Ruotalibera Verona

24/09/2026

21/09/2026

Crossfire Trail

21/09/2026

Renero R Team

06/09/2026

01/09/2026

Nuova colorazione 2027 per la Basso Palta, la Gravel bike in carbonio con grx 1x12 o 2x12 ad un prezzo arrogante!

01/09/2026

Anche per i più piccoli con lo spirito agonistico Torpado ha pensato di realizzare questa fantastica mtb in alluminio con gomme larghe, cambio shimano con monocorona, sospensione anteriore bloccabile al manubrio e freni a disco!!!! Uno spettacolo

22/08/2026

𝗦𝘁𝗲𝘀𝘀𝗮 𝗳𝗮𝗯𝗯𝗿𝗶𝗰𝗮, 𝗽𝗿𝗲𝘇𝘇𝗶 𝗼𝗽𝗽𝗼𝘀𝘁𝗶: 𝗶𝗹 𝗺𝗶𝘀𝘁𝗲𝗿𝗼 𝗱𝗲𝗹𝗹𝗲 𝗯𝗶𝗰𝗶 𝗶𝗻 𝗰𝗮𝗿𝗯𝗼𝗻𝗶𝗼

Immaginate di pagare dodicimila dollari per una bicicletta e scoprire che, a pochi metri di distanza sulla stessa catena di montaggio, ne esce un'altra praticamente identica venduta a un quinto del prezzo. Non è un'ipotesi, è la realtà del mercato delle bici in carbonio di oggi. I modelli dei marchi cinesi venduti online costano fino al settanta per cento in meno rispetto ai grandi nomi occidentali, e in molti casi nascono negli stessi identici stabilimenti. Un Trek Madone si aggira attorno ai dodicimila dollari, mentre un Winspace T1600 si ferma a duemilaquattrocento, eppure dietro entrambi lavorano gli stessi produttori, come XDS Carbon Tech, Topkey, Quest Composite Technology e Ten-Tech Composites, aziende che riforniscono contemporaneamente i colossi occidentali e i brand cinesi diretti al consumatore. Topkey, con sede a Taiwan e produzione in Cina, dichiara apertamente di realizzare telai per Specialized e Cannondale, e sostiene di coprire da sola oltre un quarto dell'intera produzione mondiale di telai in carbonio.

Il paradosso ricorda da vicino una dinamica che conosciamo fin troppo bene dagli scaffali del supermercato, dove i biscotti dei marchi più noti e quelli delle linee economiche escono spesso dalla stessa linea produttiva, con la differenza di prezzo che finisce per premiare soltanto l'etichetta e la pubblicità. Con le biciclette il meccanismo assomiglia a questo schema ma non coincide del tutto. La fabbrica non custodisce alcun segreto tecnologico esclusivo, eppure stampi, geometrie e capitolati di controllo qualità restano comunque commissionati dal marchio occidentale, che porta con sé un valore progettuale reale e misurabile. Non è dunque soltanto una questione di packaging diverso attorno allo stesso identico prodotto.

Chi sceglie di acquistare direttamente dalla Cina rinuncia però a elementi tutt'altro che trascurabili, come l'assistenza locale in negozio, la possibilità concreta di provare la bici prima dell'acquisto e un valore di rivendita più solido nel breve periodo. Pesano poi i dazi antidumping europei e le tariffe statunitensi, che riducono sensibilmente il vantaggio economico del prodotto cinese senza però riuscire ad annullarlo del tutto. Resta comunque un avvertimento netto e senza eccezioni, quello che riguarda i telai generici acquistati su piattaforme come Alibaba. Qui il problema non è il prezzo, ma la totale assenza di tracciabilità e controllo qualità, la vera linea di confine tra un marchio che si assume la responsabilità del proprio prodotto e un acquisto fatto al buio, senza sapere realmente chi ci sia dall'altra parte.

Credit foto 📷 Lightcarbon
Fonte notizia 👇
https://www.bikeitalia.it/2026/08/20/stessa-fabbrica-prezzo-diverso-le-bici-in-carbonio-cinesi-costano-fino-al-70-in-meno-dei-grandi-marchi/

20/08/2026

La Swiss Epic 2026 è partita subito con il gas aperto 🚀

A La Punt vittoria per Fadri Barandun e Andrin Beeli, capaci di fare la differenza nella parte centrale della tappa. Rabensteiner-South chiudono secondi, ma il Torpado Kenda FSA Factory non si accontenta....

Tra le donne dominio di Anna Weinbeer e Claudia Peretti, mentre nel paddock fanno parlare anche le 32 pollici: Stehli con la Stoll P32 e i fratelli Samparisi con il nuovo prototipo full KTM.

👉 Cronaca, classifiche e dettagli tecnici nell’articolo: https://tinyurl.com/swepic-1
(©Michael Chiaretta)

24/07/2026

Sabato 25 (domani)
il negozio rimarrà chiuso tutto il giorno .

Ci rivediamo lunedì!