19/09/2026
17,5 kg i tylko 40 Nm. PO CO TO KOMU?! 🤨
Przecież można zrobić 24-kilogramowego potwora z 150 Nm i wtedy dopiero wiadomo, że jest elektryk… 😎
Tylko że Orbea zrobiła coś odwrotnego - to zupełnie przeciwna koncepcja do Wild LT 2027
🔥 Rallon RS-LTD waży zaledwie 17,5 kg.
🔥 Ma pełnoprawny charakter roweru enduro i duży skok.
🔥 A za wspomaganie odpowiada TQ 40 Nm.
I właśnie te 40 Nm robi tutaj robotę.
Nie po to, żeby wystrzelić Cię pod górę jak z katapulty. Silnik ma przede wszystkim skompensować masę i opory toczne roweru enduro.
Efekt?
Jedziesz pod górę na 17,5-kilogramowym enduro, ale wysiłek jest bliższy temu, co znasz z lekkiego roweru downcountry 😄
A potem zaczyna się zabawa.
Bez wrażenia jazdy na ciężkim e-bike'u. Bez brutalnego ciągnięcia przez silnik. TQ współpracuje z Tobą tak naturalnie, że momentami zapominasz, że w ogóle masz wspomaganie.
A na zjeździe?
17,5 kg + duży skok + pełnoprawne enduro = dzikie zwierzę 🐗🔥
To zupełnie inna filozofia niż w mocnych e-enduro.
Tutaj nie chodzi o to, żeby silnik zrobił całą robotę.
Chodzi o to, żebyś Ty mógł zrobić jej więcej.
🎯 Rallon RS-LTD jest dla sportowego odbiorcy, który chce roweru zachowującego charakter lekkiego enduro, ale z odrobiną elektrycznego dopingu tam, gdzie naprawdę się przydaje.
17,5 kg. 40 Nm.
I nagle okazuje się, że to ma sens 😎
👉 Sprawdź go na żywo u nas na Gospodarczej!
