Master BIKES, 10 Oriente. . . Col Del Valle, Tehuacán (2026)

13/11/2025

𝙎𝙍𝘼𝙈 𝙧𝙤𝙢𝙥𝙚 𝙜𝙡𝙞 𝙨𝙘𝙝𝙚𝙢𝙞: 𝙛𝙧𝙚𝙣𝙞 𝙥𝙞𝙪̀ 𝙨𝙞𝙡𝙚𝙣𝙯𝙞𝙤𝙨𝙞 𝙚 𝙥𝙞𝙣𝙯𝙖 𝙨𝙚𝙢𝙥𝙧𝙚 𝙘𝙚𝙣𝙩𝙧𝙖𝙩𝙖? 𝙇’𝙐𝘽𝙈 𝙥𝙪𝙤̀ 𝙘𝙖𝙢𝙗𝙞𝙖𝙧𝙚 𝙩𝙪𝙩𝙩𝙤

SRAM brevetta un sistema di fissaggio universale per il freno posteriore e rilancia la corsa agli standard condivisi. Dopo l’UDH, ormai consolidato in MTB e non solo, arriva l’UBM (Universal Brake Mount): non un brevetto d’invenzione ma un modello di utilità, cioè una nuova forma di prodotto pensata per rendere più efficace e pratico il montaggio.

L’UBM è un attacco Post Mount disposto coassialmente al mozzo, in linea con la filosofia “asse-centrica” già vista con l’UDH; non è una prima assoluta, perché soluzioni simili si sono viste in passato (prototipo Yeti DH del ’94 e una trailbike Ghost di circa dieci anni fa).Il documento descrive un supporto pinza con due punti di fissaggio: uno sull’asse e uno sul fodero. Il piantone si ancora con un bullone dall’interno del fodero; il suo supporto è collegato al forcellino tramite una bussola filettata tra asse passante e dropout, bloccata da un dado esterno. Così il supporto è coassiale al mozzo (e quindi al rotore), ottenendo un allineamento più preciso e costante rispetto ai supporti ricavati sul telaio, dove le tolleranze possono variare.

Cosa promette in sella: pinza centrata senza regolazioni infinite, meno stress sul telaio e meno risonanze/rumori. Il percorso dei carichi diventa più diretto e la leva tra rotore e zona di supporto si accorcia, limitando deformazioni e interferenze nel sistema frenante.

Dove lo vedremo davvero: il brevetto mira ad ampie applicazioni, ma il bersaglio principale è MTB e, in seconda battuta, gravel. Su strada l’adozione sembra meno probabile per via della vite di fissaggio dell’UBM.