23/09/2026
Etter hvert som vi kom oss over Røstbanken, økte farten for full maskinkraft fra tidvis 1 knop akterover til 1, 2, 3, 4 og etter hvert hele 7 knop forover i det vind og sjø dempet seg ved lunsjtider i dag. Vi er dermed i god rute igjen på vei sørover langs norskekysten og passerer snart et godt stykke vest for Brønnøysund.
Da det er et nytt lavtrykk på vei oppover fra Island, følges ruten med maks maskinfart for å komme forbi Stadtlandet mens det fortsatt er rolig vær.
I mellomtiden er kokkene travelt opptatt med å lage Bacalao til middag, maskinistene sørger for at alt det tekniske går som det skal og dekksbesetningen utfører vedlikehold og holder toktmannskapene engasjert med sjøskrøner og knop og stikk leksjoner.
Date and time: 23.09.26 1500 UTC
Position: N 65-40 E 009-15
Wind/weather: Southerly fresh breeze/overcast and 10 C.
Course: SSW
Speed: 8-9 knots under engine
Next port: Bergen
ETA: 27.09.26 10:00 local time
Once we crossed over Røst Bank, our speed under full engine power gradually increased from occasionally making 1 knot astern to 1, 2, 3, 4, and eventually all of 7 knots ahead as the wind and sea conditions eased around lunchtime today.
We are now comfortably back on schedule, heading south along the Norwegian coast, and will soon be passing well west of Brønnøysund.
With another low-pressure system moving up from Iceland, we are maintaining maximum engine speed in order to round the infamous westernmost point of the coast while the weather remains relatively calm.
Meanwhile, the cooks are busy preparing bacalao for dinner, the engineers are ensuring that all technical systems continue to operate as they should, and the deck crew are carrying out maintenance work and keeping the voyage crew engaged with sea yarns and lessons in knots and splices.
With greetings – Captain M. A. Seidl and crew