31/07/2026
Kékszalag 2026. a POPLART - Kenguru Sailing Team katamaránnal
Először is köszönjük a rengeteg szurkolást, Ti tökéletesen végeztétek a munkátokat 🙂
És itt majdnem véget is érhetne a beszámoló… De azért ez nem így lesz. Ugyan a versenyünk rövid volt, de egy pici bepillantást adunk a háttérmunkákról is.
A hajót idén a Fehér Szalagra készítettük össze, eredetileg is ezt a két versenyt terveztük vele teljesíteni. Igyekeztünk a legpontosabb szélelőrejelzéseket elemezni és ezek alapján válogattuk össze a vitorlákat.
Versenykiírás, versenyutasítás, mellékletek többszöri átolvasása, kijegyzetelése alapján szedtük össze a kötelező felszerelést, raktuk össze a hajót és készítettük fel a kísérő motorost. A nevezés a Fehér Szalag után már simán ment, ezért is jó azon elindulni.
A Poplart Ventilo Zamárdiban parkol Diónál, ott sólyán tudjuk beereszteni a térdig érő vízbe. Ezt szerdán este meg is tettük, így a verseny hajnalán csak el kellett kötni (mínusz fél óra munka). A motorossal Akarattyáról indultunk, majd kis átpakolás után vontával közelítettük meg a rajtterületet. Mivel jobb szél kerekedett mint amit jósoltak a csapat inkább vitorlázott 500m után. A rajt előtt még egy kis technikai gond adódott, a kis code zero vitorlánk első bekötése elszakadt). Ezt is orvosolták a fiúk és az északi parttól távolabb vették fel a rajt előtti pozíciót. Ahogyan szoktak, kishajós rajtot vettek, de a génua nem tekeredett ki azonnal. Kis hiba, de nem végleges és ennek ellenére jó helyen mentek. A képlet hasonlónak tűnt mint a Fehér Szalagnál, az északi parttal majdnem párhuzamos takkokat egy-egy vízközép felé kiigazítással kell módosítani. A szél egészen jó, néha mindenki a kereten ül és a hajó egytalpon hasít.
Kb. 45 perc ment így le, a srácok a 2-3. helyeken is voltak a katamaránok között amikor egy fordulás után azt láttuk, hogy logikátlan szögben mennek egyenesen Zamárdiba. Elég volt egyetlen pillantás a vitorlára és tudtuk, hogy itt a vége. Ezzel biza nem kell belemenni a teljes távba. Szerencse a szerencsétlenségben, hogy nem Keszthelynél történt.
Innen már csak technikai lépés volt a hajó hazavitele és a helyére kisólyázása. A srácok elrakodtak, a motorost pedig visszavittük, kipakoltuk Akarattyán.
Kis magyarázat a miértekre:
Vitorlák: mi a szalagokon való vitorlázást egyfajta hobbinak éljük meg, ezért nem veszünk párévente új vitorlákat, ezt meghagyjuk a nálunk sokkal tőkeerősebb csapatoknak. Ezzel a hajóval 2019. óta megyünk (igen, néha nem ezzel ha nagy a szél), azóta csak finom igazításokat csináltunk rajta. Három éve kapott egy rövidebb árbocot a korábbi Naturaqua Ventiloról és a hozzá tartozó vitorlákat. Az előzetes igéretnél azért ezek jóval használtabbak voltak, de legalább a sínes felhúzó rendszerrel könnyebben kezelhetők.
Az idén NEM a rossz vitorlakezelés, NEM a rosszul gyártott vitorlák okozták a szakadást, hanem egy korábbi javításnál az elfáradt vitorla újra elszakadt. Valószínűleg nem kell újra javítani.
Most majd igyekszünk okos döntést hozni a hogyan továbbról.
- Visszatesszük a magasabb árbocot a meglévő vitorlákkal,
- Gyártatunk a mostani árbocra új vitorlákat,
- Vagy a fene tudja.
Nem vagyunk elkeseredve, mi kb. tudtuk hogy ez egyszer bekövetkezik. Nagyon jó, hogy eddig még nem történt meg!
Gratulálunk a győzteseknek, nagyon embert próbáló szalagon vannak túl.
Szóval mégegyszer köszönjük a szurkolást, kövessetek továbbra is minket!
Kenguru
