AGH Racing

Mały powrót do Formula Student Czech, bo czas przy pracy nad bolidem leci zdecydowanie za szybko! 🏎️🇨🇿✨
Minął już miesiąc, od kiedy spakowaliśmy nasz pit, ale wyciągnięte lekcje i cały zebrany progres wciąż dają nam super energię. FSCzech dało nam masę doświadczenia i motywacji do dopracowania naszego bolidu 🧠⚙️
A teraz... czas na kolejne wyzwanie! FS Poland, przybywamy! 🇵🇱🏁

W sezonie 2026 wspierają nas:
New Era Materials | Ceratizit Polska | Rotor Clip | MESco | GM System Integracja Systemów Inżynierskich | Altium | Lauda Metalplast | Vector Group | Beta Polska | FS Bondtec | APW | ACK CYFRONET AGH | Mouser Electronics | Motodrom | Treko Laser | Spresso - kawa i ekspresy | Rega Yacht | Jacek Placek Pizzeria | Fabryka Maszyn i Urządzeń OMAG Sp z o.o. | Hirose Electric Europe B. V. | ARMES Narzędzia Ścierne | Marple | Mesco | Fiberlogy | Muzeum Lotnictwa | Województwo Małopolskie

Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego
Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie
Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki - WIMiR AGH

Pierwsze zawody w sezonie za nami! 🇨🇿
W zeszłym tygodniu gościliśmy na torze Autodrom Most podczas zmagań na Formula Student Czech Republic.
Był to wymagający dla nas okres, podczas którego spotkaliśmy się z paroma problemami.
Mimo wszystko, udało nam się przejść wszystkie inspekcje techniczne. Dzięki temu mogliśmy wystartować w konkurencji Endurance w kategorii EV! ✅ Niestety, nie udało nam się przejść post-inspekcji, przez co zostaliśmy zdyskwalifikowani z wyników tej konkurencji, jednak jesteśmy zadowoleni z przejechania całego dystansu. ⚡️
Oprócz głównych konkurencji, w środowy wieczór nasz zespół wziął udział w Yeast Beast. 🐻
Mimo naszych starań, nie udało nam się w czasie podejść do inspekcji technicznej elektrycznej oraz systemu autonomicznego, przez co nie mogliśmy wystartować w konkurencjach dynamicznych kategorii DV.
Przed nami sporo pracy, aby poprawić wszelkie niedociągnięcia i powstałe problemy. Nie zwalniamy jednak tempa i już zaczynamy prace przygotowujące na następne zawody. Trzymajcie za nas kciuki! 🏎️🤞

W sezonie 2026 wspierają nas:
New Era Materials | Ceratizit Polska | Rotor Clip | MESco | GM System Integracja Systemów Inżynierskich | Altium | Lauda Metalplast | Vector Group | Beta Polska | FS Bondtec | APW | ACK CYFRONET AGH | Mouser Electronics | Motodrom | Treko Laser | Spresso - kawa i ekspresy | Rega Yacht | Jacek Placek Pizzeria | Fabryka Maszyn i Urządzeń OMAG Sp z o.o. | Hirose Electric Europe B. V. | ARMES Narzędzia Ścierne | Marple | Mesco | Fiberlogy | Muzeum Lotnictwa | Województwo Małopolskie
Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego
Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie
Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki - WIMiR AGH

Ostatnia prosta przed zawodami! 🏁⏰ Nasze plany na najbliższe dni? Garaż, kawa i zero snu. Robimy wszystko, żeby bolid był gotowy na 100%. Trzymajcie za nas kciuki! 🛠️☕

W sezonie 2026 wspierają nas:
New Era Materials | Ceratizit Polska | Rotor Clip | MESco | GM System Integracja Systemów Inżynierskich | Altium | Lauda Metalplast | Vector Group | Beta Polska | FS Bondtec | APW | ACK CYFRONET AGH | Mouser Electronics | Motodrom | Treko Laser | Spresso - kawa i ekspresy | Rega Yacht | Jacek Placek Pizzeria | Fabryka Maszyn i Urządzeń OMAG Sp z o.o. | Hirose Electric Europe B. V. | ARMES Narzędzia Ścierne | Marple | Mesco | Fiberlogy | Muzeum Lotnictwa | Województwo Małopolskie
Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego
Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie
Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki - WIMiR AGH

Z okazji Dnia Kobiet w Inżynierii chcemy docenić wszystkie kobiety, które każdego dnia udowadniają, że innowacja, technologia i motorsport są dla każdego🏆🩷
W naszym zespole każdy pomysł ma znaczenie, a różnorodność doświadczeń pozwala tworzyć lepsze rozwiązania - od szkiców i symulacji po finanse i marketing ⚙️🏁

W sezonie 2026 wspierają nas:
New Era Materials | Ceratizit Polska | Rotor Clip | MESco | GM System Integracja Systemów Inżynierskich | Altium | Lauda Metalplast | Vector Group | Beta Polska | FS Bondtec | APW | ACK CYFRONET AGH | Mouser Electronics | Motodrom | Treko Laser | Spresso - kawa i ekspresy | Rega Yacht | Jacek Placek Pizzeria | Fabryka Maszyn i Urządzeń OMAG Sp z o.o. | Hirose Electric Europe B. V. | ARMES Narzędzia Ścierne | Marple | Mesco | Fiberlogy | Muzeum Lotnictwa | Województwo Małopolskie
Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego
Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie
Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki - WIMiR AGH

Oficjalny rollout naszego nowego bolidu za nami! 🏎️✨
Chcielibyśmy podziękować naszym niesamowitym partnerom za pomoc w organizacji tego wydarzenia. Wasze wsparcie pozwoliło nam zorganizować ten wyjątkowy dzień. 🙌✨

Doceniamy obecność marek, które współtworzyły z nami ten sukces:
⚡️ Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie
⚡️ Piedmont Cookies
⚡️ SZOK
⚡️ Red Bull

Jesteśmy ogromnie wdzięczni za współpracę. Do zobaczenia na torze! 🏁

W sezonie 2026 wspierają nas:
New Era Materials | Ceratizit Polska | Rotor Clip | MESco | GM System Integracja Systemów Inżynierskich | Altium | Lauda Metalplast | Vector Group | Beta Polska | FS Bondtec | APW | ACK CYFRONET AGH | Mouser Electronics | Motodrom | Treko Laser | Spresso - kawa i ekspresy | Rega Yacht | Jacek Placek Pizzeria | Fabryka Maszyn i Urządzeń OMAG Sp z o.o. | Hirose Electric Europe B. V. | ARMES Narzędzia Ścierne | Marple | Mesco | Fiberlogy | Muzeum Lotnictwa | Województwo Małopolskie
Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego
Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie
Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki - WIMiR AGH

🏎W ostatni poniedziałek odbyła się premiera naszego nowego bolidu.

🔨RTE 3.5 został zbudowany na podstawie wniosków po ostatnim sezonie - w główniej mierze skoncentrowaliśmy się na poprawie niezawodności. Miedzy innymi, wprowadziliśmy nowy układ chłodzenia oraz udoskonaliliśmy układ trakcyjny, a z konstrukcji typu monocoque przeszliśmy na stalową ramę.

⚡️ Dzięki algorytmom odpowiadającym za torque vectoring i 4 silnikom umieszczonych w kołach jesteśmy w stanie niezależnie sterować momentem na każdym z nich, co pozwala poprawić zachowania bolidu w zakrętach oraz osiągać większe przeciążenia boczne. Algorytm kontroli trakcji odpowiada za zminimalizowanie poślizgu, co przekłada się na krótszy czas przyspieszenia od 0 do 100km/h. Za pomocą technologii flex PCB zredukowaliśmy masę układu pomiarowego aż o 70%.

💻 W tym roku wracamy do systemu autonomicznego! Zintegrowany system oparty jest na kamerze stereoskopowej i skanerze laserowym LiDAR, a trasa wyznaczana jest przez autorski algorytm naszych członków.

⚙️ Bazując na geometrii elementów RTE 3.0, udoskonaliliśmy system zawieszenia. Przejście na klasyczny układ z Anti-Roll Bar było największą zmianą układu amortyzacji.

💪 Mimo powrotu do stalowej ramy, udało nam się zachować wysoką sztywność skrętną, a współczynnik siły nośnej ClA, generowany przez pakiet aerodynamiczny, o wartości -4,03 przy maksymalnej prędkości generuje 2530N siły docisku.

🏁To był bardzo intensywny rok, ale jesteśmy dopiero w połowie tej przygody. Czeka nas jeszcze wiele godzin testów i pracy, więc nie zwalniamy tempa. W tym sezonie RTE 3.5 zawita na zawodach Formula Student w Czechach i w Polsce, w lipcu i w sierpniu.

Trzymajcie za nas kciuki!

W sezonie 2026 wspierają nas:
New Era Materials | Ceratizit Polska | Rotor Clip | MESco | GM System Integracja Systemów Inżynierskich | Altium | Lauda Metalplast | Vector Group | Beta Polska | FS Bondtec | APW | ACK CYFRONET AGH | Mouser Electronics | Motodrom | Treko Laser | Spresso - kawa i ekspresy | Rega Yacht | Jacek Placek Pizzeria | Fabryka Maszyn i Urządzeń OMAG Sp z o.o. | Hirose Electric Europe B. V. | ARMES Narzędzia Ścierne | Marple | Mesco | Fiberlogy | Muzeum Lotnictwa | Województwo Małopolskie
Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego
Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie
Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki - WIMiR AGH