Toridrift - RC Drift 1/10 Torino

Venerdì,sabato e domenica saremo presenti al Torino Comics

Ciao a tutti, questo Mercoledì non ci ritroveremo per il consueto incontro drift.. Tutto posticipato a Mercoledì prossimo! 🤙

Purtroppo causa forza maggiore mercoledì 5 ancora non saremo presenti….
Seguirà post con indicazioni sulla data di ripresa delle attività

Buone Feste a tutti i drifters del Toridrift….
Si riprenderà la normale attività del mercoledì sera dal 5 gennaio 2022 previa comunicazione ufficiale

Ciao a tutti!!! Il Toridrift' sta accogliendo sempre più adepti, e la cosa ci fa molto piacere.
Si rende però necessario cominciare a ricordare delle regole fondamentali per i nostri incontri settimanali, che per i 'vecchi' del club sono scontate, ma che magari non tutti i nuovi conoscono.
L'RC Drift è una disciplina che nasce in giappone. Cominciamo quindi a famigliarizzare con questa parola: Disciplina. La parola stessa implica che per fare BENE una cosa bisogna rispettare e seguire certe regole. Proviamo a schematizzarle.
I giapponesi hanno da sempre un senso innato per l'armonia e l'estetica intesa però come unione dell'uomo con ciò che lo circonda.
Applicando questo a ciò che abbiamo deciso di fare, possiamo semplificare che il bello del drift NON è arrivare primi ma completare il giro di pista nel modo più pulito ed elegante possibile. Il drift non è la ricerca della velocità pura, per questo c'è il touring, ma dimostrare a tutti e soprattutto a se stessi, di essere in armonia con quanto ci circonda e soprattutto con il proprio mezzo, che deve essere un'estensione di noi stessi. La ricerca del 'bello' da parte dei giapponesi, lo ritroviamo nelle carrozzerie dettagliate, nei circuiti che sembrano dei bonsai di città, nel modo di danzare sui circuiti stretti cercando di fare apparire passaggi difficilissimi come la cosa più facile del mondo. E loro lo fanno molto bene anche in gruppo.
E' naturale che quando si comincia a fare qualcosa, si voglia essere subito 'bravi'. Ciò è impossibile! Chi ha fatto qualche arte marziale, come il sottoscritto, sa benissimo che per andare avanti ci va dedizione e umiltà. Non esiste un grado ultimo in cui ci si ferma. C'è sempre da migliorare e tutti avranno notato che chi drifta da un po' non da mai nulla di scontato, ma prova sempre a fare numeri più difficili e complessi. Diversamente ci si ferma in fretta e la disciplina perde di interesse.
Non voglio sembrare troppo serio, in fondo stiamo tutti insieme per giocare ma evidente qualcuno lo fa con l'idea di migliorarsi. Le gare sono il modo migliore per confrontare se stessi con gli altri, senza possibilità di mentire.
Al gruppo Toridrift piace confrontarsi con gli altri e soprattutto piace fare le gare.

Pertanto gli incontri settimanali sono nati con lo scopo di stare insieme e di migliorarsi nella guida. Per fare ciò qualcuno si prende la briga di trasportare e preparare una pista e la cosa non è che sia proprio così scontata. Girare in una pista preparata da altri implica quindi innanzitutto rispetto gli uni con gli altri. Nessuno negherà mai dei consigli ma alcune regolette devono essere rispettate:

1- La pista non è permanente. Arrivare a cose fatte, ti**re fuori la macchinina, girare, finire ed andarsene, magari salutado appena non è lo spirito giusto. Se qualcuno si è preoccupato di prepararla merita almeno un po' di rispetto e quindi chiedere se c'è bisogno di un aiuto non fa mai male a nessuno.

2- In pista si scende per fare drift. C'è chi è più bravo e chi lo è meno. Nessun problema, abbiamo tutti cominciato dall'inizio!!!! Però se si è all'inizio non sta bene andare addosso o mettersi d'intralcio a chi sta evidentemente guidando in modo pulito. Sprecare gli 'scusa' solo per riderci sopra, dà noia. Occorre fare attenzione e lasciare spazio a chi sta arrivando più velocemente. Se qualcuno sta girando bene in twins, non è obbligatorio tentare di superare a tutti i costi e disturbare. Se proprio si è più veloci esistono tanti punti 'facili' per superare: usate quelli.
Fondamentalmente, per chi inizia, non occorre fermarsi a metà curva per 'favorire' il sorpasso da parte di chi arriva più velocemente, ma è sufficiente percorrere la stessa alla velocità impostata e cercando di mantenere il più possibile la naturale traiettoria: sarà compito di chi arriva alle spalle di evitare collisioni durante il sorpasso.
Se la macchina 'scappa' e si trova in contromano, usate la retromarcia ed evitate di girarla effettuando il percorso in tale direzione. Avvertire SEMPRE se la macchina è ferma in traiettoria curva. Non fermarsi a parlare lasciando la macchina in queste condizioni.
Se la macchiina si ferma per qualsiasi motivo, PRIMA di andare a recuperarla dichiarate che è ferma, poi preoccupatevi di andarla a prendere EVITANDO il più possibile di camminare in mezzo alla pista e, soprattutto, passando davanti a chi sta pilotando: cercate di avere attenzione, non siamo soli in pista!

3- In pista si scende per girare il più possibile uniformemente. Per fare ciò il gruppo Toridrift ha deciso tempo addietro che le gomme da usarsi sono in relazione alla location dell’ 8 gallery le MST silver.
Altre gomme, 'attaccano' in maniera eccessiva con l'unico risultato di fare touring. Visto che la pista è stata fatta per fare drift, è ovvio che chi vuole fare touring non è bene accetto e sarebbe bene che si facesse una pista da touring per fatti suoi...

4-Se siamo in tanti, e cominciamo ad esserlo, non riusciamo a girare tutti insieme in contemporanea. E' sempre stato lasciato al buon senso di noi tutti capire quao è il momento di fumarsi una sigaretta perchè la pista è 'carica'. Se il buon senso non trionfa, vorrà dire che cominceremo a pensare dei turni.

5-Inutili collisioni possono portare a rotture. chi si dedica amorevolmente al proprio modello richiede rispetto! Sappiamo bene quanti soldi e quanto tempo occorra per prepararsi una macchina. Vedere svanire i propri sforzi perchè qualcuno crede di essere comico andando a cercare apposta il contatto non va bene ed è contro le regole del drift. Molto probabilmente,a chi perseguiterà ad urtare gli altri verrà chiesto di allontanarsi dal gruppo.

6- Il Toridrift NON è stato imposto a nessuno. Se le poche regole base non stanno bene, ognuno è libero di girare dove vuole e non per forza nella pista che prepara il Toridrift stesso. Gli spazi che usa il Toridrift all'interno di strutture come 8Gallery sono state messe a disposizione dell'amministrazione Toridrift previo rispetto della decenza e del buon senso, che l'amministrazione Toridrift si è impegrnata a rispettare. La mancanza di tali regole da parte di chiunque potrebbe ritorcersi su tutto il gruppo. E' compito di tutti verificare che tali regole siano rispettate ed in caso contrario, avvisare l'amministrazione del Toridrift, che a questo punto si riserva il diritto di allontare colui o coloro che non rispettano tali regole.
Per lo stesso motivo, nessuno può arrogarsi il diritto di invitare persone diverse da quelle che si sono presentate almeno sul forum, ed appoggiate da almeno un elemento dell'amministrazione Toridrift. Eccezioni possono sempre,almeno per educazione, ve**re richieste ad almeno un esponente dell'amministrazione Toridrit

7-Il Toridrift è un gruppo: i nuovi che entrano, dovrebbero avere la cortesia di presentarsi quando arrivano. Se non ci si conosce, che gruppo è?

Buon drift a tutti !!!!