4L’ EST Nº0003 - 4l Trophy 2020

— FIN ÉTAPE 12 — MARATHON 2/2

Ça y est, on peut enfin le dire... ON L’A FAIT !! Après la descente du col du tizi n’Tichka nous rentrons dans Marrakech avec son trafic dense et c’est au milieu des scooters et des taxis qui nous rejoignons l’arche d’arrivée du 4L TROPHY 2020 ! 🏁
C’est une aventure de fou, on n’en reviens pas encore tout à fait mais on l’a fait et c’est déjà fini, c’est avec une touche de nostalgie que nous rendons notre balise et nos roadbooks pour se voir attribuer un hôtel bien mérité pour une bonne journée de repos demain avant la soirée de clôture ! 🎉
@ Marrakech

— ÉTAPE 12 — MARATHON 2/2

Pas le temps de prendre le temps aujourd’hui, pliage des duvets et des tentes tout dans le coffre et c’est parti, à fond pour les derniers kilomètres de pistes de cette aventure puis ensuite section route dans les montagnes de l’atlas et plus particulièrement le tizi n’Tichka ! ⛰
Les deux voitures roulent bien sur piste comme sur route et c’est aux alentours de midi que nous retrouvons la team suprême et la team tomriding qui avait été contraint de suivre la route hier
Une casse de poulie tendeur de courroie entraîna un plus gros soucis chez , ça pompe à essence ne tournant plus il lui aura fallu cette minute pour que son joint de culasse ne soit plus étanche et donc entraîne une encore plus grosse chauffe moteur qui peut à son tour entraîner à une casse d’un des éléments fondamentaux. Alors c’est parti on démonte tout jusqu’à la culasse et on remonte ! En même temps sur nos amis du marathon, réglage des jeux aux soupapes car suspicion de perte de compression ! 🛠
Une fois tout ça finis nous prenons la route des cols du tizi n’Tichka, une fois au somment à 2260m c’est notre voiture qui décide de faire des siennes, une bougie lache, remplacement dans la foulée et nous entamons la descente ⬇️⬇️
Une descente qui se révélera être plus que dangereuse, en travaux depuis plusieurs années nous basculons du bitume à la piste sans arrêt ce qu’il s’avère très dangereux surtout dans les épingles les plus serré ⚠️

— FIN ÉTAPE 11 — MARATHON 1/2

Après un plateau désertique immense passé dans la mi-journée, nous nous retrouvons face à une piste extrêmement KC comme dirait le roadbook et beaucoup de bacs à sable, mais grâce à l’expérience accumulée durant les trois jours précédents aucun problème ! 🤘🏼
À cause des petites réparations faites sur la voiture que nous avons aidé dans la journée, nous nous arrêtons à 20 km de la fin de la portion piste au milieu du désert 🏜
Atelier remontage de pot d’échappement aussi tandis que sur la nôtre ...
nous avons dû abandonner une pièce maîtresse de notre voiture pour le bien de notre capot, la galerie de toit, vendu à un local contre une fiole souvenir « fait main » (que nous retrouverons ensuite partout au souk quelques jours plus t**d) en échange de notre aide mécanique, l’équipage nous propose de prendre dans leur la rampe led ainsi qu’on roue de secours 👍🏼
C’est près d’un beau feu de camp et entouré d’une dizaine de 4L que nous passerons la nuit ce soir, demain réveil dès le levé du jour, car nous devrons rattraper notre ret**d ! 🚗💨
@ Achich N'Aït Yazza, Er Rachidia, Morocco

— ÉTAPE 11 — MARATHON 1/2

Nous partons ce matin pour les 2 jours de l'étape marathon qui nous emmènera de Merzouga à la ligne d’arrivé à Marrakech, tout ça avec une galerie délesté des roues et du bidon d’essence qu’elle supportait difficilement, une porte de coffre ressoudé hier soir et, comme si ça ne suffisait pas, un pneu crevé 😄 (c’est des choses qui arrive et ça ne viens en rien troubler notre enthousiasme) 💪🏼
Nous ne partons aussi pas avec les mêmes têtes, ayant un châssis fendu se retrouve contraint à prendre les route au côté de la . Nous serons accompagnés de 5 voitures venant eux aussi de la region Grand’Est.
Un peu de piste facile et de la route pour ce début d'étape: le calme avant la tempête..
Premier soucis d’une des 6 voitures, nous décidons alors de la prendre en charge pendant que les autres continuent leur route, changement du carburateur réglage, tout est fait et bien fait dans les règle de l’art dans le désert alors nous reprenons la route.

— ÉTAPE 10 — BOUCLE 2
Après une première boucle bien difficile et interminable, la deuxième semble bien plus simple, avec seulement un vrai bac à sable et des pistes bien tracées. 🐪
Cependant nous avons fait face à de petits problèmes techniques, sans gravité, mais relativement gênants. Nous pouvons noter, la galerie qui ne tenait plus sur ses emplacements avec les chocs et qui a fini par largement abimer le toit. Nous avons également eu une charnière de coffre qui a cassé, encore une galère à résoudre pour le pôle méca.. 🛠
Les journées sont longues et la fatigue commence à se faire ressentir, 3e et dernière nuit au bivouac de Merzouga avant de prendre la direction de l'étape marathon qui nous emmènera jusqu’à Marrakech ! 🏜

— ÉTAPE 9 — BOUCLE 1
L’arrivé dans les dunes signifie le début de la galère, pistes de cailloux à perte de vue et bac à sable à foison aujourd’hui dans cette étape de 100km dont 70 hors route 🏜
Et c’est biensur dès le début de l’étape à 8h30 que notre voiture s’est tanker bien comme il faut, le pilotage devra s’améliorer dans les prochains jours si nous voulons rentrer avant la nuit 🌙
A midi c’est sous une bâche tiré entre deux voitures que nous mangeons à seulement 20km du départ de l’étape, la journée va être longue ... 🕑
Force, réflexion et surtout entraide sont obligatoires pour avancer dans ces oueds 💪🏼

— FIN ÉTAPE 8 — BOULAAJOUL -> MERZOUGA
Première piste premières galères mais nous sommes enfin au cœur de l’aventure les affaires scolaires que nous avions emporté avec nous sont maintenant entre les mains de l’association des enfant du désert ! Nous sommes très fiers d’en être arrivé là ❤️
La peur laisse place à la folie sur les pistes et c’est en fond de 3ème que nous fonçons à travers les bacs à sables du jour 🏜
Étape de 300km aujourd’hui avec 40km de piste sablonneuse, les dunes se découvrent petit-à-petit et les paysages somptueux 🐪
Des pots arraché et des plaques de protection plié ont rendu la vie plus difficile aux autres équipages nous pour l’instant aucuns soucis, nous finissons l’étape 192eme sur 1060 voitures avec à peine 700m d’écart avec le 1er 🥇
D’après l’organisation ce n’était un petit amuse bouche pour ce qui nous attend demain mais pour l’instant nous profitons de ces heures libres pour nous reposer un peu et comme on dit souvent sur les bivouac, APÉRO 🍻

— ÉTAPE 8 — BOULAAJOUL -> MERZOUGA
Réveil encore plus froid que les autres ce matin, dormir dans une plaine à 1200m d’altitude à pour seul avantage de nous réveiller très rapidement
Levé à 5h, petit café/ thé marocain et on enchaîne sur la première étape faite uniquement au road-book et à la boussole 🗺
Cela fait maintenant une petite heure que le soleil est levé, il réchauffe l’habitacle de la voiture et nous offre des vues splendides ⛰
L’étape d’aujourd’hui nous emmène à Merzouga là où l’aventure prend vraiment un sens car nous y déposerons nos affaires scolaires au profit de l’association des enfants du désert ! 🐪

— ETAPE 7 — RABAT -> BOULAAJOUL
Réveil toujours aussi frais mais les températures de la journée remonte la moyenne aux alentours de 24°C ☀️
NOTRE FUITE D’HUILE EST (a peu près) RÉPARÉ ! Nous nous lançons alors dans les cols avec une totale confiance en notre voiture et nous concentrons enfin sur les magnifiques paysages du Maroc et ça en vaut le détour ! 🛣
Quelques problèmes chez qui a éclaté un pneu devant nous, une galère n’arrivant jamais seul, l’origine du problème ce situe au niveau du châssis, merci a l’équipe méca pour son travail 🛠

— FIN ÉTAPE 5 —
C’est l’heure du premier bivouac commun, il y règne une ambiance festive et décontractée ! 🍻
Notre 4L est passé au PC méca pour trouver une solution à cette fuite d’huile qui nous gâche la vie depuis le départ, nous verrons si ça tiens dans les jours à venir ⚙️
Nous croisons des paysages magnifique et quelque chose me dit que ce n’est pas prêt de s’arrêter 📸 @ Algeciras, Spain

— FIN ÉTAPE 4 —
Après une grosse journée de route nous arrivons 4h du matin à Monesterio une petite ville au-dessus de Séville où nous décidons de passer notre première nuit en tente ! ⛺️
Cette grande étape nous a fait gagner du temps sur l’ensemble des trophystes il ne nous reste plus que 200 petits kilomètres pour rejoindre Algésiras où nous prendrons le ferry demain ! ⛴
Ça a aussi été pour nous le moment de tester nos moteurs et de vérifier leur endurance sur des longs trajets d’autoroutes, les deux autres équipages s’en sortent haut la main tandis que notre voiture montre des signes de faiblesse à haut régime et aussi une fuite d’huile au niveau du cache-culbuteur assez importante que nous devrons régler dans les prochains jours 🛠

— FIN ÉTAPE 3 —
C’est bon, notre 4L a passé les vérifications techniques et administratives haut la main et nous avons enfin pus poser le numéro 3 sur nos portières.
On en profité pour visiter un peu la belle ville de Biarritz et aider quelques trophyste dans le besoin !
Ce soir dernière nuit au sec chez l’habitant et demain départ officiel de Biarritz, nous avons deux jours pour traverser l’Espagne pour prendre le ferry