Sheikh Muhammad Anwar

ریٹائرمنٹ کے بعد انتظار:
پاکستان ریلوے کے پنشنرز کی خاموش جدوجہد
پاکستان میں سرکاری ملازمت کو ہمیشہ سے ایک محفوظ مستقبل اور باوقار زندگی کی ضمانت سمجھا جاتا رہا ہے۔ خصوصاً پاکستان ریلوے جیسے عظیم ادارے سے وابستہ ملازمین اپنی زندگیاں اس یقین کے ساتھ گزارتے ہیں کہ ان کی دہائیوں پر محیط محنت ایک دن سکون اور تحفظ کی صورت میں لوٹ کر آئے گی۔ مگر حقیقت اس امید کے برعکس ایک ایسا المیہ پیش کرتی ہے جو نہ صرف دل کو دکھاتا ہے بلکہ اجتماعی ضمیر کو جھنجھوڑنے کے لیے کافی ہے۔
ریٹائرمنٹ کے بعد شروع ہونے والی یہ خاموش جدوجہد محض کاغذی کارروائی کا مسئلہ نہیں بلکہ انسانی زندگیوں کا المیہ بن چکی ہے۔ ایسے بے شمار واقعات موجود ہیں جہاں ریٹائرڈ ملازمین اپنی گریجوٹی، پنشن اور دیگر واجبات کے انتظار میں زندگی کی بازی ہار گئے۔ ان کی آنکھوں میں ایک آخری امید ہوتی ہے کہ شاید اگلے ہفتے، اگلے مہینے ان کی فائل مکمل ہو جائے گی، مگر یہ انتظار کبھی ختم نہیں ہوتا۔
اور پھر ایک اور دردناک منظر جنم لیتا ہے—وہ بیوائیں، جن کے سروں سے سایہ اٹھ چکا ہوتا ہے، اپنے مرحوم شوہروں کے حق کے لیے دفاتر کے چکر لگا رہی ہوتی ہیں۔ ہاتھوں میں فائلیں، آنکھوں میں تھکن، اور دل میں امید کی آخری کرن… یہ منظر صرف ایک خاندان کی کہانی نہیں بلکہ ایک ایسے نظام کی عکاسی ہے جہاں حق کے حصول کے لیے بھی صبر کی انتہا آزمائی جاتی ہے۔
یہ لمحہ ہم سب کے لیے ایک سنجیدہ سوال چھوڑ جاتا ہے: کیا یہی صلہ ہے ان لوگوں کا جنہوں نے اپنی جوانی، اپنی توانائیاں اور اپنی زندگیاں ایک قومی ادارے کے نام کر دیں؟
آج جب ہم پاکستان ریلوے کی بحالی اور ترقی کی بات کرتے ہیں، تو ہمیں یہ نہیں بھولنا چاہیے کہ اس ادارے کی اصل طاقت اس کے ملازمین ہیں—وہ ملازمین جو آج ریٹائر ہو چکے ہیں مگر ان کی دعائیں اور ان کا اعتماد اب بھی اس ادارے سے جڑا ہوا ہے۔
حکومت کے لیے یہ ایک سنہری موقع ہے کہ وہ عملی اقدامات کے ذریعے اس دیرینہ مسئلے کو حل کرے۔ اگر بینظیر انکم سپورٹ پروگرام جیسے بڑے سماجی پروگرام سے وقتی طور پر 25 ارب روپے پاکستان ریلوے کو فراہم کیے جائیں، تو ہزاروں ریٹائرڈ ملازمین کے واجبات کی ادائیگی ممکن ہو سکتی ہے۔ یہ کوئی ناقابلِ عمل تجویز نہیں بلکہ ایک ایسا عملی حل ہے جو فوری ریلیف فراہم کر سکتا ہے اور کئی گھروں میں بجھتی امیدوں کو دوبارہ روشن کر سکتا ہے۔
یہ بات بھی یاد رکھنی چاہیے کہ ریلوے صرف ایک ادارہ نہیں بلکہ ایک قومی اثاثہ ہے۔ اس کی مضبوطی، اس کی بقا اور اس کی ترقی ہم سب کی مشترکہ ذمہ داری ہے۔ اگر ہم نے اپنے محسنوں کا خیال نہ رکھا، تو یہ نہ صرف ایک ادارے بلکہ ایک قوم کی کمزوری کی علامت بن جائے گا۔
ضرورت اس امر کی ہے کہ ہم صرف پالیسیوں اور نعروں تک محدود نہ رہیں بلکہ عملی اقدامات کریں۔ ریٹائرڈ ملازمین کو ان کا حق وقت پر دینا محض ایک انتظامی فیصلہ نہیں بلکہ ایک اخلاقی فریضہ بھی ہے۔
کیونکہ جب ایک بیوہ اپنے شوہر کی محنت کی کمائی کے لیے دربدر ہوتی ہے، تو یہ صرف ایک خاندان کا دکھ نہیں ہوتا—یہ پوری قوم کا المیہ بن جاتا ہے۔
آئیں! ہم سب مل کر یہ عہد کریں کہ پاکستان ریلوے کو نہ صرف مالی بلکہ اخلاقی بحران سے بھی نکالیں گے، اور اپنے ان محسنوں کو وہ عزت، وہ سکون اور وہ حق دیں گے جس کے وہ حقیقی حقدار ہیں۔
کیونکہ ریٹائرمنٹ کے بعد زندگی کو آسان ہونا چاہیے، مشکل نہیں۔
اور خوابوں کو بکھرنا نہیں چاہیے—انہیں سنورنا چاہیے۔

آج یومِ مزدور — یکم مئی — کے موقع پر منصورہ، ملتان روڈ پر نیشنل لیبر فیڈریشن کے زیرِ اہتمام ایک ولولہ انگیز اجتماع منعقد ہوا۔ اس پروگرام میں بطور صدر پاکستان ریلوے پریم یونین خطاب کرنے کا موقع ملا، جہاں مزدوروں کے حقوق، ان کی جدوجہد اور ان کے روشن مستقبل کی بات کی گئی۔
اس موقع پر چیرمین پریم یونین ضیاء الدین انصاری شمس الرحمن سواتی صدر نیشنل لیبر فیڈریشن اور امیر جماعت اسلامی حافظ نعیم الرحمن نے بھی پرجوش اور فکر انگیز خطاب کیا، جس میں مزدور طبقے کے مسائل کو اجاگر کیا گیا۔
آج کا مزدور صرف پسینے کی کمائی نہیں، بلکہ مہنگائی کے طوفان اور پٹرول کی قیمتوں کے "ڈرون حملوں" کا بھی مقابلہ کر رہا ہے۔ ہر روز بڑھتی قیمتیں مزدور کی زندگی کو اجیرن بنا رہی ہیں، مگر اس کے حوصلے اب بھی بلند ہیں۔
یہ دن ہمیں یاد دلاتا ہے کہ مزدور صرف ایک طبقہ نہیں، بلکہ اس ملک کی ترقی کی بنیاد ہے۔ اگر مزدور خوشحال ہوگا تو پاکستان مضبوط ہوگا۔

#مہنگائی