Transporter & Cie

07/10/2026

La suite du démontage, quelle horreur 😢

06/10/2026

Plus aucune confiance dans les garagistes...

12/09/2026

Le Joker 1.6td de Josué . Le véhicule est arrivé sur dépanneuse le weekend du 15 Aout . Lors d'une virée sur Carnac , Josué avait remarqué une multitude de fibres de courroie de distribution dans le compartiment moteur. La courroie de distribution était rongée de moitié et complètement détendue après s’être grignotée sur la poulie d'arbre intermediaire ... .
Une courroie de distribution qui venait pourtant d'etre faite par un précedent intervenant . Lors du démontage , le galets tendeur a été bricolé avec une cale d'épaisseur , glissée derriere . Et oui l'intervenant devait avoir un bruit de courroie et a essayé de deporter le galet tendeur (voir notre précédente vidéo). Malheureusement le probleme venait principalement de la poulie d'arbre intermediaire ...
Le poulie sera remplacée par une sans rebords , et un essai de mise en route sera fait avec une ancienne courroie afin de controler si le moteur tournait toujours .
Bon malgré un controle du jeu aux soupapes , le moteur tourne mais , la mauvaise combustion a froid , montre les signe d'un bas moteur un peu fatigué . On ne pourra pas y faire grand chose , encore un cas ou une culasse neuve a été montée sur un bas moteur fatigué .
Le but étant que le véhicule puisse retourné dans la région de Saumur , un kit distribution neuf de chez INA sera monté , avec un pignon de vilebrequin , vis neuve et remplacement du joint spi vilebrequin qui n'avait jamais été changé . Remplacement d'une flasque de poulie de pompe a eau voilée , et montage de la bonne dimension des deux courroies auxiliaire . L'ensemble était bien trop détendu . Au passage le vase d'expansion complètement fissuré et incontinent sera également remplacé par un neuf .
Ce sont les derniers véhicules a sortir de l'atelier , Josué a eu beaucoup de chance de ne pas tout casser la mécanique . Comme quoi faire des pauses et un petit controle dans le compartiment moteur régulièrement peu prévenir parfois d'une grosse avarie. @ bientot

03/09/2026

Des poulies d'arbres intermédiaire a bannir !

27/08/2026

Toujours les urgences à l'atelier . Ici le Transporter 2.1 syncro de Léane et Mathéo. Ils viennent de Suisse pour les vacances , jusqu’à ce qu'un bruit de frottement a l’arrière gauche apparaisse sur le véhicule .
Meme si il n'est pas possible de faire tourner les roues indépendamment sur un syncro , le bruit sera vite trouvé. Le roulement arriere gauche est desserré . Tout les ans nous avons un véhicule qui passe pour ce bruit , et dans certains cas le véhicule arrive sur dépanneuse , posé sur trois roues . Heureusement traité a temps sur ce véhicule . Resserrage du roulement et pose d'une nouvelle goupille cavalier . Et voila des vacances de sauvées et qui peuvent continuer . @ bientot

27/08/2026

26/08/2026

Nouveau passage du Transporter d de Dominique et Jacques . Cela devait etre un simple remplacement de plaquettes de freins . Mais lors du démontage un des piston de l'étrier droit est complètement grippé . Le classique de ces premières génération d'étiers. Et trouver de bon modèle aujourd'hui , pas toujours simple car beaucoup de neufs sont vendu avec un défaut d'usinage ou le tuyau de frein est usiné au mauvais endroit . Nous avons donc orienté Jacques afin qu'il commande directement le bon etrier , et procédé au remplacement avec les plaquettes . Cela évitera d'avoir une panne d'étrier sur la route des vacances .

Peut etre dans les derniers véhicules a sortir de l'atelier . Il en reste encore quelques uns , mais avec le dos qui limite maintenant les chantiers , l'arrivée de la facturation électronique , étant de la génération minitel et club Dorothée ... L'informatique ne fait pas partie de mes talents , ni de mes choix de travail ...

Bien-sur nous avons déjà en tant que pros , petits artisans , petits commerçant des obligations , mais parfois une de plus, comme ce système de facturation électronique, peut être la goutte d'eau après 12 ans d'activité ... Commence maintenant un longue réflexion pour la suite . @ bientot

08/08/2026

Pas vintage pour le coup, mais voici trois VTT enfants que nous déstockons . Les vélos sont entièrement révisés et prêt pour de nouvelles aventures. Des vélos a petits prix, les enfants ça grandit trop vite pas forcément nécessaire de mettre 200 euros dans un vélo pour un temps éclair . Description des vélos sur chaque photo, n'hésitez pas à nous contacter

07/08/2026

Nouveau passage de la Golf 1.6td de Stéphane . Une "grand-mère"qui totalise d'origine 398000 kms , et encore le kilométrage du compteur n'avance plus depuis plusieurs mois , elle a surement passé les 400000.
Stéphane avait remarqué un bruit étrange a l’arrière , jusqu’à ce qu'une tige d'amortisseur vienne soulever le support de plage arrière droit .
Ce satané montage de suspension arrière typique des Golfs , leur talon d'Achille même . Car sur la durée de la voiture, lors de précédentes interventions , on se retrouve souvent avec des coquilles métallique montées, a l'envers, voir perdu parfois. Ou comme presque a chaque fois , ce ridicule petit anneau métallique , pas plus grand qu'un petit doigt casse, et la tige d'amortisseur traverse la tete coupelle. Bingo !!!
Remplacement en urgence des deux amortisseurs arrière, avec des nouveaux silent blocs . Bien évidemment nous avons sélectionné des amortisseurs ou ce fameux anneau est supprimé et remplacé par un épaulement usiné directement sur la tige.
La petite Golf repassera pour un roulement arrière détecté lors de l'intervention ainsi que pour le compteur. @ bientot

28/07/2026

Toujours les urgences a l'atelier . Cette fois , c'est le Transporter de Fabien qui allume le voyant batterie en pleine logistique pour son mariage .
C'est toujours dans ces moments important que la mécanique vous fait défaut . Cela rappelle même des souvenirs ou feu le moteur de mon multivan choisi de laisser passer un bielle au travers du bloc en plein EVG et camion logistique , tables, bancs , tireuse a bière ...bref il faut tout déménager dans un autre véhicule .
En tout cas très bon reflexe , voyant batterie allumé , on stop les machine et on vérifie toujours que la courroie est bien en place , car sinon sans entrainement de la pompe a eau cela peut être vite la mise a mort du moteur .
Sur ce cas l'alternateur a fini sa vie électrique et sera vite remplacé par un d'occasion afin que les préparatifs pour le mariage du weekend prochain puissent continuer . @ bientot