Akademia SpawCert

🔎 PĘKNIĘCIA W SPOINIE – TEGO NIE IGNORUJEMY

Pęknięcie w spoinie to jedna z tych niezgodności, przy których nie ma miejsca na „może będzie dobrze”.

Zgodnie z PN-EN ISO 5817 pęknięcia są niedopuszczalne – niezależnie od poziomu jakości B, C czy D. Jeżeli je znajdziemy, należy je usunąć, naprawić, a następnie ponownie zbadać.

📌 Gdzie najczęściej możemy się z nimi spotkać?
W sumie to wszędzie w zależności od umiejętności spawacza :) ale też:
➡️ w kraterach na zakończeniu spoin,
➡️ w miejscach start-stopów,
➡️ przy nieprawidłowych temperaturach grzania i stygnięcia
➡️ a także w sytuacjach, gdy konstrukcja jest niewłaściwie zmontowana i występują duże naprężenia oraz odkształcenia.

👀 Dlatego podczas kontroli wizualnej nie wystarczy spojrzeć na spoinę i powiedzieć: „wygląda dobrze”.

Pęknięcia mogą być bardzo małe, ale ich znaczenie dla bezpieczeństwa konstrukcji – ogromne. Dlatego też poza badaniami VT, gdzie nasze oko jest zawodne, robimy dodatkowe badania.

A Wy często spotykacie pęknięcia podczas kontroli spoin? 👇

📍 Akademia SpawCert
Al. 11 Listopada 91,
66-400 Gorzów Wielkopolski

📞 503 844 033
📧 [email protected]
🌐 www.spawcert.com

🔥 WRZEŚNIOWA EDYCJA KURSÓW SPAWANIA – ZAPRASZAMY!

Już 3 września o godz. 15:00 rozpoczynamy kolejną edycję kursów spawania w Akademii SpawCert! 👨‍🏭🔥

Jeśli dopiero zaczynasz swoją przygodę ze spawaniem – pokażemy Ci wszystko od podstaw, krok po kroku.

Masz już doświadczenie, ale chcesz podnieść swoje umiejętności i zdobyć uprawnienia spawacza? Wybierz kurs doszkalający i przygotuj się do egzaminu.

A zdjęcia na grafice? To nie przypadek. 😉
Na co dzień podczas inspekcji i egzaminów spawaczy spotykamy właśnie takie niezgodności. Dlatego uczymy nie tylko jak spawać, ale przede wszystkim jak wykonywać spoiny prawidłowo i na co zwracać uwagę w codziennej pracy.

Nie czekaj, aż ktoś podczas egzaminu albo w pracy pokaże Ci błąd.
Naucz się spawać prawidłowo – z nami. 💪🔥

📅 Start: 03.09.2026 r.
🕒 Godz. 15:00
📍 Akademia SpawCert – Gorzów Wielkopolski

📞 +48 503 844 033
📧 [email protected]
🌐 www.spawcert.com

⚠️ Przeszlifowanie – nie każda "ładna" powierzchnia jest prawidłowa.

Po wykonaniu naprawy lub usunięciu nadlewu wiele osób sięga po szlifierkę. Problem pojawia się wtedy, gdy podczas szlifowania usuwamy nie tylko nadmiar materiału, ale również materiał rodzimy.

Zgodnie z PN-EN ISO 6520-1, przeszlifowanie klasyfikowane jest jako niezgodność nr 604.

Dlaczego jest to problem?

🔹 Powstaje miejscowe zmniejszenie grubości materiału, które może osłabić konstrukcję.

🔹 W miejscu przeszlifowania zwiększa się koncentracja naprężeń, co w konstrukcjach poddawanych obciążeniom zmęczeniowym może prowadzić do powstawania pęknięć.

🔹 Nawet idealnie wykonane złącze spawane może zostać zdyskwalifikowane przez nieprawidłową obróbkę po spawaniu.

Na zdjęciach widać przykład pomiaru głębokości przeszlifowania za pomocą spoinomierza. To właśnie takie pomiary wykonuje się podczas kontroli wizualnej, aby ocenić, czy usunięcie materiału mieści się w dopuszczalnych granicach.

💡 W wielu specyfikacjach technicznych oraz wymaganiach klientów przyjmuje się, że wgłębienia przekraczające 0,5 mm powinny zostać naprawione, jednak zawsze należy kierować się wymaganiami dokumentacji projektowej, normą wyrobu lub specyfikacją klienta.

👉 Estetyka jest ważna, ale nie może odbywać się kosztem wytrzymałości konstrukcji.

W Akademii SpawCert uczymy nie tylko wykonywania poprawnych złączy spawanych, ale również zasad kontroli jakości oraz rozpoznawania niezgodności, z którymi spotykamy się podczas rzeczywistych inspekcji.

📍 Akademia SpawCert
📞 +48 503 844 033
📧 [email protected]
🌐 www.spawcert.com

🫧 Zaporowania – małe pęcherzyki, duży problem.

Na pierwszy rzut oka mogą wydawać się niegroźne, jednak zaporowania (2011 wg PN-EN ISO 5817) należą do jednych z najczęściej spotykanych niezgodności spawalniczych. W zależności od wymagań jakościowych określonych m.in. w PN-EN ISO 5817, mogą być podstawą do odrzucenia złącza spawanego.

Skąd się biorą?

🔹 Przeciągi – szczególnie podczas spawania na otwartej przestrzeni. Nawet niewielki ruch powietrza może zaburzyć osłonę gazową.

🔹 Wilgotny materiał dodatkowy – zawilgocony drut lub elektroda wprowadzają do jeziorka spawalniczego wodór i inne gazy, które nie zdążą się wydostać przed krzepnięciem metalu.

🔹 Brak odpowiedniej osłony gazowej – zbyt mały przepływ gazu, jego chwilowy zanik lub nieszczelność układu powodują kontakt ciekłego metalu z atmosferą.

🔹 Zbyt duży wolny wylot elektrody – zaburza prawidłową osłonę jeziorka spawalniczego i zwiększa ryzyko powstawania porów.

💡 Jak zapobiegać?
✔️ kontroluj przepływ gazu osłonowego,
✔️ przechowuj materiały dodatkowe zgodnie z zaleceniami producenta,
✔️ unikaj przeciągów lub stosuj osłony stanowiska,
✔️ dobieraj prawidłowy wolny wylot i parametry spawania,
✔️ dbaj o czystość materiału przed rozpoczęciem spawania.

Na zdjęciu widoczny jest przykład licznych zaporowań wykrytych podczas inspekcji. Tego typu niezgodności często pojawiają się już na etapie produkcji i mogą wymagać kosztownej naprawy.

📚 W Akademii SpawCert uczymy nie tylko jak wykonać złącze spawane, ale również dlaczego powstają niezgodności i jak skutecznie im zapobiegać. To właśnie ta wiedza odróżnia dobrego spawacza od przypadkowego wykonawcy.

📍 Akademia SpawCert
📞 +48 503 844 033
📧 [email protected]
🌐 www.spawcert.com

🔧 NAPRAWA ZŁĄCZA SPAWANEGO TO NIE TYLKO "POPRAWKA"

W praktyce produkcyjnej naprawy złączy spawanych zdarzają się w KAŻDYM, nawet w najlepiej zorganizowanym zakładzie. Ważne jest jednak, aby były wykonywane zgodnie z wymaganiami technologicznymi, a nie "na oko".

Prawidłowo wykonana naprawa wymaga uwzględnienia wiele czynników, między innymi:

✔️ temperatury podgrzewania wstępnego oraz temperatury międzyściegowej,
✔️ całkowitego usunięcia niezgodności do "zdrowego", "czystego" materiału – z zachowaniem odpowiedniej głębokości i kształtu rowka,
✔️ minimalnej długości naprawy, określonej w dokumentacji lub wymaganiach klienta,
✔️ wykonania naprawy zgodnie z zatwierdzoną instrukcją technologiczną spawania (WPS) lub odrębną procedurą naprawczą, jeśli jest wymagana.

W wielu projektach liczba dopuszczalnych napraw jest również ograniczona (najczęściej są dozwolone tylko 2 naprawy w tym samym miejscu), a każda naprawa powinna zostać udokumentowana i ponownie poddana wymaganym badaniom nieniszczącym (VT, MT, PT, UT lub RT – w zależności od wymagań).

Pamiętajmy, że celem naprawy nie jest jedynie usunięcie wskazania, ale przywrócenie pełnych właściwości złącza spawanego zgodnie z wymaganiami projektu i obowiązującymi normami.

📍 Akademia SpawCert
Al. 11 Listopada 91,
66-400 Gorzów Wielkopolski

📞 503 844 033
📧 [email protected]
🌐 www.spawcert.com

📜 EGZAMIN LUB ODNOWIENIE UPRAWNIEŃ? ZAPRASZAMY DO AKADEMII SPAWCERT!

Twoje kwalifikacje spawalnicze wygasają? A może chcesz zdobyć nowe uprawnienia i potwierdzić swoje umiejętności?

W Akademii SpawCert przeprowadzamy egzaminy kwalifikacyjne spawaczy zgodnie z normą PN-EN ISO 9606-1, zakończone wydaniem certyfikatu TÜV NORD – uznawanego przez pracodawców w Polsce i za granicą.

Oferujemy:
✔️ egzaminy kwalifikacyjne dla spawaczy,
✔️ odnowienia kwalifikacji spawalniczych,
✔️ możliwość wcześniejszego przygotowania praktycznego do egzaminu,
✔️ profesjonalne wsparcie instruktorów z doświadczeniem produkcyjnym i inspekcyjnym.

Nie odkładaj odnowienia kwalifikacji na ostatnią chwilę. Zachowaj ciągłość swoich uprawnień i zadbaj o swoją pozycję na rynku pracy.

📍 Akademia SpawCert
Al. 11 Listopada 91
66-400 Gorzów Wielkopolski

📞 503 844 033
📧 [email protected]
🌐 www.spawcert.com

🔥 ROZPOCZYNAMY SIERPNIOWĄ EDYCJĘ KURSÓW SPAWANIA! 🔥

📅 Start: 10 sierpnia
🕓 Grupa popołudniowa

Na co dzień podczas inspekcji spawalniczych i egzaminów spotykamy się z niezgodnościami, które później kosztują czas, pieniądze i stres. Zdjęcia na grafice to przykłady rzeczywistych błędów, które niestety wciąż pojawiają się w produkcji.

Nie musisz uczyć się metodą prób i błędów.

W Akademii SpawCert uczymy przede wszystkim praktyki. Pokażemy Ci nie tylko jak wykonać prawidłowe złącze spawane, ale również:
✔️ jak rozpoznawać niezgodności spawalnicze,
✔️ jak ich unikać,
✔️ jak pracować zgodnie z wymaganiami obowiązującymi w przemyśle.

Oferujemy kursy:
🔹 Od podstaw – dla osób rozpoczynających przygodę ze spawaniem.
🔹 Doszkalające – dla spawaczy chcących podnieść swoje kwalifikacje, przygotować się do egzaminu lub odświeżyć umiejętności.

Jeżeli chcesz zdobyć zawód, zwiększyć swoje możliwości na rynku pracy lub po prostu nauczyć się spawać na wysokim poziomie – zapraszamy do Akademii SpawCert.

📍 Akademia SpawCert
Al. 11 Listopada 91, 66-400 Gorzów Wielkopolski

📞 503 844 033
📧 [email protected]
🌐 www.spawcert.com

Akademia SpawCert Akademia SpawCert – uczymy spawać z pasją! Kursy spawania, przepalacza, egzaminy i odnowienia uprawnień. Praktyka, różnorodność, realne umiejętności – przygotują Cię do pracy w zawodzie.

🔧 KLAMRY I USZTYWNIENIA – MAŁY ELEMENT, DUŻE ZNACZENIE

Podczas montażu konstrukcji stalowych często stosuje się tymczasowe klamry, usztywnienia oraz elementy montażowe (Temporary Attachments / Fitting Attachments). Ich zadaniem jest utrzymanie geometrii konstrukcji, zachowanie odpowiednich wymiarów oraz ograniczenie odkształceń podczas spawania.

Po zakończeniu montażu elementy te są usuwane. I właśnie wtedy popełnianych jest wiele błędów.

Po odcięciu klamry nie wystarczy jedynie zeszlifować pozostałości materiału. W miejscu mocowania mogły powstać:
✔ mikropęknięcia,
✔ lokalne przegrzanie materiału,
✔ podtopienia,
✔ uszkodzenia powierzchni materiału podstawowego.

Dlatego w konstrukcjach objętych wymaganiami jakościowymi (np. zgodnie z PN-EN ISO 5817, PN-EN ISO 3834 czy wymaganiami projektowymi) bardzo często wymaga się wykonania badań magnetyczno-proszkowych (MT) po usunięciu klamer i innych elementów tymczasowych.

Badanie MT pozwala wykryć nieciągłości powierzchniowe, które mogłyby pozostać niewidoczne podczas oględzin wizualnych (VT).

Pamiętajmy, że jakość konstrukcji zależy nie tylko od wykonania złącza spawanego, ale również od wszystkich czynności towarzyszących procesowi produkcji i montażu.

📍 Akademia SpawCert
🏠 Al. 11 Listopada 91, 66-400 Gorzów Wielkopolski
📞 503 844 033
📧 [email protected]
🌐 www.spawcert.com