20/06/2026
Уже неделю в профильных группах обсуждают трагедию возле Сплита.
Столкнулись большой пассажирский катамаран и парусная яхта. Есть погибшие.
И, как обычно бывает после таких происшествий, идут споры:
Кто был прав?
Кто кому должен был уступить?
Кто нарушил правила?
Мы в таких случаях всегда вспоминаем пешеходный переход.
Да, по правилам водитель обязан пропустить пешехода.
Но, если на вас несётся грузовик, вы ведь не шагнёте под него только потому, что правда на вашей стороне?
На воде всё точно так же.
Сейчас лето, яхтенный сезон. Жара. Солнце. Море. Отпуска.
Акватории переполнены. На воде одновременно находятся чартерные яхты, катамараны, экскурсионные суда, скоростные катера и тысячи людей с очень разным опытом.
В такой обстановке уже недостаточно просто знать правила расхождения судов.
Хороший шкипер всегда думает на несколько минут вперёд и задаёт себе вопрос:
«А что будет, если другой капитан меня не увидел?»
«А что будет, если он ошибся?»
«А что будет, если он сейчас действует не по правилам?»
И лучший манёвр — не тот, который подтверждает ваше преимущество по правилам, а тот, который предотвращает столкновение.
Быть правым важно.
Но привести экипаж домой живым — важнее.
А вы как считаете?
03/01/2026
24/12/2025
19/12/2025