14/09/2026
🇫🇷GB02, LE VÉLO ÉCLECTRIQUE (🇬🇧⬇️)
Vous connaissiez peut-être une des particularités de notre GB02, un cadre typé ALL-ROAD, mais qui peut aussi être configuré en version gravel. Sur la base d’un même montage, vous pouvez passer rapidement d’une configuration à l’autre. Désormais, grace à notre partenaire Kynamic Service, le GB02 peut également devenir un E-GB02 en quelques minutes, puis revenir à la version «musculaire» aussi rapidement. D’éclectique, le GB02 devient carrément éclectrique.
En voici trois exemples représentatifs.
Les trois vélos sont équipés du kit KYNAMIC E-PURE 250W. Le capteur est intégré au moteur-moyeu, le contrôleur est dans le support de batterie, et le HMI est intégré à la batterie. L'ensemble étant relié par un unique câble que l’on peut faire courir discrètement le long de la base gauche. A l’usage, ce kit offre trois niveaux d’assistance qui offrent une sensation particulièrement naturelle au pédalage. Pas de coup de pied au derrière au démarrage, mais une accélération progressive et naturelle. Du coup à l’inverse d’autres systèmes plus « mobylette » on peut conserver un rythme de pédalage assez élevé, et jouer du dérailleur comme avec un vélo classique. Un comportement qui nous a franchement séduit, et qui avec la possibilité de montage et démontage ultra aisée, correspond totalement à la philosophie du GB02.
🇬🇧GB02: THE ECLECTRIC BIKE
You may already be familiar with one of our GB02’s key features: an "all-road" style frame that can also be setup for gravel riding. Using the same basic build, you can quickly switch between configurations. Now, thanks to our partner KYNAMIC, the GB02 can also transform into an E-GB02 in just minutes—and revert to the standard "unplugged" version just as fast. GB02 then takes versatility to a whole new level : eclectricism.
Here are three representative examples.
All three bikes are equipped with the KYNAMIC E-PURE 250W kit. The sensor is integrated into the hub motor, the controller sits within the battery mount, and the HMI is built into the battery itself. The entire system connects via a single cable that can be routed discreetly along the left chainstay. In use, the kit offers three levels of assistance that provide a remarkably natural pedaling feel. There is no sudden "kick in the butt" when starting off—just smooth, progressive acceleration. Unlike other systems that feel more like a moped, this setup allows you to maintain a high cadence and shift gears just as you would on a standard bike. We were genuinely impressed by this ride quality; combined with the ultra-easy installation and removal process, it aligns perfectly with the GB02 philosophy.
Kynamic Service