KNVvL Modelvliegsport

20/10/2026

Meer luchtruim beschikbaar onder A1/A3 rondom 5 grote luchthavens.

Vanaf 26 november 2026 wordt het CTR-luchtruim rond Schiphol, Rotterdam, Groningen Eelde, Maastricht Aachen en Lelystad opnieuw ingedeeld.
In de nieuwe Zone 3 mogen dronevliegers in de Open Categorie (A1/A3) zonder toestemming of radiocontact met de luchtverkeersleiding vliegen tot 120 meter hoogte. Hierdoor komt in delen van de huidige CTR aanzienlijk meer luchtruim beschikbaar voor recreatieve vliegers.

Voor modelvliegtuigen die onder A1/A3 opereren betekent dit:

- Meer mogelijkheden om te vliegen in de buitenste delen van de CTR's rond de vijf burgerluchthavens.
- De binnenste zones rond de luchthaven (Zone 1, 2A en 2B) blijven voor recreatieve A1/A3-vluchten beperkt of verboden.
- De algemene Open Categorie-regels blijven ongewijzigd van kracht, zoals VLOS (zichtcontact), maximale hoogte van 120 meter en het vermijden van verboden gebieden.
- Andere beperkingen blijven bestaan, bijvoorbeeld rond militaire vliegvelden, helihavens, havens, vitale infrastructuur en Natura 2000-gebieden.
- Voor militaire CTR's verandert er niets.

Publicatie Staatscourant 28-09-2026: https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2026-33389.html

16/10/2026

DMFV ondersteunt European Model Flying Union - EMFUbij overleg in Brussel met de DG MOVE.

On 13 October 2026, an important meeting took place in Brussels regarding the future of model flying in Europe. On the initiative of, and with the key

10/10/2026

AMA overweegt hun modelvliegcentrum in Muncie, Indiana te verkopen.

09/10/2026

Check out the EMFU media release and position paper on the recent European Aviation Safety Agency (EASA) Proposals for new drone security rules: https://emfu.eu
Over the past few months the EMFU and its member organisations have been working hard to avoid new rules that put the future of our sport at risk. Although significant changes have been made, we still lack the clear exemptions that our sport needs. We will step up our activities over months to come. Watch this space.
https://emfu.eu/wp-content/uploads/2026/10/2026_10_08-Media-Release-EMFU.pdf

04/10/2026

KNVvL Modelvliegsport afdeling voorzitter Jacob Taekema

Van Leeuwarden naar het EK: Jacob zijn zestigjarige liefde voor modelvliegen

07/08/2026

Nieuws over de lichte luchtvaart. Van veiligheid en luchtruim tot bijeenkomsten en evenementen

04/08/2026

KNVvL Modelvliegsport (KNVvL), tezamen met Federatie Limburgse RC vliegers (FLRCV) en Samenwerkende Nederlandse Modelvlieg Verenigingen (SNMV), werken samen met European Model Flying Union - EMFU om dit in goede banen te begeleiden.

Er is ook overleg met min. van I&W over dit onderwerp, ook daar heerst het besef dat modelvliegers een aparte, veilige, tak van sport is en dat deze regeling onwerkbaar is voor klassieke modelvliegsport.
Maar het is verre van een gelopen race.

Na de bedreigingen die uiteindelijk leidden tot EU947/2019, art. 16 met daarin uitzonderingen voor de klassieke modelluchtvaart zal iets dergelijks ook in dit NPA 2026-103 voorstel moeten komen.
Het klinkt heel simpel, zou het eigenlijk moeten zijn, maar helaas, dit is een politiek traject van jaren, met heel veel overleg en lobbywerk.

De Europese modelvliegwereld slaat alarm over een nieuw voorstel van luchtvaartautoriteit EASA dat verstrekkende gevolgen kan hebben voor de modelvliegsport. Volgens de Deutscher Modellflieger Verband (DMFV) en de European Model Flying Union (EMFU) dreigt het

16/07/2026

Het KNVvL Jaarverslag 2025 is officieel uit! Je kunt digitaal door al onze verhalen, mijlpalen en uitdagingen van het afgelopen jaar bladeren via ISSUU.

In dit verslag nemen alle afdelingen je mee terug naar 2025. Wat waren de absolute hoogtepunten? Wat waren de uitdagingen? En hoe staat het er inmiddels voor bij het Bondsbureau? Je leest het allemaal in het verslag.

Nog meer leesvoer
Smaakt het naar meer? Goed nieuws: onze ISSUU-pagina staat inmiddels vol met al je favoriete KNVvL-magazines. Of je nu wilt wegdromen bij de nieuwste Lift , Sportparachutist of Ballonstof; het is het ideale leesvoer voor op de bank als het buiten even geen vliegweer is.

Klik door, blader mee en laat je inspireren!

https://issuu.com/knvvl

16/07/2026

Jeroen Engelkes opvolger van KNVvL directeur Rembert Groenman.

Met ingang van 1 juni 2026 is Jeroen Engelkes (58) begonnen als opvolger van de voormalige directeur van de Koninklijke Nederlandse Vereniging voor Luchtvaart (KNVvL), Rembert Groenman, die 1 juli jongstleden is vertrokken.

Jeroen Engelkes begon zijn carrière in de militaire luchtvaart (Koninklijke Marine) en zette deze voort bij Transavia. Daar was hij naast piloot ook plaatsvervangend chef vlieger. Na zijn vertrek bij Transavia heeft hij zich toegelegd op interim-management in diverse bedrijfstakken.

Jeroen is de oprichter van Stichting Hoogvliegers die zieke of gehandicapte kinderen (van 6 tot en met 17 jaar oud) een bijzonder en onvergetelijk avontuur laat beleven. Zij mogen zelf een ècht vliegtuig besturen en zijn dan voor één dag een èchte piloot! Hij is daar op dit moment niet meer actief.

Het Hoofdbestuur van de KNVvL voorziet een mooie toekomst met de nieuwe directeur. Voorzitter Denise Eikelenboom: “Wij hebben veel vertrouwen in de taakuitvoering van Jeroen. Zijn brede ervaring in diverse managementposities is precies wat de KNVvL op dit moment nodig heeft. Tel daarbij op zijn ervaring in de luchtvaart die zeer van pas komt bij het merendeel van de werkzaamheden van ons bureau.

Over de betrokkenheid van Jeroen bij de kwestie Poch hebben wij in de
sollicitatieprocedure uitgebreid met hem gesproken. Deze gesprekken, en de gesprekken die hij in dat kader ook heeft gehad met onze medewerkers en de sollicitatiecommissie van onze Ledenraad, tezamen met zijn luchtvaartachtergrond, zijn netwerk en zijn brede managementervaring sterken ons in de mening dat Jeroen de juiste persoon is voor de positie van directeur van de KNVvL”

14/07/2026