Assante Sailing Team

Καλή ιστιοπλοϊκή Χρονιά να έχουμε όλοι! Ελπίζω να σας δω όλους σύντομα.

Έπεσε το μάτι μου σε αυτήν την ανακοίνωση και τη διάβασα. Αν κάποιος πιστεύει ότι δεν έχει σχέση με την υπόθεση της X-yachts, το κατανοώ και είναι μια πιθανότητα. Για μένα που δεν ανήκω σε αυτήν την κατηγορία, βρίσκω άκρως ενοχλητική τη διατύπωση.

Σύμφωνα με αυτήν, ο λόγος για το Extraordinary General Meeting (EGM όπως το γνωρίζουμε όλοι) είναι ότι πρέπει να ολοκληρωθούν 2 θεματάκια που έμειναν σε εκκρεμμότητα από τον Νοέμβρη. Το ένα από αυτά είναι η ψήφιση μιας refined proposal για το VPP! Υπήρχαν άλλα πιο σημαντικά θέματα τότε και δεν πρόλαβαν. Από την άλλη αναρωτιέμαι, γιατί refined? Να υποθέσω ότι δεν ήταν αρκετά refined μέχρι στιγμής... και τώρα ήρθε η ώρα να ασχοληθούν;

Το πρόβλημα - που φοβάμαι ότι θα παραμείνει - είναι ότι ο στόλος μας είναι παλιός ενώ το σύστημα επικεντρώνεται στα καινούργια σκάφη. Παρατηρώ πως, ενώ η ναυπηγική εξελίσσεται και κατασκευάζονται πιο γρήγορα σκάφη από τα δικά μας, εμείς κάθε χρόνο θεωρούμαστε γρηγορότεροι. Στην περίπτωση του Assante, σας εγγυώμαι, σοβαρά γρηγορότερο από όσο είναι στην πραγματικότητα.

Αυτό μου μοιάζει περισσότερο Πολιτική παρά Επιστήμη. Έτσι, προσωπικά, βρίσκομαι σε μια αμήχανη θέση που δεν ξέρω αν θέλω να επενδύσω περισσότερο στο σκάφος όταν βλέπω ότι το σύστημα θα με τιμωρεί κάθε φορά ενώ ακολουθώ τους κανόνες του.

Ίσως δε θα έπρεπε να πάρω τοις μετρητοίς το σλόγκαν Equal Chance to Win... άλλωστε πόσο equal chance έχουμε να νικήσουμε ένα TP;;; Έτσι, από πείσμα, θα προσπαθήσω να απαντήσω το ερώτημα το Μάρτιο!!! (Προς Τάκη και Παύλο...με το μαλακό παιδιά, μλκίες γράφω!!!)

Καλή αντάμωση στη θάλασσα!

ORC Calls Extraordinary General Meeting to Uphold Principles of Fairness and Transparency The Offshore Racing Congress (ORC) has officially issued a notice for an Extraordinary General Meeting (EGM), scheduled for January 29, 2026, at 1700 UTC. Conducted via teleconference, this meeting is a vital component of the ORC’s commitment to maintaining a fair, open, and transparent rule-makin...

Η Μάχη των Μπαμπάδων! Γιατί δε μου φτάνει ένα άθλημα να ταλαιπωρώ κόσμο… είπα να δοκιμάσω και στο μπάσκετ!!! Άκρως διασκεδαστική εμπειρία, συγχαρητήρια στη Φιλία Περάματος για τη διοργάνωση! Και του χρόνου!

Αυτό είναι το βίντεο από τη χριστουγεννιάτικη φιλανθρωπική μας γιορτή μπάσκετ, στην Παγκόσμια Ημέρα Μπάσκετ. Ευχαριστούμε όλους όσοι συμμετείχαν και στήριξαν αυτή τη όμορφη δράση. Ραντεβού ξανά του χρόνου, με υγεία, ΦΙΛΙΑ και αγάπη

6ο ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΚΥΠΕΛΛΟ Double Handed
Η κυριαρχία των Performance & η Ψυχή όλων!

Ο δικός μας αγώνας ξεκίνησε με την αυταπάτη ότι μπορούμε να κοιτάξουμε στα ίσα το Aristofani! Ένα γρήγορο Comet41 με 2 από τους πιο έμπειρους Έλληνες ιστιοπλόους (Σίμος Καμπουρίδης & Άκης Τσαρούχης) οι οποίοι, αφού παρέδωσαν ένα σεμινάριο αγωνιστικής ιστιοπλοΐας, μας έριξαν στο κεφάλι 5μιση ώρες διαφοράς στον τερματισμό!
Και τώρα - χωρίς αυταπάτες αφού όλες τις έκαψαν - είχαμε ως στόχο να πιάσουμε το Ae**us II και να απομακρυνθούμε από το (απίθανο) Χίμαιρα, το ΑΔΡΑ Sailing - Gre1221, και τα πάντα επικίνδυνα Γοργώ και Θαλασσινός Αετός!

Τα μεσάνυχτα του Σαββάτου μας βρίσκουν να παλεύουμε boat-to-boat με το Χίμαιρα στα στενά νότια της Ύδρας. Το σκάφος τους είναι πιο γρήγορο αλλά καταφέρνουμε να καβατζάρουμε πρώτοι. Επειδή όμως νιώθουμε την ανάσα τους στην πλάτη μας, αποφασίζουμε να σηκώσουμε μπαλόνι άμεσα! Έχω κάνει ελεγχόμενες επιπολαιότητες… αυτή δεν ήταν μια από αυτές!!! Διαπιστώνω - με το Δαιμονισμένο φουσκωμένο και ταχύτητα 7kts - ότι μέσα στη νύχτα μπορώ να μετρήσω στα 40μέτρα δεξιά μου τα πουρνάρια της Ύδρας. Γυρίζω το plotter στο χάρτη για να δω τα βάθη και τι βλέπω… το μέλλον!!! Εμένα ολόκληρο σε γύψο στο νοσοκομείο με το πόδι ψηλά και το Ζήνο στο επισκεπτήριο να με κοιτάζει απαξιωτικά με ύφος “Τι @@ρας είσαι…”.
Μανώλη, ή θα ορτσάρουμε ή θα γίνουμε καταδυτικό αξιοθέατο στον ύφαλο “κυρ Άλκης”!!! Ευτυχώς μας λυπήθηκε ο θεός Αίολος και, όπως στην Οδύσσεια, έστειλε ένα σιγόντο να μας σπρώξει απαλά έξω από την Ύδρα αφού χαιρετίσαμε πρώτα την επιτροπή στην πόρτα του αγώνα.

Μέσα στη νύχτα, το Χίμαιρα κάνει sneaky attack, μας περνάει από σταβέντο ανοιχτά και απομακρύνεται για ένα μίλι σχεδόν. Το διαπιστώνουμε όταν ξημέρωσε και βλέπω ένα επιπλέον κατάρτι μπροστά μας! Πωτς γκένεν ρε φίλε;;; Κάτω το Δαιμονισμένο, πάνω ο Φρανκεστάιν Μανώλη… they are going down!!! Η μάχη συνέχισε για 5 ώρες γύρω από τον Τζώρτζη με άπνοια (είμαστε ευγνώμονες γι’ αυτό Χίμαιρα, σας αγαπάμε λέμε!) από όπου τελικά βγήκαμε νικητές γιατί επιλέξαμε να γλύψουμε το νησί ενώ τα παιδιά κρατήθηκαν λίγο πιο μακριά. (Ορίστε, δίνουμε και hints εμείς… δεν είμαστε σαν τους άλλους!)

Επόμενος στόχος να φτάσουμε το Ae**us II το οποίο αρχικά είχε ανοίξει διαφορά 3.5 μιλίων προς Αίγινα. Οκ, πάμε Ντόλυ (το πιστό λευκό μας άλογο Assante), κουμπώνουμε τα πανιά και συγκεντρωνόμαστε. Δεν έχω ξανακοιτάξει τόσο το AIS!!! Τα 3.5 γίνονταν 3.7, 4.1, 4.7… τι στεροειδή παίρνουν εκεί πάνω;;; Τι αέρα έχουν, τι πανιά φοράνε;;; Τόσα ερωτήματα, τόσος λίγος χρόνος. Οι τύποι είναι φοβεροί, δε χαρίζουν μέτρο και πίσω από τη Λαγούσα ο αέρας ξεκινάει να κόβει! Καταφέρνουμε να μειώσουμε τη διαφορά σχεδόν στο 1.5 μίλι! Φίλε, το έχουμε σκέφτομαι καθώς το Ae**us II καβατζάρει τη Λαγούσα και ταξιδεύει προς τερματισμό με 5.8kts ταχύτητα. Κι εκεί επεμβαίνει ο θεός Αίολος πάλι και… σφυρίζει έδρα στο ματς! Σχεδόν ακίνητοι για 45’ λεπτά εμείς και οι γλάροι να μας κράζουν κανονικά. Έτσι και σηκώνονταν να μας κουτσουλήσουν όλoi μαζί, η Ντόλυ θα γινόταν Μαύρη Καλλονή!
Το Ae**us δε φαίνεται πια… Καβατζάρουμε κι εμείς τη Λαγούσα και τα παίζουμε όλα για όλα! Κρατάμε το μπαλόνι κατάορτσα μήπως και τους πλησιάσουμε. Ο πύραυλος σιγά σιγά στραγγίζει τις μπαταρίες του (παλαιότερα το alarm ήταν ο πάγος που έλιωνε στο ψυγείο, πλέον πεθαίνει πρώτα το plotter!). Και μένουμε από βυθόμετρο, πυξίδα και AIS… ο τερματισμός στη Βούλα θα είναι περιπέτεια! Μανώλη… ALL IN! Μπαλόνι και φουλ σπιντ. Για κάμποση ώρα το πιστεύαμε αλλά ο Γιώργος και ο Φοίβος είχαν χτίσει τη διαφορά που χρειαζόταν και κέρδισαν επάξια τη 2η θέση overall για 25’!!!

Εάν υπήρχε βραβείο υπομονής, δικαιωματικά ανήκει στο VIKOULA που επέμεινε επί 47μιση ώρες να παλεύει με την άπνοια για τερματίσει τον αγώνα! Μια μεγάλη υπόκλιση στους Αριστοτέλη και Στέφανο!!!

Ένα μεγάλο μπράβο σε όλους τους συμμετέχοντες! Χρειάζονται ορισμένες ποιότητες χαρακτήρα για να λάβει κανείς μέρος σε έναν τέτοιο δύσκολο αγώνα. Γνώση, Θάρρος, Υπομονή, Πείσμα και Εμπιστοσύνη στο μοναδικό άλλο επάνω στο σκάφος! Υπάρχουν περισσότεροι στο στόλο που τις διαθέτουν κι ελπίζουμε να τους έχουμε στην παρέα μας του χρόνου.

Ευχαριστούμε τους συντελεστές της υπέροχης αυτής διοργάνωσης, τον ΣΕΑΝΑΤΚ, τις επιτροπές και τους εθελοντές που ξενύχτησαν για να μας προσέχουν!

Και τέλος, ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όσους έτρεχαν μαζί μας από όπου βρίσκοταν (εν πλω, Βόλο, Καβάλα, από όλη την Αθήνα… USA!) και μας έστελναν μηνύματα υποστήριξης! Δεν είμαι σίγουρος εάν καταλαβαίνετε πόσο σημαντικό είναι για εμάς σε έναν τόσο δύσκολο αγώνα!!!

Σας αγαπάμε όλους!!!

Assante Sailing Team Σύλλογος Ιστιοπλόων Προσωπικού ΟΤΕ (Σ.Ι.Π. ΟΤΕ - SIP OTE) Ελληνική Ιστιοπλοϊκή Ομοσπονδία ORC - Offshore Racing Congress OneSails Hellas

ΑΓΚΙΣΤΡΙ 2025 - 2ος σταθμός του Κυπέλλου Καλλιθέας

Εκτός από τη συνηθισμένη περιγραφή, αυτός ο αγώνας αξίζει ένα φωτό-βιντεο-ρεπορτάζ γιατί η εικόνα είναι χίλιες λέξεις!

Φάληρο - Αγκίστρι:
Εάν έχω μετρήσει σωστά, 80 σκάφη δήλωσαν συμμετοχή συνολικά, τα 52 στη δημοφιλέστερη κατηγορία, τα Sport! Από τις προηγούμενες ημέρες ο άνεμος είχε δείξει τις διαθέσεις του. Σταθερά 20-25kts με σπηλιάδες των 30! Οι τέλειες συνθήκες για πολύνεκρο. Ο Γιώργος Κατέκος, γνωστός για το σκηνοθετικό του δαιμόνιο, θεωρεί ότι οι συνθήκες δεν είναι αρκετά έντονες για την πλοκή και για να δώσει ενδιαφέρον ... δίνει μια εκκίνηση για όλους! 4, 3, 2, 1... μπαμ! Ξεχυθήκαμε όλοι στο Σαρωνικό σαν τους βισώνες που τους κυνηγούν οι Ινδιάνοι στο λιβάδι.

Σε μια επίδειξη θάρρους, θράσους και ιστιοπλοϊκής ικανότητας, το Lavoro - μοναδικό στο στόλο - σηκώνει μπαλόνι από την αρχή κι εξαφανίζεται μπροστά. Εμείς, δεύτεροι, περιμέναμε να σταθεροποιηθεί λίγο η διεύθυνση (γνωστός ο αέρας στο Μικρολίμανο) για να σηκώσουμε το Δαιμονισμένο. Βασικά, το πρώτο σκέλος κρίθηκε από αυτήν τη γενναία αποφασιστικότητα του πληρώματος. Κρατήσαμε το μπαλόνι μέχρι το τέλος, ενώ τα υπόλοιπα σκάφη - όσοι σήκωσαν τελικά - το έκαναν σχεδόν μια ώρα μετά. Εξαιρείται η Χαρά των Αγγέλων που έκανε έναν πολύ καλό αγώνα! Η διαφορά που χτίσαμε ήταν αρκετή για να μην κοστίσουν τα λάθη που κάναμε.

Αγκίστρι - Φάληρο:
Στον αγώνα της επιστροφής παραδώσαμε ένα σεμινάριο με θέμα: "Ευγένεια και Εκκίνηση δεν πάνε μαζί!" Αλλά δεν ξέρουμε και άλλο τρόπο. Όπως θα ξέρετε ήδη, κόκκινη σημαία δεν υπάρχει στο Assante... από άποψη!
Για να φτιάξετε εικόνα, όπως φυσάει ο μαΐστρος (ΒΔ άνεμος για τους στεριανούς φίλους), αναγκαστικά η εκκίνηση είναι αριστερήνεμη και όλα τα σκάφη βρίσκονται σταβέντο από το σκάφος επιτροπής. Αναγκαζόμαστε από τα σκάφη που βρίσκονται σταβέντο μας να αλλάξουμε τακ και να ταξιδέψουμε τη γραμμή δεξήνεμοι. Εκεί κροσάρουμε τα σοφράνο αριστερήνεμα τα οποία δεν έχουν χώρο να αντιδράσουν και αναγκαστήκαμε να ποδίσουμε ευγενικά πίσω τους. Αυτό μας στοίχισε αφού βρισκόμασταν για τουλάχιστον 15' στο βρόμικο αέρα τους και ταξιδεύαμε πιο ποδιστά.

Σε όλη τη διαδρομή, παρά την προσπάθεια, κύμα και ένταση δε μας άφησαν να στήσουμε το σκάφος όπως θέλαμε και δεν πιάσαμε τις ταχύτητες που έπρεπε. Ένα κόψιμο στο τέλος με τρελές αλλαγές του ανέμου πάνω στον τερματισμό, καθώς και μια αψεγάδιαστη εμφάνιση του Escape, μας έσβησαν κάθε σκέψη για την πέμπτη συνεχόμενη πρωτιά!

Συγχαρητήρια σε όσους μας πέρασαν αλλά και όσους κατάφεραν να τερματίσουν!
Ένα μεγάλο ευχαριστώ στους συντελεστές της διοργάνωσης!
Η σκέψη μας είναι μαζί με τους φίλους που δεν κατάφεραν να φτάσουν στην γραμμή εκκίνησης. Ελπίζουμε να μην έχουν σοβαρές ζημιές!

Το Αγκίστρι ήταν για μια ακόμη φορά όμορφο και φιλόξενο!

Καλή αντάμωση σε 3 ΣΚ όπου θα πέσει η αυλαία του Κυπέλλου Καλλιθέας! Ελπίζουμε να μην τα κάνουμε μαντάρα και να στεφθούμε νικητές!

Το πλήρωμα φωτιά:
Manolis Kouelis
Yannis Georgaroudakis
Yana Kay
Tsapas
Dimitris Tsakalidis
Filippos Barabas
Chrisy ...
και, φυσικά, o Captain Slow!

ΚΟΡΦΟΣ 2025 - THE BOYS ARE BACK IN TOWN!

Υπάρχουν φορές που νομίζεις ότι είσαι γρήγορος και σε περνούν οι μισοί και άλλες που νομίζεις ότι πας αργά και τελικά κερδίζεις.

Σε 3 ιστιοδρομίες φέραμε 3 νίκες και μάλιστα 3 Line of Honours! Η επίδοση αυτή πιστώνεται εξ ολοκλήρου στον Μανώλη, την Άννα, τον Φίλιππο και τον Δημήτρη που παρέμειναν προσηλωμένοι σε όλη τη διάρκεια του αγώνα!

Βλέποντας τις λεπτομέρειες, σίγουρα δεν ήταν η πιο γρήγορη εμφάνιση που έχουμε κάνει. Ωστόσο, 1-2 επιλογές αποδείχθηκαν κρίσιμες και το πλήρωμα ανταποκρίθηκε άψογα!

Μετά από ένα επίπονο καλοκαίρι, στον πρώτο αγώνα του φθινοπώρου η ομάδα μας δηλώνει περήφανα... Assante is back in town!!!

Korfos 2025 After a well needed summer break, the boys are back in town! Assante Academy finished the weekend with 3 wins in the respective 3 races along with Line of Ho...

31η Cyclades Regatta 2025 - ΜΑΣ ΠΗΡΕ Ο ΒΟΡΙΑΣ ΤΟ MOJO!!!

Δεν λες και αποτυχία τη 2η θέση overall... Ωστόσο, όταν ενώνουν δυνάμεις οι νικητές του 2023 TweetySailing και του 2024 Assante Sailing Team, η υπεράσπιση του τίτλου το 2025 είναι μονόδρομος!!!
Το μόνο που χρειαζόταν ήταν να ενεργοποιήσουμε το... mojo μας!

Τι συνέβη όμως και δεν τα καταφέραμε;;;
Πού πήρε λάθος στροφή η ζωή μας;;;

ΤΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ΜΙΑΣ ΤΕΛΕΙΑΣ ΣΥΝΤΑΓΗΣ ΠΟΥ ... ΔΕ ΦΑΓΑΜΕ!

Όλα τα συστατικά ήταν εκεί, τέλεια, τακτοποιημένα. Το σκάφος, η ομάδα, η αντίληψη, η συνεννόηση, το κέφι...

Στο πρώτο σκέλος όλα πήγαν ρολόι! Η ομάδα άρχισε να αισθάνεται άνετα στον πύραυλο. Διαπίστωσε πώς μπορεί κανείς να τρέχει αγώνες ... πολιτισμένα! Στεγνός ρε φίλε, ρόλερ τζένοα, μπαλόνια χωρίς σπινακόξυλα και γκάηδες, θερμοσίφωνα και ... ένα Δαιμονισμένο μπαλόνι που κρατιέται μέχρι και 36.8kts gust (ρεκόρ)!
Η σκηνή όπου πάνω από την Κίμωλο φορτώνει 30-32 σταθερά και βρίσκει Giorgio, Apnea, Argo, Chimera και Assante όλους με μπαλόνι, θα μας μείνει αξέχαστη! Κατεβαίνουμε κουβάρια και κανείς δεν τολμά να το κατεβάσει διότι... κανείς άλλος δεν το κατεβάζει!!! Το ωραίο είναι ότι όλοι ξέραμε πώς θα τελειώσει αυτό αλλά το ταξιδέψαμε μέχρι τέλους με τις ταυτότητες στο στόμα... και εγέννετω broach! Ευχαριστούμε όλα τα σκάφη που βρίσκονταν εκεί για αυτήν την εμπειρία!

Στο δεύτερο σκέλος ο Βοριάς είχε άλλα σχέδια! Από Κίμωλο για Κουφονήσι, διάλεξε να μας έρχεται με ένταση και διεύθυνση που όχι απλώς δε βόλευε αλλά ταλαιπώρησε την ομάδα, το σκάφος και τα πανιά. Η φωνή του Στέφανου από την OneSails Hellas "Μην τολμήσεις να ξαναπάρεις μούδα στην τζένοα" αντηχούσε μέσα στο κεφάλι μου για όλη τη διαδρομή των 50 μιλίων που είχαμε μούδα στη τζένοα...
Και τι να κάναμε δλδ;;; Να αφήναμε την ΑΔΡΑ Sailing - Gre1221 να μας κερδίσει;;; Ίσα που τερματίσαμε 2οι, πίσω από το Athina.

Ο Tweety όμως δεν είναι μαθημένος σε δεύτερες θέσεις. Κατερίνα Ριτσώνη, Κωστής Ρις Άρης Ριτσώνης (γνωστοί ως η Αδελφότητα των Πειρατών) με τους Σοφοκλής, Κωνσταντίνος και Κατερίνα συνομωτούν το βράδυ και οργανώνουν τη δεύτερη ανταρσία!!! Με δένουν στο κατάρτι και ξεκινούν να πάρουν εκκίνηση από Κουφονήσι για Σίφνο. Μάταια φώναζα να με αφήσουν να τιμονέψω... Τερματίσαμε 3οι! Αφού δεν ξέρουν από Bavaria!!!

Στο τελευταίο σκέλος της επιστροφής, έπρεπε απλώς να τερματίσουμε μπροστά από το Athina για να βγούμε 1οι. Αλλά και πάλι ο Βοριάς μας έκανε το παλάτι συντρίμμια κομμάτια και ο αντίπαλος ήταν διαβασμένος. Όσο κι αν παλεύαμε να ανοίξουμε διαφορά, στηθήκαμε σωστά στο στίβο, δεν αφήσαμε το Giorgio να μας ξανά-ορτσάρει... δε μας άφησαν στιγμή να πάρουμε ανάσα! Ήταν μια ωραία μάχη που τη χάσαμε άξια! Ήταν 2 κατάρτια εναντίον ενός!
Θα ήταν μεγάλη μου χαρά να τους παραδώσω το Κύπελλο... αν και δε νομίζω ότι το πρωτόκολλο το προβλέπει. Σε κάθε περίπτωση, τους αξίζουν θερμά συγχαρητήρια για τη νίκη!!!

Ένα μεγάλο μπράβο σε όλους τους συμμετέχοντες για την αντοχή που έδειξαν και καλό κουράγιο στις επισκευές!

TweetySailing είστε μια φοβερή ομάδα και καταπληκτικοί τύποι!
Ελπίζω να ευχαριστηθήκατε τον αγώνα και την παρέα όσο κι εγώ!

ΑΓΩΝΑΣ ΔΙΟΝΥΣΟΥ ΜΕΛΑΝΑΙΓΙΔΟΣ 2025 - Η Εκδίκηση του Μανώλη!

Δεν ξέρω τι καλό έχω κάνει στη ζωή και μου έστειλε τον Manolis Kouelis για να τον ταλαιπωρώ σε αμετρητα μίλια και αγώνες. Και επειδή με ανέχεται, για ανεξήγητο λόγο, σκέφτηκα ότι η Μαύρη Γίδα είναι μια καλή ευκαιρία να πάρει τα ηνία... σιγά να μην του έδινα τον πύραυλο σε κανέναν εύκολο αγώνα!!!

Αυτό που δεν υπολόγισα ήταν ότι ο Μανώλης είχε κερδίσει και την υπόλοιπη ομάδα Anna Boura, Kouelis Ioannis @Γίαννης Γεωργαρουδάκης, @Χάρης Τσάπας, όλοι ήταν με το μέρος του! Έτσι και προσπαθούσα να κάνω καμιά διόρθωση... ήταν έτοιμοι να με σπρώξουν κάτω από κανένα λεωφορείο!

Από τη στεναχώρια μου, ξεκίνησα να γράφω "Τα Απομνημονεύματα του Captain Slow" Εκδόσεις GRE 1073.
Ειδικά το 3ο μπράτσο του αγώνα θα περιγράφεται ως "Η Κούρσα που σχεδόν κέρδισα την ΑΔΡΑ Sailing - Gre1221" ...4.37' στο κεφάλι μας έριξε!!!

Για τον αγώνα πρέπει να σημειώσουμε:
- Ο ανταγωνισμός ήταν πολύ δυνατός! Συγχαρητήρια στους νικητές - ειδικά στον Θαλασσινό Αετό - αλλά και σε όλα τα πληρώματα για την υπομονή τους!
- Τα παιδιά της επιτροπής αγώνα έδειξαν εντυπωσιακά καλή διάθεση για να μας στήσουν ωραίες κούρσες. Ευχαριστούμε Γιώργο και Γαβριέλα (τελικά-έμαθα-πώς-σε-λένε)!!!
- Αντί Μελαναίγιδος... προτείνω να ονομαστεί "Ο Αέρας θα έρθει από Πίσω"! ... από κάθε άποψη...

Για τον επόμενο αγώνα της Επιδαύρου, στείλτε τη θετική σας ενέργεια!!! Την ίδια συνταγή θα ακολουθήσουμε με τον Μανώλη στο τιμόνι, η υπόλοιπη ομάδα στις θέσεις της και ο Captain Slow στο αμπάρι!

Athens Trophy 2025: Η ΠΕΙΡΑΤΕΙΑ!!!

Εντάξει... και στην μπιρίμπα, παίζεις τα φύλλα σου για να νικήσεις! Αλλά η φάση δε γίνεται για να κερδίσεις αλλά να βρεθείς με τους φίλους σου και να παίξεις. Κι όταν η ένταση ανεβαίνει, συγκεντρώνεσαι, προσπαθείς και διασκεδάζεις περισσότερο.

Κάπως έτσι διαμορφώθηκε η 3η και τελευταία coastal διαδρομή του Athens Trophy. Μας βρίσκει σε ισοβαθμία στην 1η θέση με τον - δύσκολα να νικήσει κανείς - Ισίδωρο. Πρέπει να τον περάσουμε για να κατακτήσουμε το 1ο Κύπελλο Sport. Από την άλλη όμως, είχαμε τη χαρά να φιλοξενούμε στο Assante την απίθανη TweetySailing από τον Ιστιοπλοικός Ομιλος Χαλκίδας.

Με τον Manolis Kouelis είμαστε στην ίδια σελίδα, θα τρέχαμε ανταγωνιστικά αλλά ήταν μια καλή ευκαιρία να αφήσουμε τα παιδιά να γνωριστούν με το σκάφος, να τους δώσουμε χώρο και χρόνο, ο οποίος - πιθανότατα - θα κόστιζε τη νίκη γιατί ο Ισίδωρος δε χαρίζεται! Εξηγούμαστε στα παιδιά πώς έχει η κατάσταση και, αν παρουσιαστεί ευκαιρία, θα μασήσουμε τις σκότες για την πρωτιά... αλλά δεν πειράζει κι αν δεν έρθει, ας περάσουμε καλά!

Εύκολα το λες, δύσκολα το κάνεις με αυτούς ... Πώς αγριεύτηκε ο Τομ Χανκς όταν ανέβηκε ο πειρατής στο πλοίο και του λέει: "Εγώ είμαι ο καπετάνιος τώρα"... ίδια φάση σε λέω! ΠΕΙΡΑΤΕΙΑ!!!
- "Πάρτε εσείς τιμόνι και μπαλόνι που το ξέρετε και αναλαμβάνουμε τα υπόλοιπα. Πάμε να κερδίσουμε!!!"
- Μανώλη, αυτοί τρέχουν σοβαρά... Ok, challenge accepted ρε!!!

Και μπαίνουμε στον αγώνα!

Εκκίνηση... νταξ, o Captain Slow δε διάβασα καλά την γραμμή, βρεθήκαμε λίγο πίσω. Το "Δαιμονισμένο" όμως (σ.σ. το μαύρο ασύμμετρο μπαλόνι) στήθηκε και σηκώθηκε χωρίς να το καταλάβω. Σε λιγότερο από 4' λεπτά είμαστε 1ο σκάφος και ανοίγουμε διαφορά. Το Αλητάκι 2ο πιέζει όπως ποτέ άλλοτε! Καβατζάρουμε τη σημαδούρα και ταξιδεύουμε με τζένοα. Το Αλητάκι πιέζει κρατώντας το μπαλόνι και γίνεται ωραία μάχη.

Και τότε ήταν που ξύπνησε ο Νέο-Ζηλανδός μέσα τους! Όλα σε χρόνο μηδέν... στήσιμο τζένοας, ρύθμιση επίτονου, main trim με χειρουργική ακρίβεια, βάρος στο ρέλι και... καλά... χρονόμετρο για κάθε έναν αντίπαλο που μας ενδιαφέρει... μιλάμε για χταπόδια και - το κυριότερο - cool!

Συγνώμη που το λέω στους αντιπάλους αλλά... έτσι όπως έτρεχαν... δεν υπήρχε ελπίδα!!! Αλλό να το βλέπεις, άλλο να το ζεις live! Τσιτωθήκαμε κι εμείς, τα δώσαμε όλα και κλέψαμε με εμφατικό τρόπο ένα Line of Honours από τον συνήθη ύποπτο Tomahawk!!!

Ο τερματισμός μας επιφύλασσε μια... αστεία αλλά κυρίως σουρεαλ... έκπληξη. Ένα σκάφος - όχι εντελώς εν αδίκω - μπέρδεψε τις σημαδούρες και ανακοινώνει ένσταση στα προπορευόμενα σκάφη για λάθος καβατζάρισμα. Το σουρεάλ δεν ήταν ότι ο άνθρωπος μπέρδεψε τις σημαδούρες... αλλά πώς αποδεικνύουμε εμείς ότι καβατζάραμε τη σωστή! Χύθηκαν τα μυαλά στο ντεκ! Ευτυχώς, το διαπίστωσε γρήγορα και απέσυρε την ένσταση πάνω στον τερματισμό μας.

Τέλος, θα πρέπει να ευχαριστήσουμε:
- τους διοργανωτές ομίλους ΠΟΙΑΘ - HORC Ναυτικός Όμιλος Παλαιού Φαλήρου @Ν.Ο.Τ.Κ. @ΙΟΠ @ΝΑΟΕΦΚ @ΝΟΕΦ. Ελπίζω να επαναλάβουν και του χρόνου αυτόν τον ωραίο αγώνα. Τον ευχαριστηθήκαμε!

- τους χορηγούς για τα πλούσια και χρήσιμα βραβεία. Πραγματικά μας ενθουσίασαν και το εκτιμούμε! (δεν μπορώ να τους ταγκάρω όλους)

- Φυσικά όλα τα πληρώματα για τις μάχες, την άμιλλα και το ειλικρινές χειροκρότημα! Φέτος, Ισίδωρος, Kalhoua, Αερικό μας κάνατε καλύτερους! (Αλητάκι, Tomahawk, Salty είναι πάντα στο κάδρο)!

Ραντεβού στην Κέα!!!

Assante Sailing Team Ελληνική Ιστιοπλοϊκή Ομοσπονδία ORC - Offshore Racing Congress Athens Trophy

ΚΑΙ ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟΣΟ ΣΠΟΥΔΑΙΟ ΤΟ RANKING LIST ΔΗΛΑΔΗ;;;

Ήταν το 2015 όταν πήρα την απόφαση να σταματήσω να ταλαιπωρώ το σκάφος κι εμένα με κρουαζιεράδικα ναύλα και να δοκιμάσω συστηματικότερα την αγωνιστική εμπειρία της Ανοιχτής Θάλασσας. Η Ελληνική Ιστιοπλοϊκή Ομοσπονδία και η Επιτροπή Ανοιχτής Θάλασσας προσέφεραν το ιδανικό περιβάλλον για έναν "γιδοβοσκό" με Bavaria να προσπαθήσει να καταλάβει πώς παίζεται το παιχνίδι!

Στα σχεδόν 10 χρόνια που πέρασαν από τότε, καταφέραμε να κερδίσουμε τις 4 φορές και να βγούμε από μια φορά 2οι και 3οι! Το αξιοσημείωτο είναι ότι το καταφέραμε σε 3 διαφορετικές Περιφέρειες αντιμετωπίζοντας διαφορετικά σκάφη σε πολύ διαφορετικούς στίβους. Not too bad... όπως θα έλεγε και ο Djokovic!

Η κατάκτηση του Ranking δεν ήταν ποτέ αυτοσκοπός. Το σημαντικό ήταν να μετρηθούμε εντοπίζοντας τα δυνατά σημεία των αντιπάλων και να διορθώνουμε τις δικές μας αδυναμίες. Για καλή μας τύχη, στην πορεία αυτή, έχουμε βρεθεί δίπλα σε δυνατά σκάφη και πληρώματα που μας πιέζουν κάθε χρόνο να βρίσκουμε καινούριες λύσεις για να τους αντιμετωπίζουμε. Χάρη σε όλους αυτούς γινόμασταν συνεχώς καλύτεροι.

Ειδικά το 2024, οι περισσότερες μάχες ήταν οριακές. Το συνολικό επίπεδο όλων έχει βελτιωθεί τόσο που οι διαφορές είναι πλέον ελάχιστες. Η ΑΔΡΑ Sailing - Gre1221 στους τελευταίους αγώνες μας τάραξε. Η Χαρά των Αγγέλων δεν άφησε Line of Honors που να μην πήρε, έχασε μερικά από Το Κέφι μας Sailing Team, ο @Θαλασσινός Αετός μειώνει συνεχώς την απόσταση, στις Κυκλάδες η TweetySailing δε χάριζε δευτερόλεπτο! Και πόσα άλλα σκάφη(Ισίδωρος, Phaedra, Alitaki...) μας έδωσαν δυνατές μάχες. Αισθητή ήταν η απουσία του Ventus που μας έδωσε χώρο περισσότερο από όσο θα θέλαμε!

Το Ranking List είναι τελικά σπουδαίο για εμάς γιατί αποτελεί το πλαίσιο μέσα στο οποίο μπορούμε να αξιολογούμε την πορεία μας στη διάρκεια του έτους. Αποδεικνύει τη συνέπεια που είχαμε στο αγωνιστικό πρόγραμμα. Δείχνει τι μπορεί να καταφέρει ένα Bavaria με λίγο πείσμα, τρέλα και καλή διάθεση!

Το πλήρωμα που κάνει πραγματικότητα το απίθανο:
Kouelis Ioannis Manolis Kouelis Vasiliki Lehou Βαγγέλης Δεσύπρης & Κατερίνα, Alex Kalavitis Chris Lalogiannis & Λιάνα Dimitris Petras Maria Tsami Hellen Kosmas Kleitsinaris, Apostolis Plakas Maria Lela Pantelis Lazarou Evi Stogianni Stella Papaioannou Stavros Zachos και οι νέες προσθήκες Kolomvotsou Dimakou Politopoulou και @Ευρίκλεια Τζίμου!!!

Ένα μεγάλο ευχαριστώ:
- Σε όλα τα σκάφη για την άμιλλα, ειδικά αυτά που μας ζορίζουν περισσότερο!
- Στους Ομίλους που διοργανώνουν όμορφους αγώνες!
- Στη Γραμματεία της ΕΑΘ που μας ανέχεται και τρέχει μόνη της όλο το Ranking List!

Τώρα... αρχίζουν τα δύσκολα!!!

Με τη Beyond Sailing μας προσφέρει το Amelie για τη Μ. Εβδομάδα. Θα δούμε επιτέλους πώς είναι η ιστιοπλοΐα πολυτελείας!!!

ΜΟΝΟΜΑΧΙΑ ΣΤΟΝ ΕΛ ΠΟΡΟ!

Δε χρειαζόταν ραντεβού... Η ελίτ της ιστιοπλοϊκής οικογένειας του Σαρωνικού είχε μαζευτεί από νωρίς το Σάββατο για να κλείσει ανοιχτούς λογαριασμούς. Όλοι εναντίον όλων και ο George Katekos μόνος του.
5...4...3...2...1... 5λεπτο: Η Das Boot Sailing Team μπαίνει σε stealth mode, το Ventus στέλνει την πιο γλυκιά καλημέρα και ο υπόλοιπος στόλος με κορυφή την ΑΔΡΑ Sailing - Gre1221 στριμώχνονται στο δεξί άκρο ... εκτός από εμάς! Πιστοί στο λάθος, παίρνουμε εκκίνηση από pin end... παραδόξως, πολύ καλή! Ο πύραυλος, με αυτοπεποίθηση, κατηφορίζει γρήγορα τρώγοντας φάτσες.
Η ταχύτητα του ανέμου κόβει και μας ποδίζει άλλες 15μοίρες... ο "Captain Slow" του Assante πιστεύει ότι ήρθε η ώρα για ένα tack. Οι υπόλοιποι συνεχίζουν να κατηφορίζουν. Μπαίνουμε σε καλύτερο αέρα και δεν μπορούμε παρά να αυτοθαυμαστούμε... "Τι τακτική κάνουμε ρε φίλε"!!! ... μέχρι που κάναμε το επόμενο tack και βλέπουμε Salty, ΑΔΡΑ, Χαρά των Αγγέλων, Το Κέφι... και καμιά 25αριά άλλα σκάφη να μας κροσάρουν! Λιώνει ο εγκέφαλος πάνω στο deck. Μετράμε από πόσα σκάφη τρώμε σφαλιάρες και τότε η αιώνια ερώτηση έφτασε ξανά στα χείλη:
- "Πού είναι το Das Boot;;;;"
- "Δε φαίνεται πουθενά!"
- "Δε θα μάθουμε ποτέ! Ψάξτε για περισκόπιο... εδώ γύρω είναι!"
Και ενώ περιμέναμε την ήττα υποβρυχίως, τελικά ήρθε από τον ουρανό! Ο Θαλασσινός Αετός καθαρίζει το πρώτο μπράτσο με φοβερή άνεση!
Ο άνεμος δυναμώνει και συνεχίζουμε για τερματισμό στην μπούκα του Πόρου. Το Assante το έχει πάρει προσωπικά. "Ταξιτζήδες, θα με τρέξετε ή να φυτρώσω μπίμινι, φωτοβολταϊκά και πασαρέλες να πάμε κρουαζιέρα;;;" Συγκεντρωθήκαμε και πιέσαμε ξύνοντας τα VMG... μέχρι που - ως συνήθως - ο άνεμος μηδενίζει. Το έχουμε ξαναδεί το έργο, ο πίσω στόλος θα έρθει με θύελλα και θα κερδίσει ο Ερωδιός. Η Βασιλική και ο Μανώλης όμως δεν είπαν την τελευταία τους λέξη... In the end, there can be only one! Αλλά και ο George Katekos δεν είχε πει τη δική του... Ο αγώνας πρέπει να έχει ενδιαφέρον γι' αυτό και η γραμμή τερματισμού θα στηθεί στο πιο εξωτικό σημείο... εκεί που ο άνεμος, όπου και να πας, έρχεται πάντα στα μούτρα ...και είναι πολύ καλός σε αυτό!
Μένει το μπράτσο της επιστροφής για να αναδειχθεί ο νικητής. Εκκίνηση για σεμινάριο (βοήθησε και το Filira που δεν πίεσε ιδιαίτερα). Δεξί άκρο, σοφράνο με μπαλόνι (5-6knots ΝΑ) και καλή ταχύτητα. Ο πύραυλος απομακρύνεται για λίγο. Ventus, ΑΔΡΑ και Das Boot πιέζουν ασφυκτικά και κόβουν μέτρα σταθερά μέχρι το ΒΑ άκρο της Αίγινας. Καταλαβαίνουν όλοι ότι ο άνεμος γυρίζει δυτικός. Πρώτο βγαίνει στον καιρό το Κέφι και πίσω εμείς. Ανοίγουμε καλή διαφορά από τους πίσω αλλά υποφέρουμε. Η μούδα δε δουλεύει, και η ομάδα θέλει δουλειά στον αέρα... Ταξιδεύουμε όπως μπορούμε προς τον τερματισμό, τα πάμε σχετικά καλά. Φτάνουμε έξω από τον κυματοθραύστη της μαρίνας του Φλοίσβου όπου βρίσκεται η σημαδούρα του τερματισμού. Ταξιδεύουμε με 7.5knots και ένταση ανέμου 23... το σιγόντο που περιμένουμε δεν έρχεται ποτέ και ο κυματοθραύστης έρχεται αρκετά γρήγορα επάνω μας. Αναγκαστικά, tack που δε μας βγάζει στη γραμμή. Για να ορτσάρουμε μαζεύουμε τη τζένοα...μια κίνηση με πολλές αναγνώσεις. Δε μας βγήκε, χρειαστήκαμε άλλα 2 σκαλοπάτια για να περάσουμε τη γραμμή. Ο Θεός μας λυπήθηκε και καταφέραμε να τερματίσουμε 2'' μπροστά από ... ποιον άλλον; Την Αόρατη Απειλή!!!

Ραντεβού στο Double Handed!!!

Και Οι Εφτά ήταν Υπέροχοι:
- Λιανά Γρηγοριάδου (Πλώρη)
- Χρήστος Λαλογιάννης (Κατάρτι)
- Γιάννης Γεωργαρουδάκης (Πιάνο)
- Γιάννης Κουέλης (Μαΐστρα)
- Βασιλική Λέχου (Trimmer)
- Μανώλης Κουέλης (Trimmer)
- Άλκης Γεωργιάδης (Τιμόνι)