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Pourquoi certaines séances paraissent-elles anormalement difficiles alors que les jambes répondent ?

La fatigue mentale pourrait être une partie de la réponse.

Dans les sports d’endurance, elle ne réduit pas forcément les capacités physiques, mais modifie la façon dont l’effort est perçu et la motivation à le poursuivre. L’exercice semble plus coûteux, tandis que la récompense attendue paraît moins attractive.

Cette r***e de littérature présente les principaux mécanismes impliqués ainsi que plusieurs stratégies pouvant aider à en limiter les effets.

🔥 Tu perds de la puissance à vélo sans le savoir #1

Ces 3 exercices vont t’aider à enfin activer tes fessiers 👇

👉 Pont fessier alterné : activation fessiers + bassin stable
👉 Extension hanche avec élastique : recrutement ciblé des fessiers
👉 Fentes bulgares : force unilatérale (super transfert vélo)

🎯 Objectif :
✔️ Plus de puissance
✔️ Moins de compensation quadriceps
✔️ Meilleure stabilité bassin/genou

⏱️ Format :
• Élastique : 10 sec droite + 10 sec gauche, 20 fois (≈ 6 min 30), sans pause
• Autres exos : 30 sec / 10 sec récup : 3 séries

💬 Dis-moi si tu veux la suite ( #2)

Les puissances affichées correspondent aux deux dernières heures de course de Jhonatan Narváez lors de ses victoires sur le Giro d’Italia.
Stage 8 : 330W sur les 2 dernières heures.
Stage 11 : 300W sur les 2 dernières heures.

Pouvoir répéter des efforts intenses après plusieurs heures de course repose sur la durabilité. Plus un coureur est capable de maintenir sa puissance malgré la fatigue, plus il reste performant dans les moments décisifs de la course.

Le contre-la-montre reste l’épreuve où chaque détail compte.

La performance ne dépend pas seulement des watts développés, mais aussi de la capacité à limiter la traînée aérodynamique. L’objectif est donc d’avoir le meilleur ratio possible entre la puissance produite et le SCx.

C’est pour ça que les équipes passent autant de temps en soufflerie à travailler les positions, le textile ou encore le matériel. À ces vitesses-là, chaque détail peut faire gagner plusieurs secondes.

Mais le plus important reste que tout soit adapté au coureur. Une position très aéro ne sert à rien si elle empêche de produire de la puissance ou d’être efficace pendant tout l’effort.

Classement de la 10e étape du Giro 🇮🇹 :

1. Filippo Ganna (Netcompany INEOS) — 45’53”
2. Thymen Arensman (Netcompany INEOS) à 1’54”
3. Rémi Cavagna (Groupama - FDJ United) à 1’59”
4. Sjoerd Bax (Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team) à 2’04”
5. Derek Gee (Lidl-Trek) à 2’16”
6. Max Walscheid (Lidl-Trek) à 2’17”
7. Johan Price-Pejtersen (Alpecin - Premier Tech) à 2’29”
8. Mikkel Bjerg (UAE Team Emirates - XRG) à 2’33”
9. Lorenzo Milesi (Movistar) à 2’40”
10. Niklas Larsen (Unibet Rose Rockets) à 2’42”

Analyse du stage en Sierra Nevada de Jonas Abrahamsen.

Après les classiques, ce bloc d’entraînement semble principalement orienté vers la reconstruction de la base aérobie avant la deuxième partie de saison. Le travail est centré sur l’endurance, les séances LT1 et l’altitude afin de développer l’efficacité aérobie tout en gardant une fatigue maîtrisée.

Ce type de préparation permet notamment de retravailler la capacité à accumuler du volume, améliorer l’utilisation des graisses et renforcer la résistance à la fatigue avant les grands objectifs estivaux.

Rendez-vous sur notre chaîne YouTube pour retrouver l’analyse complète du stage et de la saison de Jonas Abrahamsen.

La séance de mads wurtz schmidt, 4 jours avant de gagner la Traka 360.

Les watts ne suffisent pas pour performer en course : tout se joue dans la capacité à maintenir son niveau sous fatigue, un point démontré par Mateo-March et al. (2026) fatigue effects in U23 cyclists.