Heritage Ride

Happy Sunday everybody!!!
ferraglia from the last edition 😂✌️
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Pic by Umberto Oreglini

Il Supermotard è morto. Ne parlavo con Adriano Monti, il proprietario di Castelletto di Branduzzo. Lui ha corso negli anni d’oro, quando le moto si guidavano di traverso. L’esasperazione tecnica ha portato inevitabilmente all’innalzamento dei costi. Una volta bastava una moto da cross e le gomme rain, per scivolare dentro le curve. Oggi i motard sono incollati all’asfalto e non è obbligatorio guidare col piede fuori, anzi. I “velocisti”, che appoggiano il ginocchio (e il gomito…) per terra, vanno fortissimo. Abbiamo due piloti della SBK che sono dei mostri, Mattia Rato e Alberto Surra. Il motard allena chiunque. Fisicamente ti spezza, soprattutto chi guida anche su terra. Devi saper gestire un delicato equilibrio che proviene da una gomma slick appoggiata sul nulla. Alleni le sensazioni, stressi la mente. Oggi i partecipanti sono un quarto rispetto ad alcuni anni fa. Peccato. Quando vedi i piloti bravi guidare ti metti le mani nei capelli. Ma, come sempre, devi provare per capire quanto sia dura una disciplina: è da lì che nasce il rispetto per chi va forte e non molla, nemmeno di fronte al disinteresse del mondo sportivo.

🏎️ | 1957: Il record imbattuto del Circuito di Pescara

Lo sapevate che il record per il circuito più lungo nella storia del Campionato Mondiale di appartiene all'Italia? Si tratta del Circuito di Pescara, che ospitò la massima categoria automobilistica in un'unica, memorabile occasione: il 18 agosto 1957.

Nato come tracciato cittadino che ospitava regolarmente gare automobilistiche, il circuito entrò nel calendario della F1 all'ultimo minuto per sostituire i Gran Premi di Belgio e Paesi Bassi, cancellati.

Ecco i numeri e le curiosità di quel tracciato storico:

25,579 km: la lunghezza ufficiale registrata dagli archivi della F1 (anche se il Guinness dei Primati ne riporta 25,8).

200.000 spettatori: la folla straordinaria che si stipò lungo le strade per assistere all'evento.

18: il numero di giri complessivi della gara.

Il vincitore fu l'inglese Stirling Moss su Vanwall, che staccò il secondo classificato, Juan Manuel Fangio su Maserati, di oltre 3 minuti.

Un primato di lunghezza e fascino che resiste ancora oggi negli annali del motorsport! 🏁

E sono 10 …Anniversari impossibili!! 😍😱😂

In principio fu un timido “Mid summer ride”, rigorosamente al tramonto e baldoria fino a notte fonda, poi divenne il mito che aspettiamo ogni estate quando il caldo ti squaglia la moto :
Il !!!!! 🔥🌄🌅🍹🍉
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Meravigliosa la locandina del 2017 a cura di Davide Biondi ✌️😎
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Il resto chiedetelo a chi c’era.

Ci sentiamo presto scoppiati!!!! ❤️🤯😍🫂
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❤️ Finalmente ci siamo! Il nostro Bistrot apre le porte.
Ci abbiamo messo il cuore, la passione e tantissimo impegno, e adesso non vediamo l'ora di condividere tutto questo. Vogliamo iniziare questo nuovo capitolo con voi.
Per questo il nostro invito è semplicissimo: vieni ad augurarci il meglio!

Vi aspettiamo mercoledì 29 luglio dalle ore 19:00 per fare un brindisi insieme, fare quattro chiacchiere e dare il via a questa nuova avventura.

📍 Ci trovate in Piazza Madonna della Libera - Pretoro (CH)

E voi… che fate a pranzo !?? 😜😜😜
A noi piace stare insieme A VOI ❤️🫂❤️

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Pretoro Evergreen 🙏❤️✌️
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…Blind luck!! 😜✌️😍
Fattore C solo all’Heritage ride!!
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Thx for this
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