Kartoff.jp

https://trafficnews.jp/post/656922

首都高 PAの渋滞情報モニターを“全廃”へ 交通管制システムをリニューアル 道路情報板の情報も“進化します” | 乗りものニュース 首都高の交通管制システムが変わります。

https://merkmal-biz.jp/post/113661

「パネルのないトラックは、お荷物だ」 排出シェア2.7%の日本に迫る、世界ルールの包囲構造 | Merkmal（メルクマール） 世界のCO2排出347億tのうち日本は2.7%。脱炭素が競争条件へ変わるなか、神奈川の3000万円支援や日産実証（1日23km上乗せ）が示すように、物流と車両価値の基準は再定義されつつある。

https://youtu.be/uwJOuxUsP0A?si=e4Tbfog6DH5S30Mk

【自動で曲がる？】タンカー船のオートパイロットとジャイロ、トラッキングパイロットの役割を解説 内航タンカー 東幸海運株式会社 タンカー船のオートパイロットとは一定の針路を保つもので、正しい方角を知るジャイロとの連動が必須になります。自動で変針点で舵を切るのはトラッキングパイロットという機能です【一緒に働いてください！船員さん...

https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2602/20/news114.html =share_sp

交通違反者からのドラレコ確認要求に応じるよう指示　警察庁が各都道府県警に　神奈川県警の不祥事受け 警察庁が、神奈川県警察交通部第二交通機動隊で不適切な取り締まりや実況見分調書の作成があったことを受け、再発防止策を発表した。交通違反者からドライブレコーダーの映像を確認するよう要求があった場合には応じ...

神奈川県警の不適切取り締まり、小隊ぐるみで虚偽調書作成か…発覚のきっかけは対象者からの相談 : 読売新聞 https://www.yomiuri.co.jp/national/20260213-GYT1T00595/
…車間距離不保持の交通反則切符を切られた。現場では違反とされた車間距離は１５メートルだったが、自宅に届いた書類には５メートルと記載されていた…

神奈川県警が不適切な交通取り締まり、違反２７００件取り消しへ…反則切符の虚偽記載疑いも判明 : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/national/20260213-GYT1T00579/

…速度超過や車間距離不保持…反則金返還…進め…
…正確計測…車間保ち…一定距離追尾必要…
…県警第2交機第2中隊第4小隊…
…追尾距離…長く記載等…
…第4小隊ぐるみ…
…小田厚…

www.yomiuri.co.jp

https://www.fnn.jp/articles/-/995777

「ブルーシートの謎」富山県内で見かける車庫のカーテンは雪国の知恵？【動画あり】｜FNNプライムオンライン まちのキニナル話題を深掘りする、『キニナル！』ブルーシートで覆った家。立山町のある場所ではこうした家がいくつもあるんです。そのワケを調べてきました。立山町芦峅寺。＊島田アナ「車庫の前をカーテンのように...

…いつも顔見かける4〜5人の乗客が到着し又帰ってく…
…医療経済学業に迄影響…
…50人満席で…乗れた島民15人…
…機材にも余裕ある様な状況でない…

「マイル修行」で島民が飛行機に乗れない…沖縄の多良間島「人口1000人の離島」で異変、村が県と航空会社に改善要請 - 弁護士ドットコムニュース 沖縄県の多良間島は、沖縄本島と石垣島の間に浮かぶ離島で、人口約1000人。1日2便の宮古島との往復航空便は、通学や通院、仕事など島民の生活を支える重要な交通手段となっている。ところが、この往復便が航空...

記録的大雨で車２７４台浸水、地下駐車場運営会社が破産申し立て…「関係者の皆様には大変申し訳ない」／　読売

https://www.yomiuri.co.jp/national/20251218-GYT1T00201/

”makotosakoh
”日の山登りの帰り、前の車が追突する瞬間！
車間距離が十分だと思っていたのですが、ギリギリでしたね😅
一瞬、判断が遅かったらぶつかっていたのかな？
前の車が追突する瞬間って、なかなか遭遇しないと思います。””

https://www.threads.com//post/DSUoJOBDfLt

まず、単に法律云々では無く、（比較混んでる方だけれども、）右走りっぱなしよりは、適時中央に戻る方が、視界も退避選択幅も取れ余裕が出ると思うのと、

明暗差の来る瞬区間、速度域、（この先の車線絞り含め）滞留淀
み波の出易い地点が合い易い場所で、気付き遅れ易さ高い故だろうなと、

カメラ画像だと見難いも、多分もう少し人の目だと逆に察知出来そうなのがあって、

明暗差高い頃に、前走のトラック等が、一旦トンネル侵入でスモール点灯とは別に、追加のブレーキ赤淀み気配が連鎖的に見えてる気もするので、同車線前方凝視だけじゃなく、事前警戒やや緩めや、前後左右の選択肢位置再確認を少し上げておくヒントは有った気がする。

（もし、中央車線なら、前走車張り付きで視界狭くで無い限り、横の車線とは言えより解り易く見えて気づけたろうし。）

（ここのトンネルは、中央分離が柱だから期待出来ないけれど、もし壁ならば、前方の更に前方流れの赤灯反射の率や時間も淀みヒントに成る。明るくないトンネルなら車体下先の視界からのも。）

（又、更に一見関係無いより左車線等の動向も含め、何か前方見えない所で起きてる事には、無意識でも有意識でも何かしら反応（特に連鎖）には気配ヒント有るものなので。）

https://x.com/flattrack71/status/2000448391734595990

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