MaxDives

【2012年夏天】
我沒有放下潛水修練的步伐，跟隨A仔的教練，也是人生中追隨時間最為久遠的技術潛水達人Uncle Raymond，考取了Rescue Diver，其時也認識了當時Co-teach的Eric教練（現時最為強大的裝備支援者XD）。至於Divemaster嘛，就事不宜遲緊接著Rescue Diver開始了。

整個Divemaster生涯中（約一年時間），得到不少教練的教導，也算是累積到一點點的經驗吧？該段時間也為了學會的工作，拋下了自己的正職，醉心於潛水及魚類研習。

【2013年初】
走過了人生一個財政低潮，又因一個突然而來的小幸運，賺到多一點點的閒錢，好讓我參加昂貴的教練班（說其他不敢當，要比貧窮我一定是最強）。IDC日夜訓練的鐘聲起上響起，為了迎戰當年5月的教練考試。說實在沒有正職的我比其他人要輕鬆得多，只因全心投入，心無雜念，也少不了要感謝一眾共同奮戰的同窗們、資深的IDC教練以及課程總監教導。

三天考期間縱有小插曲，尚算無風無浪，考生們在興奮的心情下取得教練資格而落幕。那是相當有趣的體驗，完成一系列像遊戲過關般的挑戰，取得最終勝利。那個暑假可忙了，馬上就位正式教學，教了好一些學生，至今有些還非常值得我驕傲。作為一位新晉教練在香港執教鞭，霎眼就一個暑假，當時在潛水員的閒談間得悉到國外工作的機會，故又埋頭搜集資料看看是否可行。誤打誤撞選了馬爾代夫，今天驀然回首，已在這地方消耗了三年多的光陰！

【2014年初】
大概是農曆新年期間，我在天堂島(Paradise Island Resort & Spa)開展首次的全職潛水工作，這是我在云云眾多招聘廣告中精挑細選，戰戰競競地發出履歷表的第一份工作，想不到一擊即中，世事有時就是如此順理成章。天堂島是個很特別的地方，酒店管理很那個…檔位也較低，不過是我幾年之間最懷念的小島生活。

島上客人以中國人及印度人為大多數，我處理得最多就是體驗潛水，一年之間完成了800多個客人，相信此成就足以我炫耀一生（屁喇）！那時潛水中心的日藉女經理很討人厭，幸好同事之間相處很好，也遇到了教曉我很多東西的當地人Azim，他的確是在馬代人中算是非常靠譜的異類。除了工作相關的人，還認識由廣州帶團到島的領隊們，每天下班後就跟他們喝酒聊天，使我的小島坐牢生活不致那麼枯燥乏味。也多得老陳的介紹，加入了馬代華語教練的網絡，認識到不少朋友。

【2015年大年初一】
我完成一年合約生還回家了，需要一段時間充電，休養生息。待香港水域回暖，繼續教授潛水，其時心想一年國外經驗實在不足，應該再看看別的潛水管理。恰好朋友竟介紹另一家酒店的工作機會，這次連面試都省卻直接被錄用，6月又回到島國，這回在喜來登滿月島（Sheraton Full Moon Island Resort & Spa）服役，地理位置與天堂島非常接近。附近海域的潛點我已經非常熟悉，工作起來絕對是得心應手，毫無難度。這年間幸得Eddie教練邀請，初嘗船宿滋味，又暗暗埋下了一條伏線。此外也真真正正策劃了一次一個人的旅行，到錫蘭獨遊了十一天，算是完成了人生清單中的一件事。工作方面，很遺憾地水上活動中心的老闆對公司管理實在是…那是我在此島工作的小小不愉快經歷，捱個一年後我又打包回家喇～

【2016年7月】
暑假期間照樣處理一些潛水教學工作，國外工作很快又找上門了，由另一位馬代教練介紹之下，獲得了船宿的工作機會。老實說心裡也是挺掙扎的，不過最後又是以挑戰為由，接下了這職位。9月起為Dune Maldives這家法國人管理的船宿公司賣命，船宿的挑戰比度假村要大得多，潛水頻率之高、工作時間之長，可不是每個人都能捱得住的。幸好大部份客人都很友善，整個季度都沒有遇上特別麻煩的事情。船上面對的客人比以往更國際化，其間小故事多不勝數，有緣就再分享吧～

【2017年4月】
帶著疲倦的軀殼，回到一個叫香港的地方，這樣那樣，仍舊在潛水界打轉。因緣際會，得到一位拍檔，發展了一些感情關係，10月一起繼續到馬代同一家公司打拼。好景不常，這一季發生的問題有如天上繁星，跟舊公司斷交，12月31日完成最後一團後憤然辭職，撒手不幹。

【2018年的第一天】
在無業的情況下，安排在居民島住下來再作打算，嘗試過當代理賣些潛水旅遊產品、積極找工作等等，到頭來無甚起色。幸好一個月內拍檔找到Scubaspa這家豪華船宿公司，受到賞識，帶同我獲得新僱主的幾個月照顧，總算撐到5月季終。Scubaspa船上的工作又讓我看到不同的景象，眼界又稍稍再打開了一些。與拍檔花了一個5月度假，6月回港結束一切，也許對大家都是最好的結局。

簡單總結了3年多的馬代工作生活，2年度假村經驗，加上2季左右的船宿經驗：共12個月真正工作時間，帶團大約有50次吧？我想自己應該可以畢業，拿個潛水學位，不用再回溜山了，若要再度出遊，也不必再回印度洋。6月至今四個月，不斷探索種種可能性，未來將會如何，暫未有分解，不過必定留港過一個冬天吧！2014年起我已經失去了4個冬天，要好好懷愐一番。近來極速考取了船牌，跟朋友合伙投資了小快艇，現在也積極考取車牌（好像太晚了一點），相信明年可以作些新嘗試，趁著入冬時間再重新打造一下品牌，還望大家來年多多支持喔！