29/07/2026
🚨SM/NM OPPDATERING 🚨
COMEBACK TIL RACING PÅ KARLSKOGA 🏆✊🏻
30 runder med trening på rudskogen var alt jeg fikk for å forberede meg før det var å hive seg i bilen og dundre til karlskoga og stille opp på NM/SM, 400 dager siden sist gang.
Naturligvis var det mye tanker og følelser om hvordan dette skulle gå, det så litt mørkt ut. Planen og målet var å holde hodet kaldt forberedt på at dette mest sannsynlig blir en vanskelig helg, ta motbakkene med et smil, nyte prosessen og ende opp på andre siden av helgen og ha lært no.
Helgen startet allerede på onsdagen da jeg fikk sneket til meg en heldagstrening for å komme litt overens med banen før alvoret begynte. Farten kom fort og følelsen var grei, endte dagen som raskest ssp 300 fører med en tid på 1.13.8🥇. Allerede 0.3 sek pers fra sist jeg var her for 2 år sia. Positiv dag langt over forventningene men ingen grunn til å slutte å jage.
Fredag (trening og sprint kval): målet var å få en dypere forståelse på ting og fortsette å utvikle en god feeling. Endte siste pass med P2🥈men satt treningens raskeste runde i ssp300 passet før med nok en 1.13.8 runde🥇. P1/29
Kval: skulderne var litt høye, hue var ikke helt med men mulighetene var fortsatt der og planen ble lagt. men så snudde alt seg. Jeg skulle kjøre forbi en fører på utsiden som gikk fra å kjøre på racingline til å plutselig hive seg inn i pitlane uten å vise noe som helst tegn.
Bakhjulet hans møtte framhjulet mitt og jeg dundra i bakken. Kval over❌ og sto igjen med 8. start posisjon for begge sprint løp. Vanskelig å akseptere men når utfallet ikke lå i mine hender var det ikke annet å gjøre enn å holde hodet høyt og gjøre det beste ut av morgendagen🤷♂️ P8/29😬
Lørdag (Løp 1): Planen var klar lenge i forkant, jeg fikk en decent start og begynte å plukke meg fremover. Når jeg var i god kontakt med front group Holdte jeg meg litt bak som gjedda i sivet for å hente inn info om hvor jeg hadde mulighet til å kjøre forbi og hvordan jeg skulle utføre resten av løpet. Hodet var på plass og farta var veldig positiv.
Etter en hard kamp de siste rundene med fikk jeg posisjonert meg perfekt for å utnytte en fører som var en runde bak til å gli forbi og ta ledelsen på siste runden, akkuratt som jeg hadde planlagt🙏🏻✊🏻etter det var det bare å trekke ut splinten og stå i ramma for å sikre seieren🏆P8-P1🥇 som debut løpet etter 400 dager er noe jeg fortsatt ikke forstår hvordan jeg fikk til men definitivt noe jeg aldri kommer til å glemme😭🤷♂️ P1🥇/29
Løp 2: regnet kom som slang meg litt ut i det ukjente igjen men visste at det var en gylden mulighet til å lære og få en god feeling på regn🌧️planen var å ta det som trening og gi litt blanke i farten så lenge jeg sto igjen med mye lærdom. kjørte litt samme strategi som første løpet og klatret oppover, var ikke like heldig med blå flaggene som på løp 1 som gjorde ting vanskelig men endte på en 4. plass overall med raskeste rundetid⏱️ og 2. plass i klassen🥈 P4(P2🥈)/29.
Søndag (kval 2 og løp 3): Startet dagen med kvalifisering, eneste kravet var å starte høyere enn 8. ettersom jeg visste at jeg hadde god fart til å plukke meg framover.
Hodet var iskaldt, kroppen var i form, farten var sterk. Fant flere luker med nok klar bane så jeg fikk satt meg inn i rytmen og banka inn en 1.13.319⏱️ kun 0.2sek unna hva jeg kjørte i løpet med slipstream bare at denne gangen kjørte jeg hele runden alene uten drahjelp. Hadde en ordentlig fin flow state🧠✊🏻. Ga meg tidlig for å spare dekk men det var nok til å beholde pole position🥇⏱️fin comeback etter første kvalen💪🏻 P1🥇/29
Løp 3: Planen fra pole var å kjøre ut med gamle dekk for å legge litt mer press på meg selv for å lære å ligge på grensa. Strategien var stikke av fra start ettersom det var mye aktivitet i fronten som hadde gjort det mulig å kjøre sitt eget løp og stikke av😤✊🏻
Fikk en knall start og strategien så ut til å funke de første rundene, dro en luke men var dessverre ikke nok til å bryte slipstreamen. Hadde en fin fight med .harboe før hun stakk av og tok seieren. Slet litt med blå flagg dette løpet men i ettertid så jeg at det var rom for forbedring der✊🏻🤷♂️ på slutten av løpet hadde dekkene gått 60 runder som gjorde at jeg sleit kraftig på høyresia av bakdekket men jeg lærte mye og fikk en fin feeling med grensa som var hoved målet for helgen
P2🥈/29
Jeg kan trygt si at jeg kunne ikke vært mere fornøyd med resultatene denne helgen🥹❤️, føler jeg fikk vist klart hva jeg er god for å ikke minst har jeg aldri lært så mye som denne helgen🧠💪🏻
Dette hadde ikke vært mulig uten de fantastiske folkene jeg har rundt meg både på og av banen🫶🏼❤️setter utrolig stor pris på all støtten🥹❤️. Stor takk til pappa for for hele gjennomføringa av helgen🙌🏻 og ikke minst stor takk til MotorHansen for levering av kvalitets deler som hjelper meg å være konkurransedyktig på dette nivået🙏🏻
More to come…🫡⏳
Norges Motorsportforbund Motose Norsk Roadracing Gelleråsen Motorstadion