Commissione Sportiva AC Reggio Emilia

🏎️🏆 GRANDE PRESTAZIONE A GUBBIO PER GIUSEPPE GALLUSI E LA SUA PORSCHE 935! 🏆🏎️

Domenica scorsa Giuseppe Gallusi ha fatto il suo esordio al 61° Trofeo Luigi Fagioli a Gubbio, affrontando per la prima volta i 4,150 km di un tracciato estremamente tecnico e veloce.

Un debutto da incorniciare: 1° di Classe e 1° di 3° Raggruppamento nella categoria Silhouette oltre 2000 cc con la fantastica Porsche 935! 🥇🥇

La vittoria porta grande soddisfazione, anche se il weekend è stato in salita: le alte temperature e qualche problema con la mescola degli pneumatici fin dalle prove non hanno permesso di trovare il setup ottimale per abbassare ulteriormente i tempi cronometrici.

Il lavoro di sviluppo continua! Prossimo appuntamento in calendario: 20 Settembre alla Coppa del Chianti Classico (Siena) per la nuova prova del Campionato Italiano Velocità Montagna Autostoriche (CIVMA). 💪🏁

🏁 AMARCORD RALLYSTICO: IL MITICO 1981! 🏁
5° RALLY DELL’APPENNINO REGGIANO (30/31 Maggio 1981)

Appassionati di motori e di storia del traversone, fate un salto indietro nel tempo con noi! 🕒✨

Il 1981 è l'anno della vera consacrazione per il nostro rally. Dopo il clamoroso successo della rinascita nel 1980, l'Automobile Club Reggio Emilia fa il grande salto: le autorità sportive nazionali concedono la validità per il Campionato Italiano! 🇮🇹🏆 Un premio all'impegno, al calore del pubblico reggiano e delle province vicine.

🗺️ UN PERCORSO DA "PELO SULLO STOMACO"
Con l'esperienza dell'anno precedente, il tracciato viene affinato per diventare ancora più selettivo e tecnico, ma senza costringere il pubblico a spostamenti impossibili:
• 🔄 Sostituita la prova di Gottano con il prolungamento della speciale di Pantano (con traguardo direttamente a S. Giovanni di Querciola).
• 🆕 Creazione della nuovissima prova di Vellucciana.
• 💪 Unione delle storiche prove da Cerredolo a Valestra e Carpineti in un’unica, tostissima e infinita speciale di 20 Km!
• 📅 Curiosità: Inizialmente fissata a metà maggio, la gara slitta a fine mese (30/31 maggio) per via delle elezioni politiche. 🗳️

Numeri da capogiro per l'epoca: 359 km totali, 113 km di prove speciali, 14 controlli orari e ben 140 iscritti (121 verificati alla partenza)! 🔥

⚔️ LA SFIDA DEI TITANI: LEONI VS "RAGASTAS"

Sabato 30 maggio, ore 19:01. Il pubblico è già in visibilio per l'apripista d'eccezione, un immenso Achille Marzi che mostra una classe di guida intatta. 🤩
Poi si fa sul serio. Il primo a partire è il piacentino Leoni, deciso a vendicare la sconfitta dell'anno prima contro il re di casa, il mitico “Ragastas”. Entrambi sono armati fino ai denti con la vettura totale del momento: la leggendaria Lancia Stratos! 🏎️💨

Ma la concorrenza è spaventosa: Mirri con la Ritmo, il giovane modenese Rabino su Porsche, Speranza con un'Alfetta GTV praticamente ufficiale, Ercolani su Fiat 131 e Busoni su un'altra Stratos.

⏱️ LA CRONACA DELLA BATTAGLIA

• PS1 Ciano: Colpo di scena! “Ragastas” trova la strada ostruita dal rivale Ercolani in difficoltà e perde subito 7” da Leoni.
• PS2 Pantano: Leoni vola e rifila altri 9” al reggiano. Dietro, grande evidenza per l'equipaggio reggiano Maioli-Tondelli su Alpine 110! 📊
• PS3 & PS4 (San Romano e Cerredolo): Orgoglio reggiano! “Ragastas” sferra un attacco furioso, vince le prove e arriva al parco assistenza di Carpineti (tra un tifo da stadio!) con soli 8” di svantaggio. La rimonta sembra possibile! 🔴0️⃣
• La svolta nella notte (PS7 San Romano): Nel tentativo di dare il tutto per tutto rischiando l'impossibile, “Ragastas” incappa in un testacoda che gli costa oltre un minuto e mezzo. 🔄❌
Nonostante una generosa e spettacolare rimonta finale, Leoni amministra il vantaggio e va a prendersi la sua rivincita sul traguardo di Piazza della Vittoria, staccando il pilota reggiano di 1’27’’.

🏆 LA CLASSIFICA FINALE 🏆

Dei 121 partiti, ben 78 equipaggi riescono a domare il durissimo percorso dell'Appennino:
1️⃣ Leoni – Boselli (Lancia Stratos) 2️⃣ “Ragastas” – “Padimatteo” (Lancia Stratos) 3️⃣ Rabino – Neri (Porsche Gruppo 3) - giovane promessa bravissimo a conquistare il podio!

🥇 Nel Gruppo 2 la spunta Speranza davanti a Mirri. 🇮🇹
I Reggiani in gara: grandissima conferma per John-John - Filo, splendidi 9° assoluti! Applausi a scena aperta anche per i coniugi Soliani (Fiat X1/9) 33° assoluti e 4° di gruppo e ai fratelli Bottazzi (Simca R2) 36° assoluti e 3° di classe.

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📆​ Domenica 12 luglio appuntamento a Carpineti con il 16° Raduno Auto Storiche e il 4° Raduno Ruote nella Storia
💫​ Una giornata dedicata alla passione per il motorismo storico, alla scoperta del territorio e al piacere di condividere la strada con vetture che hanno scritto pagine importanti della storia dell'automobile
​📍 Il percorso porterà i partecipanti nel borgo di Gatta, luogo ricco di storia e tradizioni, dove sarà possibile conoscere da vicino la suggestiva Casa Torre medievale e Palazzo Gatti, testimonianze di un passato che ancora oggi caratterizza il cuore dell'Appennino Reggiano
Un'occasione per vivere il territorio attraverso paesaggi, cultura e storia locale!
Per info e prenotazioni | entro giovedì 9 LUGLIO
📞 338 7414388
📞 338 4787508
​📩​ [email protected]
Per ulteriori informazioni visita:
https://acireggio.it/news/domenica-12-luglio-il-4-raduno-ruote-nella-storia/

4° RALLY DELL’APPENNINO REGGIANO

🏁 1980: Il Grande Ritorno. La Notte della Lancia Stratos!

Dopo dieci lunghi anni di silenzio, il rombo dei motori torna finalmente a scuotere le valli! Il 19 luglio 1980, alle ore 20:31, la Caserma Zucchi si trasforma nel cuore pulsante di un sogno ritrovato. È un'edizione che profuma di rinascita e di una tecnologia ormai da Campionato del Mondo: le "auto di tutti i giorni" lasciano il posto a veri mostri meccanici.

🗺️ Il Percorso: 369 km tra Storia e Adrenalina

L'Automobile Club e la Scuderia Tricolore disegnano un tracciato monumentale. 11 prove speciali che diventeranno "classici" intramontabili, un viaggio notturno che tocca il cuore del nostro territorio:
1. Ciano-Canossa: Il battesimo del fuoco sotto la rocca dei muretti.
2. Gottano-Gazzolo: Attraverso Vetto, una prova tecnica e velocissima.
3. Pantano: La discesa verso Castelnuovo e Felina che mette a dura prova i freni.
4. San Romano: Tra Regnano e Albinea, dove la precisione fa la differenza.
5. Bebbio: La risalita verso il Secchia e Cerredolo.
6. Carpineti: La prova regina, con la vertiginosa discesa dal Castello che toglie il fiato.

🔥 La Sfida dei Giganti: Un Duello Millimetrico

In testa alla corsa si scatena un’autentica battaglia ravvicinata che tiene il pubblico con il fiato sospeso per tutta la notte. Non c’è un attimo di tregua:
• L’avvio fulmineo: Sulla prima prova di Canossa, le Lancia Stratos di “Ragastas” e del piacentino Leoni firmano un incredibile tempo identico al decimo di secondo, con la Fiat Ritmo di Mirri a soli 6 secondi di distacco.
• L'attacco della "piccola": Mirri non ci sta e a Gottano vola con la sua Ritmo, battendo le più potenti Lancia e portandosi a ridosso del vertice.
• Il corpo a corpo: Inizia un’altalena di sorpassi virtuali. “Ragastas” vince tre speciali di fila e balza in testa, ma a Carpineti Leoni risponde con una zampata che riduce lo svantaggio a soli 5 secondi. Le Porsche 3000, guidate dallo scatenato veneto Venturato, restano in agguato pronte a sfruttare ogni minimo errore dei battistrada.

🏆 Il Trionfo dell'Orgoglio Reggiano

Il verdetto finale arriva nell'oscurità del secondo passaggio a Carpineti. Con il "piede pesante" di chi conosce ogni curva, l'equipaggio reggiano "Ragastas-Padimatteo" (pseudonimo di Vittorio Cigarini) sferra l'attacco decisivo. Infliggono 6’’ a Leoni e ben 15’’ a un Mirri stremato, la cui Ritmo inizia ad accusare la fatica. Dopo Marzi nel 1970, il trofeo resta a Reggio Emilia! 🏆

💪 Gli Eroi del Traguardo

Su 98 partiti, solo 55 vedono la bandiera a scacchi. Tra i reggiani brillano:
• "John John" – "Filo": Primi di Gruppo 3 su Porsche (nonostante il cambio rotto!).
• Soliani-Pasquali: Terzi di classe su Fiat X1/9.
• Bonvicini-Maioli: Quinti di Gruppo 4 su Fiat 131.

L'Appennino è tornato, e la ressa di appassionati che ha invaso le prove speciali di Canossa, Pantano e Valestra ha dato la risposta più bella: la passione reggiana non si era mai spenta, stava solo aspettando di essere riaccesa! 🏎️💥

1. “Ragastas” - “Padimatteo” - Lancia Stratos

2. Leoni-Marcomini - Lancia Stratos

3. Mirri-Rancati - Fiat Ritmo 75

🏁 45° RALLY APPENNINO REGGIANO
13-14 GIUGNO 2026 🍾
Coppa Rally di zona

🎯 53. DOMENICHINI SIMONE – IGUERA MASSIMO FILIPPO
Renault Clio RS Line – Rally5– MOVISPORT
40° cl. assoluta – 7° cl di gruppo – 3° cl. di classe

🎯 80. POMPILI ALESSIO – DE GREGORIO GIANLUCA
Renault Twingo – RS 1.6 PLUS – MOTORACING
44° cl. assoluta – 9° cl di gruppo – 1° cl. di classe

🎯 74. GILIOLI MIRKON – CAPANNI DANIELE
Peugeot 106 – A6 – MOVISPORT
52° cl. assoluta – 15° cl di gruppo – 2° cl. di classe

🎯 87. MEDICI MAURIZIO – BENEDETTI DANIELE
Rover 214 SI – RS 1.4 PLUS – PUBLI SPORT RACING
56° cl. assoluta – 19° cl di gruppo – 1° cl. di classe

🎯48. GIORGINI NICOLO’ – PRETE DARIO
Peugeot 208 VTI– Rally4 – COLLECCHIO CORSE
Ritirato
🎯 78. CUSI CORRADO – GRISENDI MAURO
Alfaromeo Mito – RSTB 1.4 PLUS
Ritirato

🏁 45° RALLY APPENNINO REGGIANO
13-14 GIUGNO 2026 🍾
Coppa Rally di zona 6

🎯 26. BONVICINI GAETANO – MAGNAVACCHI ALESSANDRO
Renault Clio Rally3 – Rally3 – MOTORACING
24° cl. assoluta – 6° cl di gruppo – 6° cl. di classe

🎯 20. INCERTI DAVIDE - DEBBI MONICA
Renault Clio Rally3 – Rally3 – MOVISPORT
25° cl. assoluta – 7° cl di gruppo – 7° cl. di classe

🎯 37. SANDROLINI MATTEO – GHIRELLI FILIPPO
Peugeot 208 Rally4 – N3
29° cl. assoluta – 1° cl di gruppo – 1° cl. di classe

🎯 11. LEURATTI GIORGIO – MORANI FABIO
Skoda Fabia EVO- Rally2
34° cl. assoluta –12° cl di gruppo – 12° cl. di classe

🎯 39. BOTTAZZI MASSIMO – BOTTAZZI MANUEL
Lancia Ypsilon- Rally4 - MOTORACING
35° cl. assoluta –11° cl di gruppo – 8° cl. di classe

🎯 45. LOLLI ANTONY – TAMAGNINI MANUEL
Peugeot 208 Rally4 – Rally 4
37° cl. assoluta – 12° cl di gruppo – 9° cl. di classe

🎯 51. MARASTONI ALEX – COSTI STEFANO
Renault Clio RS Line – Rally5– TEAM AUTOMOBILISTICO PHOENIX
38° cl. assoluta – 6° cl di gruppo – 2° cl. di classe

🏁 45° RALLY APPENNINO REGGIANO
13-14 GIUGNO 2026 🍾
Coppa Rally di zona 6

🎯 32. FRANCIA FEDERICO – NESTI MARCO
Lancia Ypsilon – Rally4– MOTORACING
10° cl. assoluta – 1° cl di gruppo – 1° cl. di classe

🎯 09. BELLI MARCO – CASTIGLIONI DAVID
Skoda Fabia RS - Rally2– TEAM AUTOMOBILISTICO PHOENIX
11° cl. assoluta – 9° cl di gruppo – 9° cl. di classe

🎯 35. GRISANTI NICOLA – SFORACCHI SIMONE
Lancia Ypsilon – Rally4– MOVISPORT
16° cl. assoluta – 4° cl di gruppo – 3° cl. di classe

🎯 46. ZORRA ALESSANDRO – CARBOGNANI FABRIZIO
Peugeot 208 VTI – Rally4
17° cl. assoluta – 5° cl di gruppo – 1° cl. di classe

🎯 14. FONTANI ALDO – BERNARDI GIUSEPPE
Skoda Fabia - Rally2– PUBLI SPORT RACING
18° cl. assoluta –11° cl di gruppo – 11° cl. di classe

🎯 18. ROSSI FRANCO – MAZZINI MIRKO
Renault Clio Rally3 – Rally3 – PUBLI SPORT RACING
20° cl. assoluta – 3° cl di gruppo – 3° cl. di classe

🎯 24. COSTI LORENZO – ROMEI GABRIELE
Renault Clio Rally3 – Rally3– MOTORACING
22° cl. assoluta – 5° cl di gruppo – 5° cl. di classe

🏁 45° RALLY APPENNINO REGGIANO
13-14 GIUGNO 2026 🍾
Coppa Rally di zona 6

🎯 🥇 02. RUSCE ANTONIO – ZANNI GABRIELE
Skoda Fabia RS - Rally2– SPOT UP S.R.L.
1° cl. assoluta – 1° cl di gruppo – 1° cl. di classe

🎯 🥈 01. TOSI GIANLUCA – DEL BARBA ALESSANDRO
Skoda Fabia RS - Rally2– MOVISPORT
2° cl. assoluta – 2° cl di gruppo – 2° cl. di classe

🎯 🥉 04. MEDICI DAVIDE – DE LUIS DANIELE
Skoda Fabia RS - Rally2– MOVISPORT
3° cl. assoluta – 3° cl di gruppo – 3° cl. di classe

🎯 05. FERRAROTTI IVAN – GRIMALDI FABIO
Hyundai 20N Rally2 - Rally2– MOVISPORT
4° cl. assoluta – 4° cl di gruppo – 4° cl. di classe

🎯 03. VELLANI ROBERTO – BONAITI MARINELLA
Skoda Fabia RS - Rally2– MS MUNARETTO S.r.l.
5° cl. assoluta – 5° cl di gruppo – 5° cl. di classe

🎯 06. CAPELLI GABRIELE – DEL RIO LORENZO
Skoda Fabia RS - Rally2– MOTORACING
6° cl. assoluta – 6° cl di gruppo – 6° cl. di classe

📆​ 45° RALLY APPENNINO REGGIANO
▶️​ Viabilità e sicurezza restano le priorità

La manifestazione, organizzata da Maremma Corse 2.0 su licenza
dell’Automobile Club Reggio Emilia si disputerà nei giorni 13 e 14
giugno.

Tra le prescrizioni previste dal Comitato provinciale per l’ordine e la
sicurezza pubblica riunitosi il giorno 9 giugno scorso in Prefettura,
sono previste ampie fasce di distanza dal percorso di gara,
appositamente delineate, dove è interdetta la presenza del pubblico.

Sarà disposta, dunque, la sospensione della circolazione stradale nei tratti di strada interessati dalla PS ed il divieto di pubblico lungo tutto il percorso, inclusa l’area corrispondente all’arrivo e termine della gara.

Dal 1926, sempre vicini a te 💙