サイクルショップ PRIDE ONE

8/13～17まで夏季休業とさせていただきます。

Revel Bikes Ranger V3爆誕！前後サスやホイールはオーナーの前のバイクからの移植です。バランスも良さげです。めちゃくちゃかっこええのができました！軽さは狙ってなかったんですが、13.5ｋｇぐらいになりました。

SINGER V2 RustForeverを組みました。組む前にフレームを全体をplishして、２日でRealRustForeverにしちゃいました。V1に比べ500ｇ近く軽くなってるのは本当です。おかげで登りが楽。タイヤがラジアルのgravity Proでも楽。フォークはEXT ERAを140mm(片下555ｍｍ）にして装着。ヘッドアングルもう1°寝かした方がいいかもしんないけど。V2は軽くなってるのに乗り味が尖っていない全体にバランスの取れてる好みの感じ。スタックは低めなんで
ハンドルはFormosa Swybar 50mm upにしてます。

e.13 SIDEKICK 2.0で組んだマレット用リアホイール。このハブ考えた人スゴイわ。空転時は爪一つでフリクションを減らして、エンゲージメントする時は４爪ですよ。それをアンチキックバックと同時成立させてんだから。ベースになってる３爪はマグネット使ってる。1.0から100g以上軽量化！しかも価格も半額近い。いつものフルサスの乗り味がめちゃマイルドになって、リアサスが別物？になったみたいな感動が待ってます。。

今日で年内の営業は終了です。
といいつつ午前中は走り納めに行ってました。フルサスバイクのALTITUDEは盗まれたままなんで、しばらくハードテーラー復活です。トレイルの落ち葉がクッション代わりになってバイクと体に優しい季節になったので、案外楽しめてます。
新年は1/6PMから営業開始します。

10/12-13は臨時休業とさせていただきます。

8/11～15日まで夏季休業とさせていただきます。

33rpmの委託販売車です。当店で組んだ1台。価格は26万円です。
この33rpmのサイズは615mm(リーチ392mm)で最小サイズになりますが身長170cmの私が乗っても不思議と違和感が無いっていう。元々160mmフォーク推奨、ヘッドアングル63度、リアセンター418mmという下り劇振りジオメトリーなんですが、あえて130mmフォーク、マレット仕様にすることで高めのBBハイトを下げてトレイルで乗りやすいマイルドな仕様にしました。

SPECは以下の通り、
FRAME：33rpm 6th 615mm / FORK：ROCKSHOX PIKE29 ULTIMATE 130mm / HEADSET：cc HELBENDER70 / HANDLEBAR： RACEFACE NEXTR 35mm rize 760mm wide / STEM:SPANK SPLIT35 STEM 50mm / BRAKE:SHIMANO BL-M8100/BR-M7100 / ROTOR:Front Xon XBR-04 203mm/Rear XON XBR-04 180mm / GRIP:RACEFACE CHESTER31mm / CRANK：SHIMANO FC-M7120 32T / BB：KCNC UNIVERSAL ADAPTER BB PF30 / RD：SHIMANO RD-M7100SGS / SHIFTER：SRAM GX EAGLE / Casset：SHIMANO CS-M7100 10-51T / F-HUB：GLC 110X15 Boost 32H R-HUB：12X148 Boost MS 32H / F-RIM：FORMOSA AL 29RIM 32H R-RIM：FORMOSA AL 275RIM 32H /SPOKE：sapim STRONG / TIRE：Front - MAXXIS ASSEGAI 29X2.5 3CG Rear - MAXXIS DISCECTOR 27.5X2.6 3CT / SADDLE：SDG SENSUS / SEATPOST：bikeyoke DEVINE 180/30.9mm / PEDAL：SPANK SPOON110

購入から8年弱使用したindustrynine Trail S 29"ホイールセットのリムをnextieのカーボンリムに交換してリフレッシュ、マレット仕様に。FリムはSupreme Omega NXT29VM36AM：346ｇ、Ｒリムはpremium NXT27XML35EN：378ｇ、スポークはsapimのCX-sprintで組んだところ、前695ｇ/後827gの計1522gのホイールが完成。ストレートプルの28Ｈってことでスポーク長出すのがネックでしたがもう大丈夫？硬過ぎないバランスの取れたトレイル向きの登りもこなせるホイールができたはず、と勝手に妄想してます。

ibis RIPMO V3 XM SHIMANO XT KIT。8月末にオーダーしてから約３ヵ月、予定よりちょっと待ちましたが無事納車できました。