Enduro G-Atlas

😍

the way How SRAM company test the new gadgets 😍💪

All we need is having this moment❤️

يقوم جاك لوك ، وهو محرر مساعد في BikeRadar ، بالتجوال بشكل روتيني في مكتب براءات الاختراع الأمريكي للحصول على ملفات ذات صلة بركوب الدراجات. تم وضع هذا الجهاز تحت العنوان في كل مكان ، وهو "جهاز الانزلاق الداخلي وجهاز النقل الداخلي للدراجات" بواسطة شركة Shimano Inc. في اليابان.

في مقاله الشامل ، يذكر لوك أن كلمة "علبة التروس" لم تظهر في براءة الاختراع. لا شك في أنه حيلة مقصودة لإخفاء الأخبار الضخمة البشعة التي تقول إن أكبر شركة لتصنيع المكونات في العالم تعمل على تطوير إستراتيجية شاملة لإنتاج ناقل حركة هجيني ذي 13 سرعات يعمل على استبدال متتالي والذي يستبدل التروس الثقيلة والركبة بسلسلة أخف وزنا وأكثر فاعلية ، مختومة من العناصر. كل هذا ، بما في ذلك الرسومات المتقدمة لكيفية تركيب علبة التروس في الإنتاج وأدوات التحكم في التبديل الإلكترونية القابلة للبرمجة ، موصوفة بالتفصيل.
خبر كبير؟ أود أن أقول ذلك ، ولكن المفهوم ليس جديدا. استخدمت دراجات هوندا DH الشهيرة علبة تروس مماثلة. ظهر انتقال هوندا سلسلة وكاسيت ، مختومة من العناصر داخل قذيفة الألومنيوم والكربون. تم إزاحته بواسطة derailleur المعدل الذي انزلق أفقياً على عمود لتوفير خط سلسلة مثالي. تشير الشائعات إلى صانع آخر لمجموعة الدفع الكبيرة "قد" قام بتطوير واختبار علبة تروس هجينة ذات سلسلة أسطوانية في الماضي غير البعيد. ما الذي يجعل تطبيق براءة Shimano مهمًا جدًا ، أم ، Shimano.

شيمانو ليس لصا

يمكن العثور على مسدس التدخين في تطبيق Shimano في التفاصيل. تُصور الرسومات المجردة مفهومًا قريبًا من الإنتاج ، وليس مجموعة من قطع الدراجات السريعة اللصق والمزينة بأدوات ومكونات لعب المدرسة. الطلقة الجانبية للدراجة ،
داخل علبة التروس هوندا

😍the beauty

ACTION in bikes !!

. ما بعد البيع .
أشرطة الكاسيت واسعة النطاق(وحدات) .
بمجرد ذهابك إلى الخلف ، لن تعود أبداً. الجميع يستخدم ما لا يقل عن ضرس 42T في الدراجة الجبلية الآن. ولكن ليس الجميع على استعداد للانتقال إلى 12 سرعة. نتوقع أن يكون هناك المزيد من أشرطة الكاسيت السريعة بسرعة 11 سنتًا هذا العام. نأمل أن يتبعوا مفهوم الكاسيت المعياري لـ Hope ، وسيكون هناك خيار شراء أقسام الكاسيت التي تآكلت بالفعل.

Après-vente
Cassettes extensives (modulaires).
Une fois que vous revenez, vous ne reviendrez jamais. Tout le monde utilise maintenant au moins un pignon de 42T en VTT. Mais tout le monde n'est pas prêt à passer à la vitesse 12. Nous nous attendons à ce qu'il y ait plus de cassettes rapides à 11 cents cette année. Espérons qu’ils suivront le concept de la cassette standard pour Hope et qu’il sera possible d’acheter des cassettes déjà érodées.

Imagine it,think about,plan it...and do it.(Danny mackaskil).