EPST (European Pilot Selection & Training)

✈️ 𝗘𝗣𝗦𝗧 𝗯𝗿𝗲𝗶𝗱𝘁 𝗽𝗶𝗹𝗼𝘁𝗲𝗻𝘀𝗲𝗹𝗲𝗰𝘁𝗶𝗲 𝘂𝗶𝘁 𝗺𝗲𝘁 𝗔𝗠𝗢 𝗣𝗜𝗟𝗢𝗧𝗦-𝘀𝘆𝘀𝘁𝗲𝗲𝗺 𝘃𝗮𝗻 𝗔𝗠𝗦𝗧

Wij hebben het AMO PILOTS Automatic Flight Performance Monitoring-systeem van AMST in gebruik genomen.

Met deze investering versterken wij onze mogelijkheden op het gebied van pilotenselectie en zetten wij een volgende stap in de verdere ontwikkeling van een volledig evidence-based selectieproces, gebaseerd op ICAO-gedragsindicatoren.

Het systeem ondersteunt ons bij het objectief beoordelen van kandidaten en stelt ons in staat onze luchtvaartpartners nog beter te ondersteunen bij de selectie van toekomstige cockpitbemanningen.

Wij zijn verheugd om voort te bouwen op onze samenwerking met AMST en kijken uit naar de verdere mogelijkheden die deze technologie biedt voor de toekomst van pilotenselectie.

𝟐 𝐣𝐮𝐧𝐢 𝟐𝟎𝟐𝟔
𝐄𝐏𝐒𝐓 𝐯𝐞𝐫𝐤𝐨𝐨𝐩𝐭 𝐡𝐚𝐚𝐫 𝐮𝐧𝐢𝐞𝐤𝐞 𝐃𝐂-𝟑 𝐯𝐥𝐮𝐜𝐡𝐭𝐬𝐢𝐦𝐮𝐥𝐚𝐭𝐨𝐫 𝐚𝐚𝐧 𝐀𝐦𝐞𝐫𝐢𝐤𝐚𝐚𝐧𝐬𝐞 𝐃𝐚𝐤𝐨𝐭𝐚-𝐨𝐩𝐞𝐫𝐚𝐭𝐨𝐫

De enige gecertificeerde DC-3 vluchtsimulator ter wereld is verkocht aan een gerenommeerde Dakota-operator in de Verenigde Staten. Deze unieke trainingssimulator werd gebouwd in Nederland door Multi Pilot Simulations (MPS) en was de afgelopen jaren operationeel bij European Pilot Selection and Training (EPST) in Utrecht.

De DC-3 simulator werd gebruikt voor de training van DC-3-bemanningen van de Dutch Dakota Association en vele andere DC-3 operators in de Wereld.

European Pilot Selection & Training (EPST), opgericht in 1997, is een door EASA erkende Approved Training Organisation (ATO NL-37) die gespecialiseerde oplossingen biedt op het gebied van geavanceerde pilotentrainingen en pilotenselectie. EPST exploiteert Boeing 737- en Airbus A320-simulatoren, die volledig zijn gekwalificeerd als EASA Flight Training Devices (FTD's).

De nieuwe eigenaar van de DC-3 simulator is Flabob Aviation Associates, gevestigd op de historische Flabob Airport in Riverside, Californië. Al bijna twintig jaar verzorgt Flabob Aviation Associates pilotentrainingen en nostalgische passagiersvluchten met haar DC-3A, de Flabob Express, een voormalige Royal Air Force C-47.

Flabob Aviation Associates maakt deel uit van de jeugdvaartprogramma’s van het Tom Wathen Center, de non-profitorganisatie die eigenaar en exploitant is van Flabob Airport. Hoewel Flabob beschikt over alle faciliteiten van een volledig operationele luchthaven, ligt de nadruk op educatie. De organisatie heeft als missie jongeren te inspireren voor een toekomst in de luchtvaart en hen kansen te bieden om een carrière in de sector op te bouwen.

Flabob Aviation Associates verzorgt zowel Pilot in Command (PIC)- als Second in Command (SIC)-typebevoegdheidstrainingen voor de DC-3. De toevoeging van de DC-3 simulator zal de kwaliteit van deze opleidingen aanzienlijk verbeteren en tegelijkertijd de opleidingskosten voor piloten die een bevoegdheid willen behalen verlagen.

Recent is er weer een nieuwe EPST klas begonnen bij Aero Locarno SA in Zwitserland! ✈️🇨🇭
Wij wensen Yamuna, Tom, Manley, Mika, Mila, Willem, David, Nathan, Jaden, Jesse en Raf heel veel succes met hun vliegopleiding! 🤩

Afgelopen November zijn Mandy, Jinte, Luuk, Rens en Jeffrey vertrokken naar Zwitserland voor hun vliegavontuur bij Aero Locarno SA! 🏔️🇨🇭✈️

Wij wensen onze studenten heel veel succes met hun vliegopleiding!

𝗘𝗣𝗦𝗧 𝗪𝗶𝗻𝗴 𝘂𝗶𝘁𝗿𝗲𝗶𝗸𝗶𝗻𝗴 🎓

Afgelopen vrijdag vierden we de EPST Wing uitreiking, met als speciale gast , die zorgde voor een inspirerende presentatie.

Gefeliciteerd aan alle wing recipients! We wensen jullie veel succes bij de volgende stap in jullie aviation journey ✈️

Wij staan vandaag samen met House of Pilots met onze stand op de Career Experience in de Jaarbeurs in Utrecht. 🤩

Onze toppers, Lisanne, Sijmen, Mitchel & Stan staan jullie vandaag graag te woord voor alle vragen over onze vliegopleidingen! ✈️

Komen jullie ook vandaag nog langs in Utrecht?

Fijne feestdagen voor iedereen!

We wensen jou veel vreugde en warmte toe tijdens deze feestdagen.

𝐄𝐞𝐫𝐬𝐭𝐞 𝐬𝐨𝐥𝐨’𝐬 𝐯𝐨𝐨𝐫 𝐑𝐨𝐲, 𝐃𝐨𝐞𝐝𝐞 𝐞𝐧 𝐅𝐥𝐨𝐫𝐢𝐬

Als je start met je vliegopleiding, leef je samen met je studiegenoten toe naar grootse, onvergetelijke momenten. De eerste keer in een kist met je instructeur, een zonsondergang tegemoet vliegen en natuurlijk je ATPL-licentie binnenslepen.

Maar één moment springt er volgens veel piloten bovenuit, namelijk je eerste solovlucht.

Na maanden van training krijg je het vertrouwen van je instructeur, je bent er echt klaar voor.

Kersverse ‘solovliegers’ Roy Karregat, Doede Wissink en Floris de Hoogh vertellen over hun eerste solo die ze kort geleden hebben meegemaakt. Hoe hebben zij dit grote moment beleefd?

Lees onze nieuwste blog 👉 https://epst.nl/nl/eerste-solos-voor-roy-doede-en-floris/