Distributør av paragliderutstyr. Streamer AS er en av Norges største distributører av paragliderutstyr og tilbyr alt av service og reparasjoner.
I tillegg arrangerer vi kurs og turer i inn- og utland. Firmaet blir drevet av Nikolas og Magne som begge har lang erfaring innen sporten.
06/05/2026
med fleire har tatt turen til Espesetra i dag. Litt vanskelege forhold, så mange kom seg dessverre ikkje avgårde, men Arne Kristian er på veg austover og bør kunne klokke inn ein ny pluss 100. Blir såleis ein bra test av hans heilt nye Advance Tau DLS!
11/02/2026
Meet the brand-new TAU DLS ⚡️
The certification of our new EN-C 2-liner TAU DLS is complete and production has started. First deliveries will begin at the end of April. The TAU DLS is a completely new glider in our range, positioned perfectly between SIGMA and OMEGA.
With an aspect ratio of 6.5, 73 cells and our latest DLS technology, it delivers true top-level performance - combined with an exceptionally pleasant and sporty handling. The TAU DLS will be available in 6 sizes 19, 20, 21, 23, 25 and 27.
Ready to level up? 🪂
📸 Adi Geisegger - Photographer
24/10/2025
Etter 3 veker med lange turar i Brasil så ligg Arne Kristian på 1. plass i XContest sin PG Serial-ranking. Øystein like bak på ein 3. plass og Mikael på ein 11. plass.
Dette blir nok ikkje den endelege rankinga (sesongen går frå 1. oktober til 30. september), men med 2686 poeng så har AK meir poeng enn han som kom på 4. plass forrige sesong.
Gårsdagen vart siste dag denne gongen, og dei norske avslutta med stil. AK lengst med 470 km, Øystein med 460 km (PB) og Mikael med 450 km (PB). Fantastisk innsats!
Ranking - PG Serial :: XContest.org - world of XC paragliding XContest - paragliding live!
06/10/2025
Grattis til Arne Kristian Boiesen med ny norsk rekord! På andre dag i Brasil klarte han å slå den gamle rekorden til Thomas Skarpås, og landa fyrst etter heile 468,9 km. Øystein Walle flaug nesten heile turen saman med han, og endte med PB på 456 km.
14/09/2025
Det nærmer seg årets tur til Sør-Frankrike. Me har nokre få ledige plassar i veke 2, så mogleg å hive seg med for dei som vil forlenge sesongen litt.
Sør-Frankrike 2025 Forleng sommeren og sesongen med en uke i Sør-Frankrike! For attende året arrangerer vi høsttur til Sør-Frankrike der vi har logget rikelig med kvalitetstid i luften. Vi satser kun på små grupper der alle blir inkludert og får den oppfølgingen de måtte ha behov for. For de som ikke har...
26/06/2025
Dag 12 – MÅL!
Like etter kl. 10 i dag landa Erlend på flåten i Zell am See – og fullførte dermed historiens lengste og tøffaste utgåve av Red Bull X-Alps. Over 1 200 kilometer til fots og i lufta gjennom dei brattaste, høgaste og mest krevjande fjella i Europa er tilbakelagt. For ein prestasjon – gratulerar, Erlend!
Bak kvar X-Alps-pilot står eit sterkt team, og ein stor takk går til støtteapparatet som har bidrege med alt frå logistikk og strategi til reparasjonar, motivasjon, matlaging og bæring: Ivar Bjerkebæk, Yermolay (Yogi) McAlice, Jeremy Paxson, Johannes Helleland og Nikolas van Etten
25/06/2025
Dag 11 – så nære, men ikkje heilt i mål…enno!
Det vart nesten målgang i dag – men berre nesten. Etter overnatting i ei hytte like nord for Innsbruck starta Erlend dagen med ein god gåtur ut av dalen og opp i fjella. Derfrå sette han kursen austover mot turnpoint 16 ved Schmittenhöhe – det aller siste punktet i løypa før den velfortente sklituren ned til flåten i Zell am See.
Undervegs vart det ei landing og ein ny tur til fots opp i fjella, før han gjorde eit nytt forsøk på å kome seg heilt fram. Det såg lenge lovande ut – men dagen vart dessverre ein time for kort. Då klokka tikka mot kl. 21, stod Erlend på bakken berre 5 km frå Schmittenhöhe.
Det betyr at det blir ein tidleg morgontur opp dit i morgon. Når han passerer turnpointet der, vil konkurransetida stoppe – og deretter ventar den siste sklituren ned mot målflåten i Zell am See. Ei verdig avslutning etter snart tolv dagar og godt over tusen kilometer til fots og i lufta.
24/06/2025
Dag 10 – mål i sikte!
Med under 100 kilometer igjen til Zell am See er alt lagt til rette for at morgondagen blir dagen Erlend kryssar målstreken i Red Bull X-Alps 2025. Etter ti intense dagar er han no i rute til å fullføre konkurransen – og det med stil.
Dagen starta med ein effektiv hike and fly, der Erlend fekk nytta restane av kaldfronten frå i går, og som gjorde at han fekk ein lengre flytur. Han passerte resten av gruppa han låg saman med i går og klatra dermed heilt opp til ein 12. plass.
Neste flytur vart noko seigare, og i retning turnpoint 14 ved Lermoos måtte han lande om lag ei mil før punktet. Det gav dei andre i gruppa høve til å passere han igjen, men etter ein aldri så liten rusletur og sklitur ned til punktet fekk Erlend signert signboardet. I Lermoos vart han i tillegg møtt av ein blid gjeng norske pilotar som hadde teke turen for å heie.
Etter ein ny tur opp i fjellet kom dagens siste flytur - frå Lermoos via turnpoint 15 ved Zugspitze (utan krav om landing), før Erlend sette kursen austover – mot målet. Og om alt går etter planen håpar og trur me at morgondagen bringer Erlend i mål.
Dag 9 – nattpass, kaldfront og to maraton til fots.
Gårsdagen vart avslutta med at Erlend tok i bruk nattpasset sitt – og det viste seg å vere eit godt val. Gjennom natta klarte han å ta igjen dei fleste i gruppa som låg like framfor han, og med det var utgangspunktet for dag 9 plutseleg mykje sterkare.
Med meldingar om ei kaldfrontpassasje utover dagen var det heilt avgjerande å få nytta dei rolege morgontimane i lufta. Erlend og supporter Jeremy tok seg tidleg opp i fjellet til eit godt startpunkt, og allereie litt før kl. 11 var Erlend i lufta.
Men vinden auka raskt, og berre to timar seinare var det ikkje lenger forsvarleg å fly. Dermed måtte resten av dagen taklast til fots – og det vart mange kilometer - heile 80 km gjekk Erlend i dag, altså nesten to maraton på ein dag!
Innsatsen gav resultat - distansen til mål vart kutta med over 100 km, og no står det att «berre» 244 km til mållinja i Zell am See.
Morgondagen vil framleis vere prega av restane etter kaldfronten, men det er håp om at det vil bli mogleg med noko flyging igjen.