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HKAA 中國香港汽車會服務範圍包括24小時路上急修支援、汽車保險、專業二手車驗車 Affiliated with more than 150 overseas motoring organizations around the world HKAA offers reciprocal services to members.

香港汽車會成立於1918年，至今已有百年歷史，本會作為一間非牟利機構，一直全心全意服務香港駕駛人士，目標服務社會，推廣道路安全、發展賽車運動，支持保護環境及提升駕駛人士環保意識，致力為港人締造優良駕駛和生活環境。

香港汽車會是國際汽車聯會(FIA)、國際電單車聯會(FIM)及中國香港體育協會暨奧林匹克委員會的會員。自1950年代已開始參與賽車運動，是香港唯一可簽發賽事證件的認可機構。此外本會亦積極推廣賽車運動，其中包括協助香港賽車運動員參與國際賽事及籌備國際性大型活動。如欲了解更多本會資料，請前住 www.hkaa.com.hk 瀏覽更詳細資訊。

The Hong Kong Automobile Association (HKAA) is the most recognized and longest established automobile organization formed in Hong Kong and has been in existence since 1918. HKAA is a member of the Federation Internationale de l'Automobile (FIA), the Federation Internationale de Motocyclisme (FIM) and the Hong Kong Sports Federation and Olympic Committee of Hong Kong, China. As the ASN (National Sporting Authority) in Hong Kong, HKAA’s involvement in motorsport began in the 1950s and is the sole Association to issue race competition licenses to members. In addition to this formal role, the Association has been actively involved in the promotion of sporting events, to assist Hong Kong competitors to participate international events in other countries. As an internationally recognized not-for-profit organization, the HKAA upholds the objectives of serving and protecting our members, serving the community, promoting road safety and motorsports development, and supporting environmental protection.

《中國香港車隊奪佳績MOGAN Team TDK戰上海8耐》香港賽車會欣悉，中國香港車隊MOGAN Team TDK於近日在上海國際賽車場舉行的上海8小時耐力賽中取得佳績，兩台全新賽車分別奪得組別冠軍，展現香港車手及車隊在海外賽事的實力與進...
30/09/2026

《中國香港車隊奪佳績
MOGAN Team TDK戰上海8耐》

香港賽車會欣悉，中國香港車隊MOGAN Team TDK於近日在上海國際賽車場舉行的上海8小時耐力賽中取得佳績，兩台全新賽車分別奪得組別冠軍，展現香港車手及車隊在海外賽事的實力與進步。

本屆賽事為該隊第二年出征上海8小時耐力賽。車隊派出全新購入的Porsche 992.1 GT3 Cup及GR Supra GT4 EVO II參賽。前者由Lester Tang（鄧宇澄）、Billy Lo（盧啟峰）、Andy Yan（甄卓偉）及Matt Solomon（蘇誠峻）共同駕駛；後者則由KaPing Chan（陳家平）、Eason Wu（胡維雄）及On Cheong（張梓安）擔綱。兩台賽車均是首次於上海賽道亮相，數據及調校經驗相對有限，車隊亦特別邀請實力派GT3車手Andy Yan及方程式背景車手Matt Solomon協助調試，協助車組更快適應更高規格的992.1 GT3 Cup。

排位賽階段，車隊分別在兩個組別取得P1及P2出發位置。正賽當日清晨曾出現輕微毛毛雨，但車手們仍以適應新車及穩定完賽為主要目標，並兼顧一個半月後即將舉行的澳門格蘭披治大賽車。比賽過程中，GTC組的992.1 GT3 Cup一度升至全場第八位，在GT3車群中保持穩定節奏，四位車手發揮一貫，最終以組別冠軍完賽。GTS組的GR Supra則面對輪胎資源較為有限的挑戰，車隊採取較少換胎次數的策略，經過八小時激戰後，僅以七秒之差奪得組別冠軍。
對比去年兩車均未能完成賽事，今年成功完賽並取得組別雙冠，充分反映香港車隊在海外賽事中的持續提升。

中國香港汽車會作為FIA指定的香港ASN，一直支持本地車手及車隊積極參與境外高水平賽事，藉此累積經驗、拓展視野，並推動香港賽車運動的長遠發展。本會將繼續鼓勵更多香港車隊走出本地，在國際賽場上展示實力，為香港賽車運動注入更多動力。

小鵬P7呈獻：2026 亞洲汽車扭樽錦標賽－香港站港隊代表名單正式公布 六位車手主場迎戰亞洲頂尖好手中國香港汽車會（HKAA）今日正式公布《小鵬P7呈獻：2026 亞洲汽車扭樽錦標賽－香港站》中國香港代表隊名單。經過選拔賽後，港隊將派出五位...
30/09/2026

小鵬P7呈獻：2026 亞洲汽車扭樽錦標賽－香港站
港隊代表名單正式公布 六位車手主場迎戰亞洲頂尖好手

中國香港汽車會（HKAA）今日正式公布《小鵬P7呈獻：2026 亞洲汽車扭樽錦標賽－香港站》中國香港代表隊名單。經過選拔賽後，港隊將派出五位男子賽車運動員及一位女子賽車運動員 出戰。將於 2026 年 10 月 17 至 18 日 在灣仔海濱活動空間舉行的香港站賽事，迎戰來自亞洲各地的頂尖選手，力爭主場佳績。

中國香港代表隊於 7 月 12 日 在珠海海泉灣駕駛訓練中心完成選拔，最終誕生今屆六位代表隊成員。各位車手於選拔賽中均展現出穩定的駕駛技巧及競爭實力，成功取得代表中國香港出戰亞洲賽事的資格。

汽車扭樽賽 (Gymkhana) 近年作為入門級賽車，深受國際歡迎。扭樽賽除了考驗車手的操控技巧外，亦十分著重路線選擇及節奏控制，對車手的精準度及臨場判斷均有極高要求。今年《亞洲汽車扭樽錦標賽》首次在香港舉行，香港站將雲集亞洲各地優秀車手同場競技，將為觀眾帶來一場節奏緊湊、技術含量極高的精彩賽事。

小鵬汽車亞太區總經理- 譚志聰先生稱：「小鵬汽車扎根大灣區，持續將AI電動車技術落地中國香港。這次與中國香港汽車會合作，首度將亞洲Gymkhana（金卡納）賽事引入中國香港，透過專業賽道展示電動車在極限操控下的靈活表現，讓市民親身感受電動駕駛的樂趣與潛力。

賽事將採用小鵬最新車型P7，展現即時扭力輸出、動態穩定系統等技術於狹彎及繞錐場景中的優勢突顯電動車特性與Gymkhana高度契合，期望推動本地賽車運動電動化。小鵬汽車致力把中國香港成為技術落地的重要窗口，未來將繼續引入更多智能出行方案。」

中國香港汽車會會長- 余嘯峰先生表示：「在此，我謹代表中國香港汽車會，衷心感謝國際汽聯（FIA）及中國香港相關政府部門的指導與支持。同時，我們由衷感激所有贊助商的信任與參與，特別鳴謝冠名贊助商小鵬汽車的全力投入，他們的技術與熱情，是這次賽事得以成真的重要支柱。我亦要特別多謝中國香港汽車會整個團隊，每一位同事都盡心盡力，為活動的每一個細節反覆籌劃、默默付出，這份堅持與專業，值得我們引以為傲。這次是中國香港首次成為亞洲汽車扭樽錦標賽的舉辦地，對我們而言，是一份光榮，更是一份責任。這個里程碑的達成，有賴各方的支持與合作，我們不敢自滿，只會以此為起點，繼續推動本地賽車運動多元發展，讓更多市民感受到汽車運動的樂趣與可能。」

中國香港代表隊名單
• 李迪信（選拔賽男子組 冠軍）
• 楊柏鏗（選拔賽男子組 亞軍）
• 黃新傑（選拔賽男子組 季軍）
• 陳俊文（選拔賽男子組 第四名）
• 盧君傑（選拔賽男子組 第五名）
• 梁瑄殷（選拔賽女子組 冠軍）

中國香港汽車會正積極推進賽事籌備工作，並陸續公布賽程安排及其他活動詳情，讓公眾近距離感受汽車運動的魅力。更多賽事資訊及最新消息，請留意中國香港汽車會（HKAA）官方公布。

賽事資訊
賽事名稱： 小鵬P7 呈獻：2026 亞洲汽車扭樽錦標賽－香港站
比賽日期： 2026 年 10 月 17 至 18 日
比賽地點： 灣仔海濱活動空間

【車手誌 ｜ 48歲啟程 51歲馳騁：中國香港四級方程式車手羅檍豐（Andy Law）的賽道追夢之旅】🏁「每次聽到引擎轟鳴聲，我整個人就活了過來——那種感覺，從來沒有消失過。」— 羅檍豐（Andy Law）「年齡是否會成為參與賽車運動的限制...
29/09/2026

【車手誌 ｜ 48歲啟程 51歲馳騁：中國香港四級方程式車手羅檍豐（Andy Law）的賽道追夢之旅】🏁

「每次聽到引擎轟鳴聲，我整個人就活了過來——那種感覺，從來沒有消失過。」— 羅檍豐（Andy Law）

「年齡是否會成為參與賽車運動的限制？」對於這個提問，現年 51 歲的四級方程式（F4）中國香港車手羅檍豐（Andy Law），憑藉過去數年於賽賽道上的卓絕戰績與不懈汗水，給出了最佳解答：追尋夢想，決無早晚之分。

🏁 緣起：一場因緣際會的賽車之路
羅檍豐自幼深愛賽車運動，然夢想深藏多年。直至數年前，在好友的邀約下，二人赴珠海考取正式賽車執照。於考牌期間，羅檍豐首度近距離接觸 F4 四級方程式賽車；在教練的鼓勵下試駕，當踏下油門的瞬間，他便確立了全力投身方程式賽車的堅定信念。

🏆 三年賽場歷程：從首戰登場到勇奪年度總冠軍
第一賽季（上海與成都）：克服挑戰與突破自我
• 於上海 F1 中國站 Support Race 萬人矚目下迎來首戰，克服緊張並展現韌性。
• 經過系統化訓練與教練指導，於成都分站爆發，勇奪 3 個大師組分站冠軍。
• 最終於首個完整賽季中，榮獲 紳士組全年總冠軍 🏆。

第二賽季（珠海與阿布扎比）：駕駛技術與策略的全面成熟
• 駕駛節奏與比賽策略顯著提升，於珠海站展現出不遜於年輕車手的圈速實力。
• 遠赴阿布扎比進行跨洲賽事，榮獲 大師組全年總亞軍 🥈。

第三賽季（51歲）：為夢想衝線
• 以 51 歲之齡再度戴上頭盔、坐進駕駛艙，全力競逐 大師組全年總冠軍 🥇。
• 羅檍豐表示：「若我能在 51 歲站上最高頒獎台，我希望能藉此鼓勵每一位曾心懷夢想的人——放棄，從不是唯一選擇。」

🤝 賽場之外：極速競技中的寶貴情誼
對羅檍豐而言，賽車運動帶給他最珍貴的收穫，除了獎盃與榮譽，更有一群在賽道上互相競爭、賽後深入檢討並彼此支持的車手夥伴。

💬 羅檍豐給予所有追夢者的寄語：
1️⃣ 48歲，並不嫌晚：邁入賽場的時刻，便是全新里程的起點。
2️⃣ 51歲，絕非限制：真正阻礙前行的，唯有內心對自我的設限。
3️⃣ 隨時皆可起步：只要心中夢想猶存，油門便能隨時踏下。

中國香港汽車會（HKAA）一直致力於推動本地汽車運動發展，並對中國香港車手於各級賽事中的卓越表現感到鼓舞。我們在此祝願Andy在未來的賽事中繼續突破極限，再創佳績！ 🏁

中秋佳節，中國香港汽車會 謹祝各位會員及車迷朋友中秋節快樂、幸福美滿！ 🌕✨本日辦事處辦公時間至下午 4:00 結束。
25/09/2026

中秋佳節，中國香港汽車會 謹祝各位會員及車迷朋友中秋節快樂、幸福美滿！ 🌕✨

本日辦事處辦公時間至下午 4:00 結束。

【2026 IAME Series Asia 馬來西亞站賽事 鄺崇宇、Max Schilling勇奪年度總冠軍】2026 IAME Series Asia 上週末（9月19至20日）於馬來西亞LYL International Kartin...
23/09/2026

【2026 IAME Series Asia 馬來西亞站賽事 鄺崇宇、Max Schilling勇奪年度總冠軍】

2026 IAME Series Asia 上週末（9月19至20日）於馬來西亞LYL International Karting Circuit舉行，有多位中國香港小型賽車運動員參賽。其中青少年組的 鄺崇宇 在充滿挑戰的情況下獲足夠分數，勇奪青少年組 年度總冠軍，莊嘉熙 亦保持火熱狀態，奪得青少年組 年度總季軍。兒童組方面，Max Schilling 憑著出色發揮，取得兒童組 年度總冠軍。

青少年組決賽，鄺崇宇 及 莊嘉熙 分別以第二及第六名起步，鄺崇宇 於賽事早段跌至第十三名，而 莊嘉熙 保持於中游位置與其他車手進行激烈競爭。最終 莊嘉熙 以第八名衝線，鄺崇宇 第十三名完成，同時成功奪得青少年組 年度總冠軍，而 莊嘉熙 於今站賽事進帳重要分數，後上獲青少年組 年度總季軍。

兒童組決賽，Max Schilling 及 蔡佑成 分別以第四及第七名起步，蔡佑成 於賽事初段展現速度，第二圈已進佔第三位，Max Schilling 緊隨其後，兩位其後於賽事中段一直與其他車手爭奪位置。最終 蔡佑成 保持第三名衝線奪得分站季軍，而 Max Schilling 以第四名完賽並獲得可觀分數，勇奪兒童組 年度總冠軍。

恭喜所有中國香港車手在今站及全季 2026 IAME Series Asia 賽事中創出佳績！期望他們未來於賽道上繼續進步，為港爭光！

【愛知·名古屋亞運 電競賽車項目 港隊代表黃啟軒以第七名完成決賽】第 20 屆愛知·名古屋亞運會 電競賽車項目，昨日起一連兩日進行賽事。電競賽車為今屆賽事新增項目，採用知名賽車遊戲 Gran Turismo 7 作為賽事平台。中國香港代表 ...
23/09/2026

【愛知·名古屋亞運 電競賽車項目 港隊代表黃啟軒以第七名完成決賽】

第 20 屆愛知·名古屋亞運會 電競賽車項目，昨日起一連兩日進行賽事。電競賽車為今屆賽事新增項目，採用知名賽車遊戲 Gran Turismo 7 作為賽事平台。中國香港代表 黃啟軒（Jonathan Wong）於B組賽事中表現出色，以第二名姿態晉級決賽。完成決賽三個回合賽事後，最終於積分榜位列第七名。

今屆賽事共有 15 個亞洲國家/地區電競賽車運動員參賽，當中不乏於遊戲官方及其他大型賽事的獲獎車手。於選拔賽脫穎而出的港隊代表 黃啟軒，亦曾多次代表中國香港參加遊戲官方賽事及 FIA Motorsport Games，更獲選為官方AI車手於遊戲中出現。

Jonathan 於昨日計時賽中名列第六，被分配至B組爭取4個決賽出線名額。而今日早上進行的B組賽事，Jonathan 在未受到太大考驗的情況下，以第二名順利晉級決賽。隨即舉行的決賽分別進行三個回合賽事，並採用積分榜賽制決定三面獎牌得主。

決賽首回合6圈賽事，從第四位起步的 Jonathan 曾一度進佔第三名，最終以第五名衝線。隨後次回合10圈賽事，中前段競爭十分激烈，Jonathan 以第七名完成。關鍵的最終回合進行17圈長距離賽事，考驗技術之餘，車手的耐力及進站策略亦是賽事重要一環。Jonathan 於第六圈提早進站換呔，嘗試利用速度較快的軟呔及賽道空檔位置追趕時間及名次，最終Jonathan再次以第七名完賽。合計決賽三個回合成績後，Jonathan 於總積分榜以第七名完成今屆亞運賽事。

📸 SF&OC 港協暨奧委會

第 20 屆愛知·名古屋亞運會 電競Gran Turismo 7 賽事進行當中。中國香港代表黃啟軒（Jonathan Wong）表現出色，剛才於半準決賽中位列第二名，成功晉級決賽👏🏻🏁各位車迷可透過以下連結觀看直播為Jonathan加油打氣...
23/09/2026

第 20 屆愛知·名古屋亞運會 電競Gran Turismo 7 賽事進行當中。中國香港代表黃啟軒（Jonathan Wong）表現出色，剛才於半準決賽中位列第二名，成功晉級決賽👏🏻🏁

各位車迷可透過以下連結觀看直播為Jonathan加油打氣💪🏻：

https://hoy.tv/live?channel_no=3

【現代 N 統規賽上海站圓滿落幕 張賢超與張盛鈞分獲兩回合冠軍 中國香港車手陳家平奪亞】2026 現代 N 統規賽上海站賽事於 9 月 12 至 13 日在上海國際賽車場舉行。今季賽事獲中國香港汽車會認證，吸引多位大中華地區及中國香港車手參...
18/09/2026

【現代 N 統規賽上海站圓滿落幕 張賢超與張盛鈞分獲兩回合冠軍 中國香港車手陳家平奪亞】

2026 現代 N 統規賽上海站賽事於 9 月 12 至 13 日在上海國際賽車場舉行。今季賽事獲中國香港汽車會認證，吸引多位大中華地區及中國香港車手參賽，包括吳凱傑、鄧宇澄、陳家平及胡維雄，於這條全長 5.451 公里的高速賽道展開激烈爭逐。

首回合賽事由張盛鈞與姜南於頭排起步。比賽起步後，張賢超憑藉強悍走線於一號彎前成功超越多輛賽車登頂領先，並與張盛鈞、陳家平及姜南組成第一集團。比賽中段因賽道突發狀況觸發安全車出動，縮窄車群距離。比賽重啟後，張盛鈞出現失誤打滑，中國香港車手陳家平精準把握機會切入內線升上第二。最終，張賢超一路保持穩定節奏率先衝線，勇奪上海站首回合總冠軍；陳家平與張盛鈞則分別收穫亞軍及季軍。組別方面，陳家平、張盛鈞與黃晞展包攬 Club 組前三名；Lady 組冠軍由金玉峰奪得。

次回合由 Junior 組車手徐俊彥奪得桿位發車。賽事起步後，張盛鈞展現經驗優勢，於首彎前完成超車並開始領跑。儘管賽事期間氣溫高企導致多位車手面對輪胎考驗，張盛鈞依然持續刷新最快圈速，穩步拉開領先優勢。最終，張盛鈞以 3.949 秒的優勢率先衝線，成功收穫次回合總冠軍；徐俊彥守住全場亞軍並榮獲 Junior 組冠軍，創下青年車手參賽以來的最佳戰績；黃晞展則取得全場季軍。Lady 組冠軍再次由金玉峰蟬聯。

隨著上海站兩回合賽事圓滿落幕，本賽季最後一站賽事將於 12 月移師寧波舉行，屆時將決出2026 現代 N 統規賽年度總冠軍。

📸現代 N 統規賽

【2026 中國公路摩托車錦標賽揭幕戰 鍾文澤勇奪一冠一亞】2026 中國公路摩托車錦標賽（CRRC）揭幕戰於 9 月 5 日至 6 日在天津 V1 國際賽車場展開。中國香港電單車賽車運動員 鍾文澤 迎來個人 CRRC 首戰，展現出色的競技...
18/09/2026

【2026 中國公路摩托車錦標賽揭幕戰 鍾文澤勇奪一冠一亞】

2026 中國公路摩托車錦標賽（CRRC）揭幕戰於 9 月 5 日至 6 日在天津 V1 國際賽車場展開。中國香港電單車賽車運動員 鍾文澤 迎來個人 CRRC 首戰，展現出色的競技狀態，最終在改裝300組兩回合賽事中勇奪一冠一亞佳績。

週日第二回合賽事最為激烈，頭位起步的鍾文澤在起步半圈後遭其他車手超越，但鍾文澤展現極佳耐性，僅以 0.091 秒之差緊隨其後。比賽進入第三圈，鍾文澤在彎道發起進攻，與頭位車手展開多次交鋒、互換領跑位置，並順勢拉開與後方車手距離。倒數第三圈，頭位車手賽車突然失去動力，鍾文澤把握機會順勢超越，隨後一路穩定領先順利摘冠。

賽後鍾文澤表示，整個比賽週末的過程遠比成績更加重要，特別感謝車隊提供非常有競爭力的賽車與專業後勤，也感謝車手前輩的幫助及贊助商的信任。

【CTCC TCR中國錦標賽上海站 盧思豪勇奪雙冠軍】2026 小米·CTCC 中國汽車場地職業聯賽第四站，於 9 月 11 至 13 日在上海國際賽車場圓滿落幕。本站 TCR 中國錦標賽（TCR China）吸引多位中國香港車手參賽，其中...
17/09/2026

【CTCC TCR中國錦標賽上海站 盧思豪勇奪雙冠軍】

2026 小米·CTCC 中國汽車場地職業聯賽第四站，於 9 月 11 至 13 日在上海國際賽車場圓滿落幕。本站 TCR 中國錦標賽（TCR China）吸引多位中國香港車手參賽，其中 盧思豪 發揮出色，一舉包辦兩回合賽事冠軍，為之後出戰 FIA TCR世界巡迴賽 亞洲分站賽事打下強心針。

星期六首回合賽事，排第二位起步的 盧思豪，於起步階段趁頭位車手賽車出現問題進佔頭位，其後迅速拉開優勢。比賽中途曾兩次出動安全車，賽事尾段安全車返回維修站後各車差距收窄，另外兩位中國香港車手 李光華、王日昇 緊隨其後。最終 盧思豪 頂住壓力率先衝線，亦是其首次取得 CTCC 全場分站冠軍，李光華 及 王日昇 分別獲亞軍及季軍，頒獎台位置由中國香港車手包辦。

星期日次回合賽事，第九名起步的 盧思豪 迅速爬升位置，於第6圈已進佔第四位，其後安全車出動並收窄車群差距。賽事恢復後，盧思豪 立即超越其他賽車搶上第二位，並於第10圈超越另一名中國香港車手 張宏智，最終 盧思豪 以 3 秒多優勢衝線，連續兩回合賽事奪冠，張宏智 奪得亞軍、李光華 亦憑最後一圈的精彩爬頭摘下季軍，頒獎台位置再次由中國香港車手包辦，顯示中國香港賽車運動員的競爭力。

盧思豪 賽後表示，今站賽事是其本年度首場比賽，雖然排位賽成績未如理想，但非常高興取得雙冠軍及首個 CTCC 分站冠軍，希望之後出戰 TCR世界巡迴賽 可以繼續爭取好成績。

盧思豪將於 10 月 2 至 4 日轉戰 FIA TCR 世界巡迴賽韓國站。隨後賽事將於 10 月中旬移師成都與湖南國際賽車場，而年度收官戰則定於 11 月 19 至 22 日在澳門東望洋賽道上演。

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