09/05/2020
치넬리 샤크.
정확히는 치넬리 비고렐리 샤크입니다.
Cinelli Vigorelli Shark
상어를 뒤집어 놓은 모양새랄까요.
크랭크 뒤쪽으로, 비빗쉘 아래의 에어로윙은 상어 지느러미.
콜럼버스 트리플버티드의 알루미늄치고는 왠지 저렴하게 가격이 책정된
은근슬쩍 모두 품절된 치넬리의 조용한 명작- 입니다.
레드와 크롬의 조화는 언제나 옳소!
팩토리파이브 피스타 휠셋
FSA 카본크랭크셋
컨트롤텍 스템과 핸들
도스노벤타 스트랩과 FSA 에너지 캘리퍼
수파카즈 바테잎과 빨간색 바엔드 포인트까지
언뜻 보기에는 심플명료하지만
마지막 순간까지 레드 포인트를 잊지않고 잘 살린 센스있는 세팅입니다.
샥샥하게 타세요.
bike check!
09/05/2020
GT 펄스.
레어한 프레임에 레어한 세팅.
파츠 보실줄 아시는 분들은 벌써 감탄하실겁니다.
일단 포크부터가 wound up 포크부터 시작하여
하나하나 하나 쉽게 구할수 있는 파츠들이 아님.
필우드 트랙허브로 리빌딩한 ZIPP202 휠셋부터
비싼건 둘째치더라도 쉽게 구할수조차 없는 필우드 크랭크셋.
심지어 이분은 필우드 크랭크 두세트를 소유하고 있다는!
헤드셋도 필우드
싯클램프도 필우드
코그도 필우드
필우드로 넣을수 있는 모든 파츠는 필우드로 세팅하고,
필우드가 들어갈수 없는 파츠들은 또한 유니크한 아이템들로 채웠습니다.
화이트 인더스트리 트랙페달.
최고가의 트랙페달이지만, 그만큼의 멋과 느낌 기능까지 보장하는 파츠.
하지만 이또한 단종이라 더이상 구할수가 없는 페달이지요.
심지어 이분은 이 페달도 두개 들고있다는 ㅋㅋㅋㅋ
스티어러 일체형 soma 어헤드 스템과 니토 불혼바.
니토 재규어 싯포스트에 피직 안장.
마지막에 살짝 힘이 빠지긴 하지만 ㅋㅋㅋㅋㅋ
희귀한거 찾다가 자칫 컨셉마저 과해질수 있으니
딱 좋은 절충세팅입니다.
뭘 더 바라리오!
최근 일본에 계시다가 코로나 때문에 강제송환 당하시고
자택에서 자가격리중인 분입니다 ㅋㅋㅋ
자가격리 하시면서 또 뭔가 새로운 바이크 구상하시고 계시니
조만간 엄청난 바이크로 또한번 포스팅 하겠습니다.
bike check!
23/04/2020
애런 스펠바운드 에디션.
이거 진행하는데 1년이 걸렸습니다.
가지고는 싶은데 세상에는 없던 그런 아이템.
오직 스펠만이 해내는거죠 이런일은👍
4월말 입고예정입니다.
낮에 인스타 사진한장 올렸더니
전세계 애런수집가들한테 dm폭탄 맞았습니다 ㅋㅋ
디테일은 입고후 올리겠습니다.
기대하셔도 좋아요
16/02/2020
스펠식 눈사람
Feat. 니플,밸브캡, 스포크렌치, 튜브와셔
15/02/2020
어피니티 로프로 10주년 기념프레임.
10주년을 기념하여 두가지 색상의 로프로가 출시되었었죠.
국내 수입물량의 70%가 해외로 역수출되는 기이한 프레임.
외국에는 재고가 없거든요.
출시되자마자 완판 되었었거든요.
우리나라에는 사람들이 그 가치를 잘 모르는지,
그저 디자인만 보고는 위시리스트에 넣는 정도일까요
아직까지 일부 재고가 남아있다는게 저역시 신기할 따름입니다 ㅎㅎㅎ
요 프레임은 디자인이 아닌, 그 가치가 선택기준이 되어야 합니다.
가치란건 단순히 돈으로 환산한 가치도 있지만,
이건 제품 그 자체의 가치, 어피니티라는 브랜드의 히스토리에서 꼭 기념할만한 10주년을 기념하는 것이니.
사실 스펠바운드는 어피니티와 아주 인연이 깊지요.
스펠바운드의 탄생년도와 어피니티의 탄생년도가 같으니.
둘다 처음 사업을 시작했고, 첫 비즈니스로서 서로에게 컨택하였고
서로가 점점 자리잡아가는 모습을 서로 봐왔으니
서로에게 서리는 애정은 한글로도 영어로도 표현할 길이 없어 그저 서로 가슴으로 느끼고만 있지요.
Affinity Forever!
Spellbound Forever!!
외쳐봅니다 오늘도 술에 취한듯이.
코리마 휠셋과(리어는 재빌딩)
탐슨 컴포넌츠 + 카본 라이저바
옴니움에 장착된 프레임과 같은 컬러감의 듀라에이스 체인링까지.
심플한듯 무심한듯 꾸몄지만
구석구석 보세요.
어디하나 지적할 곳 없는 세팅.
이젠 고객분들도 짬이 있는 분들은
제가 더이상 어떤 추천이나 제안을 감히 못할정도로 완벽한 구성을 이미 결정해 오시거든요.
전 그저 거들뿐! ㅎㅎ
bike check!
15/02/2020
정말로 간만에 올리는 콜렉션.
사실 올릴 사진이 수십 수백장인데
이런저런 바쁜 이유로 업로드를 미루다보니 이젠 도저히 올리지 않으면 안될 정도가 되어버렸습니다.
저 뒤에것부터 차근차근 올릴게요^^
항간에 콜렉션을 이제 중단한다 그런이야기를 들었는데,
오해하지 마세요
스펠은 건재하답니다.
짱짱
매쉬의 알루미늄 프레임 AC-1
콜럼버스 튜빙일뿐인 평범한 프레임이
매쉬의 옷을 입으면 이렇게 출력됩니다.
디자인에 대한 호불호를 따지는건 잠시,
결국 자꾸 보면 볼수록 이쁨은 누구나 인정할 것.
DT SWISS 카본휠셋에
풀 엔비 컴포넌츠
스기노 젠과의 조합으로 장착된 로터 알듀 크랭크셋
이뻐요 이뻐.
bike check!
03/09/2019
스펠의 새로운 의자.
New seat, new s**t!
흔한 코리마.
21/08/2019
매쉬 스틸.
Steel is Real!!
바쁜 업무에 밀려, 한참이나 늦은 업로드입니다.
심플해 보이죠?
그 구성 하나하나는 심플하지 않습니다.
뭣보다, 필우드의 광팬인 이분.
가장 먼저 눈에 들어오는 필우드 크랭크를 필두로 하여,
당연하게도 필우드 허브, 그것도 일반 필우드가 아닌 프로트랙허브로 빌딩된 휠셋.
(림은 벨로시티 에일러론 와이드림입니다)
필우드 싯클램프와 헤드셋까지 필우드!!
기타 파츠들도 예사롭지 않아요.
현존 최고가 트랙페달셋인 화이트인더스트리 트랙페달.
싯포와 스템은 탐슨 채즈에디션.
매쉬 프론트랙까지.
뭐하나 지적할게 없네요.
부품에 대한 라이더의 고집이 꽤나 보이는 세팅입니다.
이런 하나하나의 고집이 모여 본인이 만족하는 아름다운 바이크가 탄생합니다.
누가 뭐를 써라더라, 누가 뭐가 좋다더라 따윈 일절 없는,
본인이 결정하고 선택한 파츠들.
저는 이런 라이더의 의지를 존중합니다.
누군가의 것을 보고 본인의 바이크를 꿈꾸기 보다는,
본인의 세팅이 누군가에게 귀감이 되기를 바라는 것.
그게 커스텀바이크가 온통 머리속에 자리잡은 이들의 바른 길 아닌가요.
멋진세팅,
오래오래 유지하며 안전하게 달리길 바래요.
참고로 주인분은 캐나다에 거주 ㅋㅋㅋ
bike check!
Frame : Mash steel
Stem : Thomson X chas
Crank : Philwood
BB : Philwood
Wheel : Philwood pro track + Velocity Aileron
Pedal : Whiteindustry track + MKS spirit
Handle : Thomson
27/07/2019
도스노벤타 도쿄.
화이트 데칼 커스텀 오더 버전입니다.
최근엔 같은 모델에 유광처리된 도쿄 네오 버전도 오더 가능하지만,
또한 유광버전도 나름의 매력이 있지만,
개인적으로는 무광의 멋을 따라가긴 힘들다고 생각해요.
뭣보다, 도쿄의 매력은,
굵은 탑튜브에 허벅지가 스윽스윽 스치는 그 사운드의 매력인데!
파츠구성 하나하나 굉장히 신경쓴 조합임은 단번에 알아보실 수 있지요?
가장 가볍고, 가장 올라운드 라이딩에 적합한 랩시리즈 32mm 휠셋
거기에 요즘 핫한 타이어, 브레데스타인 피아만테 타이어의 조합.
요 타이어 굉장히 쫀쫀합니다 정말로.
휠셋에서 앞뒤 각가 두가닥의 화이트 스포크 포인트가 보이시나요?
칠이나 그 부분만 다른 스포크가 아닌,
균일한 텐션을 위하여 동일한 스포크를 사용하고 수축튜브 작업을 통하여 포인트를 더했습니다.
프레임의 화이트데칼과 꽤 잘 어울리죠?
뭣보다 신경쓴건 콕핏의 조합인데요,
데다, 다바와 데다 슈퍼레제로 스템을 장착하고
라이트 거치와 핸드폰 거치, 그리고 벨과 브레이크 레버등까지
당장 장착해야 할것이 많은데다가 앞으로도 추가해야 할 파츠들이 많은데,
주렁주렁 대충대충 알아서알아서 달아놓은 모습은
이런 멋진 바이크에 전 절대로 용납 못하지요.
잘 찾아보면, 언제나 아이디어는 샘솟는 법.
그리고 그에 맞는 멋진 파츠들은 무궁무진 하다는것.
그들을 적재적소에 조합하는 것이 바로 저희 커스텀 하는 사람들의 숙명이자 의무 아닐까요.
또한 원하는 그림대로 세팅되었을땐 보람차기도 합니다.
요 바이크 세팅하면서,
뭣보다 이분께서 고집하셨던 앞뒤 라이트는
가민 베리어 시스템 입니다.
앞뒤 라이트 가격만 50만원에 육박하는, 스마트 라이트.
하지만 가민을 사용하지 않으면 그 기능의 절반의 절반도 사용하지 못하는 기기이지만
이분은 그저 간지를 위하여 최고가의 라이트를 선택하였습니다.
선-가민 후-배리어가 아닌, 선-배리어 후-가민을 하기로 하고 말이지요.
알다시피 가민전용 라이트기에 가민 어뎁터가 없으면 제대로 된 거치가 힘든 라이트입니다.
위치 잡기도 애매하고 말이지요.
며칠을 고민했고, 그 고민의 결과는 사진에서 보시는대로.
프론트배리아 라이트는 스템밑에 빨판상어처럼 딱 위치하여, 각도조절까지 용이하게.
리어 배리아 라이트는 마치 고목나무 매미처럼 안장에 달라붙어 일체형인듯 느껴지게 단단하게 고정.
충전을 위한 탈착은 옆으로 쓱 들려서 빼내면 됩니다.
그리고 핸드폰 거치를 위한 토픽의 라이드케이스.
노그의 오이벨까지 인비저블하게 위치. 숨은그림찾기 ㅋㅋ
많이도 달렸지만 모든 부품이 각도와 위치, 실용성까지 완벽하게 의도되어 장착되었음을.
구동계는 스기노75에 극한의 구름성을 위한 세라믹 비비의 조합.
브레이크 레버는 TRP 카본레버, 캘리퍼는 듀라에이스
모든 부품은 응당 저정도 바이크에 세팅되어야 할 등급의 파츠로 자리잡았습니다.
현재는 라이트웨이트 드롭바와 엔비스템으로 교체되어 또다른 포지션을 즐기고 계시죠.
최근 3발이의 뽕이 심하게 오셔서 무지하게 고민중이시라는 이분 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현재는 수원에 게시지만, 향후에는 대구에서 라이딩 하실겁니다.
오가다 보이시면 멋진바이크 엄지척 해주세요.
안전운전!
bike check!
Frame : Dosnoventa Tokyo
Stem : Deda super leggero
Crank : Sugino75
BB : Sugino super ceramic
Wheel : Lab 32mm
Pedal : MKS urban + Dosnoventa strap
Handle : Deda Dabar
Light : Garmin Varia
27/07/2019
그동안 품절되었던 탐슨!!
모두 재입고 되었습니다!!
Come&get