13/09/2026
Parcours de formation pour un pilote qui prépare l’Africa Eco Race .
1er épisode.
Débutant, sans aucune expérience de la compétition, Vincent s’est pourtant fixé un objectif de taille : se préparer pour prendre le départ de l’Africa Eco Race.
Un défi exigeant, qui demande bien plus que de savoir rouler vite.
Pour avancer dans ce projet, il est venu chercher mon expérience du tout-terrain et du rallye-raid, mais aussi un terrain d’entraînement essentiel : le sable.
Pendant deux jours, nous avons travaillé les fondamentaux du pilotage et des réglages de la moto :
• La position sur la moto
• L’ouverture des coudes
• Le relâchement des bras
• L’utilisation des jambes
• Le travail du bassin et les transferts de masse
• Les freinages
• Les accélérations et la motricité
• Les placements dans les virages
• Le regard et l’anticipation
• La mobilité sur la moto
• Les premiers exercices spécifiques dans le sable
Séance après séance, les progrès sont apparus.
Grâce aux exercices et aux vidéos réalisées pendant le stage, j’ai pu observer une évolution encourageante. Vincent apprend vite et intègre rapidement les corrections.
Il commence notamment à mieux ouvrir ses coudes et à utiliser son bassin pour améliorer la motricité.
Mais un point essentiel reste à travailler : son pilotage lui demande encore trop d’énergie.
Il contrôle encore beaucoup la moto avec ses bras et manque d’amplitude dans ses déplacements. Or, sur une épreuve comme l’Africa Eco Race, chaque geste compte. Il faut être efficace, précis et capable de durer.
La suite du travail s’articulera donc autour de trois notions fondamentales :
Mobilité, placement et relâchement.
L’objectif est clair : apprendre à accompagner la moto dans chaque phase du pilotage.
Avancer au freinage.
Se déplacer pour préparer le virage.
Reculer pour favoriser la motricité.
Laisser la moto travailler sous soi.
Le passage dans le sable a été particulièrement révélateur.
Dans cette surface, impossible de lutter contre la moto. Il faut accepter ses mouvements, rester mobile et utiliser son corps pour l’accompagner. Chaque erreur coûte de l’énergie. Chaque bon placement permet de gagner en contrôle et en efficacité.
C’est exactement ce type de travail qui permet de construire un pilotage solide pour le rallye-raid.
Car pour préparer l’Africa Eco Race, il ne suffit pas d’aller vite.
Il faut savoir rouler longtemps, économiser son énergie, rester lucide, conserver sa précision et maintenir un pilotage efficace lorsque la fatigue s’installe.
Ces deux journées ne sont que le début de l’aventure, mais les bases sont posées et la progression est déjà visible.
Je suis heureux d’accompagner Vincent dans ce projet et de lui transmettre mon expérience pour l’aider à avancer, étape après étape, vers son objectif.
Merci Vincent pour ta confiance, ton engagement et ton envie de progresser.
Le chemin sera exigeant. Mais le travail ne fait que commencer…
www.davidfretigne.com
