CAR HOLIC

페라리 컨버터블 포르토피노에 대해서 알아볼까요?

요즘은 폭염이라 낮에는 탑을 열기 두렵지만 저녁엔 오픈에어링과 함께 악셀러레이터를 밟는순간 매력적인 사운드를 뿜어내는 멋진 차량입니다~

[시승기] 오픈에어링의 정점, 페라리 포르토피노 시승기 - 1부 with AP오토모티브 압도적인 퍼포먼스의 오픈에어링을 느낄 수 있는 페라리의 8기통 스포츠카 포르토피노 시승기 1부입니다. 본편에서는 페라리 포르토피노는 어떤 차량인지 살펴봤습니다.

람보르기니 아벤타도르 SVJ

람보르니기의 고성능버전인 슈퍼벨로체를 뛰어넘는 SVJ.
무게는 50kg을 덜어내면서도 출력을 770마력으로 끌어올린 모델로 제로백 2.8초의 가속력에 뉘르부르크링에서 6분44초대의 실력을 갖고있는 차량입니다.
900대 한정판인데 직접 만나게 되었네요

기아의 고성능 준중형 차량 K3 GT 시승리뷰입니다.

[시승기] 담백한 고성능, 기아 K3 GT는 어떤 차일까? - 1부 기아자동차에서 선보인 K3의 고성능 모델인 K3 GT 시승리뷰입니다. 본편에서는 K3 GT는 어떤 차인가를 소개하는 영상으로 디자인 리뷰와 차량에 대한 소개 그리고 각 요소들에 대한 기자의 느낌을 담았습니다.

카레이서 김봉현이 인스트럭터로 참가한 토요타 라브4(RAV4)에 대한 코멘트를 영상으로 만들었습니다.
RAV4의 하이브리드 시스템과 오프로드에서 주행했을때의 느낌등을 설명합니다.

[시승기] 카레이서 김봉현의 토요타 라브4(RAV4) 시승기 토요타 라브4 미디어 시승회에 인스트럭터로 참가한 카레이서 김봉현의 라브4에 대한 이야기입니다. 라브4의 하이브리드 시스템에 대한 설명과 오프로드 주행에 대한 코멘트들이 담겨있습니다.

카니발 게 섯거라...
라고 하고 싶긴 하지만... 현실은 혼다 오딧세이랑 함께 놀아야 합니다

카니발 독주 시장의 대항마, 토요타 시에나 국내 출시! [BY 카홀릭] 안녕하세요 카홀릭입니다. 카니발이 독주하고 있는 국내 미니밴 시장의 강력한 경쟁자인 시...

연비짱 브랜드 푸조의 인기차량인 5008 GT라인을 타고 자유로에서 연비 체크를 했습니다. 덩치에 어울리지 않는 연비가 압권이네요

[자유로 연비체크] 푸조 '5008 GT라인' 자유로 연비체크 결과는? [BY 카홀릭] 안녕하세요 카홀릭입니다. 이번 포스트는 푸조5008 GT 라인을 시승하면서 자유로에서 체크한...

엄청난 연비에 깜짝 놀랐던 토요타 프리우스 프라임이야기

[리뷰] 토요타 프리우스 프라임 ‘완성도를 높인 PHEV’ [BY 카홀릭] 하이브리드 전용 모델인 프리우스가 플러그인 하이브리드 시스템을 적용하며 일본에서는 프...

차대차 비교리뷰
BMW와 캐딜락의 미들급 SUV를 비교했습니다.

[비교리뷰] 'BMW X3' 와 '캐딜락 XT5' 각각의 매력을 살펴보자 [BY 카홀릭] 안녕하세요 카홀릭입니다. 이번 포스트에서는 자동차 비교를 통해 비슷한 가격의 비슷한 성...

BMW M550d 자유로 연비체크
자유로의 시작인 가양대교부터 끝자락인 통일대교까지 약 50km를 달리면서 체크한 BMW M550d의 연비는 과연 얼마나 나왔을까요?

[자유로 연비체크] BMW M550d xDrive, 자유로를 달리다 [BY 카홀릭] BMW의 고성능 디젤, M 퍼포먼스 모델 ‘M550d xDrive’로 자유로 50km를 달리며 그 효율성을 ...

시승하면서 덤으로 연비 비교체크하기!!

비슷한 가격과 비슷한 출력의 캐딜락 XT5와 볼보 XC60을 시승하면서 두 차량의 연비를 비교해봤는데요, 6기통 자연흡기 미국차와 4기통 다운사이징 터보를 장착한 스웨덴 차의 연비는 과연 얼마씩 나왔을까요?

[연비 비교] 볼보 XC60 T6 AWD와 캐딜락 XT5 AWD 시승하며 비교한 연비는?

한번 충전으로 가장 긴 거리를 간다는 볼트EV도 400km를 못가는데 재규어가 한번 충전에 480km나 달릴 수 있는 I-페이스를 선보였습니다.
이건 확~ 땡기네요 ㅎㅎ

[제네바모터쇼] 재규어, 1회 충전 시 480km 달리는 I-페이스 공개 재규어가 2018 제네바 모터쇼에서 브랜드의 첫 천기차 'I-페이스'의 양산 모델을 공개했다. 이번에 공개된 I-페이스는 국제표준시험(WLTP) 기준 1회 충전 시 최대 480km의 주행 거리를 갖췄으며 재규어 고유의 고급스러운

푸조 508이 기존의 전형적인 4도어 세단의 형태를 깨고 패스트백 스타일로 돌아왔느데요, 인테리어도 완전히 다 뜯어고치고 아이콕핏을 적용하여 돌아왔습니다

영상을 통해 만나보세요.

2018 Peugeot 508 Debut 2018년 새로운 모습으로 돌아온 푸조 508입니다.