Specialized Bicycles

ritto di stare in strada. LA gente dai bar ci guardava perplessa ed incuriosita dalle scarpe e dai nostri pantaloncini. Sapevo che in Europa le cose andavano diversamente: così vendetti il mio furgoncino Volkswagen per 1.500 dollari e mi pagai il viaggio per pedalare sulle strade che erano le autentiche radici della cultura del ciclismo. Dormivo nei campi e negli ostelli, lavorando quando potevo nei negozi di biciclette, e in tre mesi attraversai l’Europa da nord a sud. In un ostello di Milano incontrai una ragazza che conosceva il mitico Cino Cinelli, ex ciclista ed artigiano di telai e componenti per bici. Investii i pochi soldi per comperarmi un vestito e delle scarpe ed andai a trovare il signor Cinelli. La mia appassionata presentazione lo colpì: accettò di affidarmi la distribuzione dei suoi preziosi componenti negli Stati Uniti. "Mi affrettai a tornare in California, in tempo per ricevere i cartoni. Li misi sotto il rimorchio che in quel periodo mi serviva da casa, ufficio, magazzino e sede mondiale di Specialized Bicycle Components. Disponevo di quei rarissimi componenti, sapevo che i ciclisti li volevano, ma non avevo una macchina per trasportarli. Fu allora che comprai un rimorchio per biciclette, con quello, pedalando da un negozio di bici all’altro, per la baia di San Francisco, facevo le consegne e collezionavo nuovi ordini. Alcuni dedi primi clienti sono ancora oggi nostri rivenditori: la Specialized non sarebbe mai decollata se i negozianti non avessero creduto in me pagandomi la merce in anticipo e condividendo l’idea che i ciclisti avrebbero apprezzato quei componenti straordinari". (Mike Sinyard, Fondatore e presidente di Specilized Bicycle Components Inc.) Questa pagina è gestita da Specialized Italia tra le 9 e le 18, da lunedì a venerdì: nel tempo che rimane ci trovate in sella alle nostre biciclette.