Nyolckerekű Lovas-csapat

Adriai Kaland 13. nap
Split - Kecskemét

Haza értünk.

Adriai Kaland 12. nap
Vrboska - Stari Grad - Split

Adriai Kaland 12. nap
Vrboska - Stari Grad - Split
A délelőttbe még egy kis fürdőzés belefért, de aztán tábor bontás következett.
15 kilométer távolság választott el bennünket a komptól, amit a végig tűző napon nem esett nagyon jól megtenni. De legalább jó kis hátszelünk volt és az út is lejtett többnyire.
A hajókázás másfél óra volt, most izgalom mentesen. Nem úgy, mint négy éve amikor hatalmas erdőz oltását figyeltük szinte egész úton.
Splitben volt néhány óránk nézelődni, vásárolni, enni. Próbáltunk olyan helyen eltölteni az időt, ahol kevesebb turista fordul meg.
Úgy látszik, a spliti felszállással nincs szerencsénk! Az előző alkalommal vonatpótló busz csomagtartójába lettek behajigálva a biciklik. Most viszont a Flixbus három kerékpár szállítására alkalmas tartóján egy biciklit sikerült elhelyezni. Részben tervezési, részben műszaki hiba miatt. Két kerékpár most is a csomagok közt végezte. Reméljük, épségben megússzák!
Reggelre érünk Budapestre.
Ma csupán 20 km-t bicikliztünk, a városi résszel együtt.

11. nap
Vrboska
A nap pihenéssel telt. Biciklizés annyi volt, hogy eltekertünk a boltba. De ezen a másfél kilométeren is volt 10%-os emelkedő. Csak, hogy el ne lustuljunk!
Fürdés, semmittevés volt a program. Nagyon szép itt a víz, a part.
Este pedig búcsú vacsorát tartottunk. Ehhez méltóan a túra legfinomabb ételét, nyárson sült birkát, pekában sült sárgarépás krumplival ettünk. Emlékezetesen jót ettünk.
Holnap dél körül indulunk a komphoz. Este indul a busz Splitből. Éjszaka utazunk és várhatóan szombat kora délután érünk haza.

Adriai Kaland 10. nap
Sućuraj - Vrboska
Az utolsó igazi tekerős napunk volt az idei túrán. Hvar sziget nagy részén bicikliztünk keresztül. Ma is hatvan kilométer várt ránk, de ez elég jelentős szintkülönbséggel párosult. Rögtön Sućuraj után rövid táv alatt 200 métert emelkedett az út. A nap során még két ilyen komolyabb mászás következett. Az út viszont jó minőségű volt, a panoráma pedig gyönyörű. Hol a sziget szárazföldi oldalán tudtunk nézelődni, hol a tenger felőlin.
A forgalom elég érdekes a szigeten. Úgynevezett "komp-hullámok" érkeznek. Amikor Sućurajban kiköt a komp, nagy konvoj indul útnak Hvar felé. Amikor viszont ez elhalad, két órán keresztül szinte üres az út. Természetesen szemből is hasonló a helyzet.
Emelkedőkkel, hőséggel és konvojokkal megbírkózva értünk Vrboskaba. Itt a túra során először (és utoljára) sátrat vertünk.
A holnapi napot is itt töltjük. Kipihenjük a túra fáradalmait. Innen már csak egy rövid biciklizés vár ránk a kompig és a haza utazás.
Mai táv : 59 km.

Adriai Kaland 10.nap
Sućuraj - Vrboska

Adriai Kaland 9. nap
Baška Voda - Sućuraj
Ma kicsit tovább aludt három főre fogyatkozott csapatunk, mert Misi busza éppen éjfélkor indult és még a megállóból vissza kellett tekerni a szállásra.
De jól is jártunk a későbbi indulással, mert pár kilométer kerekezés után jócskán vizes aszfaltra futottunk. Nem sok hiányzott, hogy megázzunk.
Az esőt megúsztuk viszont a Jadranska magistralanak nevezett főútra jellemző hatalmas forgalmat nem. Különösen Makarskaig volt nagyon sok jármű.
Viszont a tenger és a szigetek látványa nagyon szép volt. 40 kilométert bicikliztünk, Drvenik komp kikötőjéig. Innen áthajóztunk Hvar szigetre. Sucuraj városba jutottunk, ahol sikerült is szállást találni, így nem mentünk tovább. Már jártunk együtt is itt, de most több időnk volt szétnézni, fürdeni. Nagyon szimpatikusnak találtuk ezt, a turisták által kevésbé "megszállt" települést.
Mai tekerésünk csupán 40 km volt.

Adriai Kaland 9. nap
Baška Voda - Sućuraj

8. nap este

Baška Voda
Misi haza indul.

Adriai Kaland 8.nap
Prisoje - Baška Voda