Meka Sport

Présentation au publique de la c3 Rallye2 de Grégory Buchholzer au karting du vélodrome…. 😍

🔥 ARTICLE EN LIGNE — 24H DU NÜRBURGRING 2026 🔥

De la 32e place sur la grille… à un incroyable Top 7 à l’arrivée.
Après 24 heures de combat sur l’Enfer Vert, l’équipe MEKAeSport signe une remontée exceptionnelle sur l’une des courses les plus difficiles du simracing mondial. 💪🏁

Entre stratégie décalée, relais solides, gestion du trafic et tension permanente sur la Nordschleife, revivez l’intérieur de cette endurance intense avec Romaim Ob-r , Kévin Viémont et Schoumy Montout.

📖 L’article complet est disponible ici : https://mekasport.com/24h-du-nurburgring-2026-mekaesport-transforme-une-32e-place-sur-la-grille-en-un-top-7-dexception/

Merci à tous ceux qui ont suivi la course, le live et soutenu l’équipe pendant ces 24 heures. ❤️

🔥 24H du Nürburgring – MEKAeSport face à l’enfer vert 🔥

Ce week-end, MEKAeSport s’attaque à l’un des défis les plus redoutés du simracing mondial : les 24 Heures du Nürburgring. Une épreuve mythique, disputée sur la légendaire Nordschleife, surnommée à juste titre “l’enfer vert”. Un tracé où chaque virage peut devenir un piège, où la moindre erreur se paie immédiatement, et où seule la constance permet d’espérer voir l’arrivée.

Le départ sera donné le 2 mai à 12h45 GMT (14h45 en France métropolitaine, 8h45 en Guadeloupe), pour 24 heures d’un combat intense face au circuit, au trafic… et à soi-même. Pour cette édition 2026, MEKAeSport aligne un trio solide et expérimenté : Kévin Viemont, Mickael Montout et Romaim Rateau.

Une course à part

Pour Kévin Viemont, spécialiste de l’endurance, le Nürburgring représente le sommet de la discipline :
« C’est le circuit le plus exigeant. Il ne pardonne aucune erreur, tu dois le respecter. Mais c’est aussi celui sur lequel je prends le plus de plaisir. Les 24 heures, ce sont les courses que j’attends chaque année, et le Nürburgring fait clairement partie des plus belles. »

Un sentiment partagé par Romaim Rateau, pour qui l’épreuve a une saveur particulière :
« C’est un de mes circuits préférés. J’ai déjà eu l’occasion d’y rouler, mais jamais dans la catégorie reine, en GT3. Il y a forcément une excitation supplémentaire. La météo peut tout bouleverser ici, donc l’objectif sera simple : rester propres et voir jusqu’où on peut aller. »

Même constat du côté de Mickael Montout, qui n’hésite pas à parler de monument :
« Ce circuit, c’est le panthéon du sport automobile. Un tracé légendaire, exigeant, piégeux et très physique. Il faudra maintenir un rythme élevé tout en gérant le trafic et la mécanique. »

Une line-up taillée pour l’endurance

Au-delà du défi pur, c’est bien la complémentarité du trio qui fait la force de MEKAeSport. Viemont ne cache pas son enthousiasme :
« C’est la dream team. On se connaît par cœur, chacun sait ce qu’il doit faire. Il y a du respect et une vraie envie de se surpasser pour l’équipe. »

Dans le détail, les rôles semblent presque naturellement répartis. Romaim Rateau incarne la régularité et la précision sur un tour, un véritable métronome capable d’imposer un rythme solide. Mickael Montout, lui, brille par sa constance et sa vitesse en plein cœur de relais, tandis que Viemont apporte son expertise stratégique, notamment dans le trafic et sous la pluie — un facteur souvent décisif sur la Nordschleife.

« Kévin peut faire la différence sous la pluie et sur la gestion du carburant. Mickael et moi sommes très proches en rythme, avec des phases de relais complémentaires. C’est exactement ce qu’il faut sur 24 heures », analyse Romaim.

Le retour d’un élément clé

Mais au-delà de la performance pure, cette édition 2026 est marquée par un événement fort : le retour de Mickael Montout en compétition. Une nouvelle accueillie avec enthousiasme par ses coéquipiers.

« INCROYABLE ! On savait qu’il finirait par revenir », sourit Kévin. « Son retour nous a tous surmotivés. »

Un comeback chargé d’émotion pour Mickael lui-même :
« C’est un honneur et un privilège de pouvoir revenir. L’équipe a tout donné pour que je sois là, et je veux leur rendre sur la piste. »

Romaim se montre lui aussi particulièrement heureux de reformer ce trio :
« C’est exactement la line-up avec laquelle j’avais envie de rouler. Il y a une vraie confiance, une excellente ambiance et un gros niveau d’engagement. »

Objectif : aller au bout

Dans une course aussi impitoyable, les ambitions restent lucides : terminer. Car au Nürburgring, finir est déjà une victoire.

Mais avec une telle préparation, une cohésion évidente et des profils aussi complémentaires, MEKAeSport pourrait bien jouer plus qu’un simple rôle de figurant.

Rendez-vous en direct sur Twitch (twitch.tv/mekaesport), avec Quentin et plusieurs invités aux commentaires, pour suivre cette aventure hors norme. Une chose est sûre : sur la Nordschleife, rien n’est jamais écrit à l’avance.

Encore une belle aventure pour MekaSport et MekaEsport❕❕❕😉

MEKA TV 1 like. "Du Simulateur Au Circuit - Que vaut un simracer dans une vrai voiture de course ?"

Retour en image sur notre week-end à Magny-Cours...

Clap de fin d’un week-end inoubliable. Merci à toute l’équipe de Fred Motors, à Clément de Loeacell Racing et à Romaim pour sa prestation exemplaire. 2 P7, 2 P5 et meilleur rooky du week-end… zéro faute à tous!

Dernière journée à Magny Cours pour MekaSport, nous aurons très bientôt de belles choses à vous raconter...

Encore une belle aventure pour MekaSport et MekaEsport... Histoire pour Romaim de tester ses compétences en conditions réelles...

https://youtu.be/XPToUt5I8mM?si=WqK97US0Ta2do60d

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