Balance Trails

Fast 5 Jahre Trial, zuletzt 2 Jahre ehr Pause. Seit ein paar Wochen fahre ich wieder regelmäßig – und heute ging endlich diese eine richtig steile Auffahrt, oben eine super enge Kurve und wieder runter. Leider kein Video davon. Ich hatte in dem Moment ehrlich andere Sorgen😅.

Flexibilität brauche ich persönlich fürs Motorradfahren am wenigsten, dafür sind Kraft und Stabilität für mich umso mehr ein Thema: mich halten können, mich bewegen können, das Gleichgewicht selbst herstellen. Dem eigenen Körper vertrauen! Genau daran arbeite ich mit meinem Yoga – und ich merke jede Woche, wie viel das bringt.

Egal welche Art Motorrad du fährst: Fortschritt kommt. Bei der einen dauert er nur länger als bei der anderen. Und ein guter Teil davon passiert nicht auf dem Bike, sondern auch daneben, z.B. wie auf der Matte.

💬 Was war dein letztes Achievement auf dem Bike – auch wenn es noch so klein war? Oft sind es ja die Feinheiten, an denen es hängt. Oder erzähl mir, woran du gerade arbeitest. Und wovor du dich drückst 😉.

➡️ Wie ich daran arbeite, siehst du auf meinem YouTube-Kanal.

Viele Motorradfahrerinen denken: Dehnen = Aufwärmen. Falsch.

Dein Rücken braucht VOR der Tour zwei Sachen:
✓ MOBILISIEREN – Gelenke in Bewegung, Gewebe durchbluten
✓ AKTIVIEREN – Muskulatur online holen, Stabilität aufbauen

In diesem Video siehst du 4 Übungen, die du in nur wenigen Minuten machst.
Keine Matte, keine Hilfsmittel nötig.

Das ist nur der Anfang. Und wenn dir das zu schnell war: Das komplette Warm-up und noch viel mehr findest du in meinem 0€-Minikurs -Kurs:
➡️ https://pitstop.balancetrails.com/ruecken-frei-motorrad-minikurs (Link auch in der Bio)

❓Und, weißt du welche 2 Richtungen fürs Rücken–Warm-up im Video noch fehlten ❓

-up

Wenn deine Hüfte beim Absteigen erst mal einen Moment braucht, kommt das meist vom stundenlangen Halten.
Auf der Straße ist es das StillHALTEN: Hüfte im gleichen Beugewinkel, Becken stabil, Knie im festen Winkel, dazu Knieschluss zum Tank – stundenlang.
Im Gelände sieht’s von außen ganz anders aus: Du stehst, du setzt dich wieder hin, du gehst Kurven mit, du gleichst ständig aus. Trotzdem ist die Hüfte danach steif. Nur eben von der ganzen Arbeit: In der Stehposition bist du dauerhaft unter Last, Hüfte und Beine federn jeden Schlag ab, das Gewicht wandert vor und zurück, und zwischen Stehen und Sitzen wechselst du dauernd. Hier ist es das permanente GegenHALTEN.

Beides endet an derselben Stelle: Der erste Schritt nach dem Absteigen fühlt sich an, als müsste erst jemand die Hüfte wieder wachrütteln.
Übrigens: Wenn sich bei dir eher das Knie meldet als die Hüfte, kann das durchaus denselben Ursprung haben – fehlt oben der Spielraum, gleicht weiter unten etwas aus.

Deshalb lohnt es sich, an jedem Stopp ein paar Bewegungen einzubauen, statt erst zuhause zu merken, was los ist. Becken kreisen und Fußgelenk bewegen ist super unauffällig, das sieht dir keiner an. Beim Hüftkreisen stützt du dich einfach am Bike ab, dann wackelt auch nichts. Und bei der Hocke entscheidet deine Montur mit: im Enduro-Zeugs easy, im Leder-Einteiler eher symbolisch. Geht trotzdem: Knie leicht beugen, Gesäß Richtung Boden schieben, so tief wie’s eben geht.

Ein, zwei Runden reichen schon, jeweils beide Seiten/ Richtungen. Und mach das bitte nur im sicheren Stand auf festem Untergrund, nicht während der Fahrt.

➡️ Speicher’s dir für den nächsten Tankstopp.
➡️ Mehr solche Impulse für unterwegs? Folg mir.

Pause darf überall sein – am Tankstopp genauso wie mitten am Berg.

Gönn dir dabei einen kleinen Entspannungs-Flow für deinen Rücken: strecken, in die Vorbeuge, Ellenbogen greifen und auspendeln – vor, zurück, zur Seite.
Dreimal wiederholen, fertig.

Mehr Tipps für unterwegs? Folg mir, dann verpasst du keine.

Du steigst nach ein paar Stunden vom Bike – und dein Rücken hat sofort was zu melden?

Kein Zufall. Und nein, das ist nicht einfach normal. Mach nicht weiter wie bisher.
Warum, erzähl ich dir im ganzen Video.

➡️ Link in Bio (YouTube Kanal)

Hast du auch manchmal Rücken nach der Motorradtour?
Einfach weiterfahren ist jedenfalls keine gute Strategie. Und es lohnt sich, nicht erst nach der Tour zu reagieren - diese drei Phasen können dich dabei unterstützen:

1️⃣ Weck deinen Rücken schon vor der Fahrt auf.
2️⃣ Sorg auch in der Pause für ein bisschen Bewegung.
3️⃣ Und gönn ihm danach etwas Erholung.

Genau dafür hab ich dir kurze Routinen in meinem Rücken Minikurs zusammengestellt – für 0 €.

Link in Bio.

DAS Frauen-Motorrad-Treffen in Deutschland: She Rides Summit – am heißesten Wochenende des Jahres 🥵. Aber es hat trotzdem richtig gerockt.
Ausfahrt mit der Polizei, Stunt-Show, Parcours-Training. 50 Grad – und zwar nicht nur gefühlt, sondern real, auf dem Asphalt. Die Mädels haben sich das nicht nehmen lassen.
Ich war leider ohne Bike da, dafür mittendrin mit meinem Yoga. War richtig cool, das mit euch zu erleben. Ich hatte so eine Freude. Danke, dass ihr alle mitgemacht habt – trotz dieser extremen Wetterlage.
Dadurch war's zwar ruhiger als geplant, aber die Gesundheit geht vor!!! Wer von euch war trotzdem dabei? 👇
Und ein riesen Dankeschön ans Organisationsteam, das alles gegeben hat. 🙏