre ou en gravier.
Ce VDV L 200 est proposé dans sa version diamant. Sachez que ce L200 est disponible en configuration Cyclable avec un cadre mixte qui s'enfourche sans peine. Ce modèle est habillé avec différents accessoires vélo utiles, aussi bien en balade qu'en ville : des garde-boue, un porte-bagages Light capable de supporter vos sacoches latérales, une béquille. Ce VTC est équipé d'un moyeu avant Shimano à dynamo, d'un phare Lumotec MYC 50 Lux et d'un feu arrière Axa Juno. Ces accessoires de sécurité vous permettent de rouler avec l'assurance d'être vu.
Ce vélo offre une position de conduite intermédiaire, vous permettant de rouler de manière dynamique. Le cintre semi relevé est doté de poignées ergonomiques Ergon GP10, qui ajoutent du confort tout comme la selle Wittkop Medicus Trekking appréciable sur les longues distances.
Autres éléments de confort, les freins à disque hydrauliques Shimano MT200 vous apportent de la sérénité en toutes circonstances, particulièrement sous la pluie. La transmission Shimano Alivio à 27 vitesses est un système durable et confortable, qui permet également de s'initier à une pratique sportive.
Ce VDV L 200 est une configuration exclusive visible dans le magasin Cyclable Paris 19.
Cyclable VELO DE VILLE

Portrait de Cyclable : Xuan, chef d’équipe logistique
https://www.cyclable.com/blog/2022/04/12/portrait-de-cyclable-xuan-chef-dequipe-logistique/

Véritable curiosité et vedette de notre journée cargo du 9 avril dernier, le Lundi 20.3 marque l'entrée de la marque française Moustache sur le marché du cargo bike. Moustache a opté pour un vélo rallongé (longtail) en roues de 20 pouces, dont le design est inspiré de l'iconique Lundi 27 !
Le format du Moustache Lundi 20.3 est ultra compact. On retrouve ici l'identité visuelle Moustache, avec ces solides tubes aluminium tri cavités, qui forment un ensemble ultra-rigide. La géométrie de ce Lundi 20.3 est étudiée pour offrir une bonne maniabilité, un bon équilibre, une conduite agréable, rassurante, facile. A son guidon, la sensation de confort prédomine. Nul doute qu'il va ravir les cyclistes à la recherche d'un vélo dynamique, confort et pratique au quotidien.
Plusieurs éléments favorisent le confort du cycliste. Déjà, la hauteur du cadre (moyenne) permet de monter en selle sans risquer de trébucher sur le tube supérieur. Une nouveauté vraiment intéressante est la présence d'une tige télescopique. Grâce à elle et sa commande au guidon, vous pouvez abaisser la selle en cas de besoin - pour monter sur le vélo plus simplement ou pour faciliter le redémarrage à un feu/stop. Le célèbre guidon Moustache avec poignées ergonomiques vous permet de tenir une position sereine. Les pneus Kenda de type Ballon à fort volume assurent une bonne tenue et offrent un toucher souple sur la route.
Pour le confort d'utilisation au quotidien, notez que ce vélo cargo électrique Moustache Lundi 20.3 dispose d'une béquille arrière stable qui s'actionne sans effort. Comme de nombreux vélos de ce type, ce Moustache peut tenir à la verticale, en reposant sur les points arrière du porte-bagages. Il peut ainsi rentrer dans un ascenseur et se ranger dans un appartement grâce à sa longueur totale de 2m.
Le Moustache Lundi 20.3 utilise le moteur Cargo Line, l'unité motrice Bosch spécialement configurée pour ce type de vélo (cargo). L'assistance est à la fois puissante, progressive, réactive au démarrage (à faible cadence), efficace dans les montées, même avec une lourde charge. La console Intuvia est utilisée pour gérer les modes d'assistance et pour surveiller l'autonomie de la batterie. Le PowerPack 500 est positionné sur un point bas du cadre. Dans cette version 20.3, le cargo Moustache est équipé d'une transmission externe avec un dérailleur Shimano Deore 10 vitesses. Les freins à disque hydrauliques Magura MT4 utilisent des disques optimisés pour e-bike, qui améliorent la gestion de la chaleur. Les éclairages sont directement alimentés sur la batterie. Le feu arrière est réactif au freinage : son intensité augmente dès que le cycliste ralentit, pour bien alerter les usagers derrière.
Ce longtail (ou plutôt shortail !) Moustache permet le transport jusqu'à 2 enfants sur le porte-bagages. La capacité de charge totale, fixée à 200 kg, vous permet de ranger vos courses, vos affaires, vos colis, tout votre équipement quotidien ! La longue plateforme arrière dispose des empreintes MIK, pour fixer facilement un siège enfant ou porte-bébé. Le vélo intègre directement des repose-pieds et une structure de sécurité (barre de protection Albert), pour installer sereinement les passagers. Un point de sécurité supplémentaire : les garde-boue sont associés à de solides protections latérales pour empêcher tout contact avec la roue arrière. L'ensemble plateau/chaîne est aussi protégé.
Si vous aussi vous souhaitez découvrir et essayer ce Moustache Lundi 20.3, sachez qu'il est actuellement visible dans votre magasin Cyclable Longtail Paris 11.
Cyclable Moustache Bikes Bosch eBike Systems