Elo Velo

05/09/2026

03/09/2026

Rajd Gorących Serc

21/07/2026

Posiadacie foty z tras w powiecie Płońskim? Malownicze krajobrazy. Traski gdzie jest spokojnie i jest znikomy ruch uliczny? Udostępniajcie w komentarzach 🚴💨

17/07/2026

🚴Rower to paszport do miejsc, do których samochód nigdy Cię nie zabierze, a pieszo byłoby za daleko🚴

14/07/2026

Elo Velo 🖐️

09/07/2026

Bijesz się z myślami. Mtb, gravel, szosa, turystyk...
a moze fitness. Ten ostatni jak mamy chęć nie do konca wskoczyć na baranek to jest ostatnią opcją przed szosą aby się sprawdzić.

Nie ważne co wybierzesz.
Ważne że coś dla zdrowia zakręcisz.
Tadej wybrał szoskę 😎 🚴💨

03/07/2026

Nowa Orbea Orca Aero M10iLTD 2026 – Definicja Czystej Prędkości

​Hiszpańska marka Orbea po raz kolejny przesuwa granice aerodynamiki, prezentując flagowy model Orca Aero M10iLTD na sezon 2026. To nie jest zwykła ewolucja – to pokaz technologicznej dominacji, stworzony z myślą o ułamkach sekund, które decydują o zwycięstwie na finiszu.
​Przeprojektowana aerodynamika: Waty, które robią różnicę.

​Inżynierowie odeszli od projektowania samej ramy. Nowa Orca Aero powstała jako integralny system: rower, komponenty i kolarz. Węższa główka ramy, aerodynamiczny profil wokół suportu oraz zintegrowane akcesoria – takie jak dolny schowek Aero Service Box – tworzą idealną synergię. Efekt? Oszczędność aż 21 watów przy prędkości 50 km/h w porównaniu do poprzedniej generacji. W zawodowym peletonie to przepaść.
​Agresywna geometria i bezkompromisowe prowadzenie

​Model na rok 2026 wyróżnia się niezwykle niskim środkiem ciężkości (obniżenie suportu o 78 mm), co zapewnia niespotykaną stabilność podczas zjazdów z prędkościami przekraczającymi 80 km/h.

Skrócony tył ramy gwarantuje natychmiastową reakcję na każde naciśnięcie pedałów, czyniąc ten rower idealnym narzędziem dla sprinterów i specjalistów od ucieczek.
​Komfort w służbie szybkości: Prześwit do 37 mm
​Największym zaskoczeniem jest rewolucyjny prześwit na opony. Nowa Orca Aero mieści gumy o szerokości do 37 mm, choć zoptymalizowana jest pod kątem 29-35 mm. Szerokie opony na szerokiej obręczy to nie tylko lepsza przyczepność, ale przede wszystkim drastyczne ograniczenie mikrodrgań na gorszych nawierzchniach. Mniejsze zmęczenie kolarza oznacza więcej siły na finałowy sprint.

​Specyfikacja bez limitów
​Wersja M10iLTD to pokaz najdroższych i najlżejszych technologii:

​Karbon OMX: Topowe włókna węglowe, dzięki którym waga ramy oscyluje w granicach zaledwie 900 gramów.

​Shimano Dura-Ace Di2: Elektroniczna grupa 2x12 z fabrycznym pomiarem mocy, gwarantująca precyzję w ułamku sekundy.

​Koła Oquo Road Aero: Karbonowe stożki o wysokości 57 mm z węglowymi szprychami, stworzone specjalnie pod tę ramę.
​Podsumowanie

​Cena na poziomie ok 40.000zł jasno definiuje odbiorcę. Orbea Orca Aero M10iLTD to bezkompromisowy bolid wyścigowy, z którego w tym sezonie korzystają kolarze WorldTouru. To rower, który nie uznaje kompromisów – powstał po to, by jeździć najszybciej, jak to tylko możliwe.

02/07/2026

Mazowsze meldujemy się w komentarzach 🙂
🚴🚴🚴💨💨

01/07/2026

Słoneczko nadal z nami. Czasem męczące ale to i tak lepsze niż sroga zima 🙂
Jak tam u was idzie kręcenie. A może jakieś nowe traski zwiedzone. Pochwalcie się w komentarzach.

28/06/2026

Pogaduchy z Jacob Altman
Nowy sprzęt i co nie co można by go zabezpieczyć.
Wykasować zamglenia lakieru. Coś podziałamy.