Moje fajne miasto

Ciekawy obrazek z Bydgoszczy

Jak myślisz...?

Kto zajmuje więcej przestrzeni?
Kto zanieczyszcza nasze powietrze?
Kto zanieczyszcza naszą planetę?
Kto powoduje większy hałas?
Kto wydaje więcej na podróże?

A...

Kto może pobuszować w internecie podczas przejażdżki?
Kto może pobujać w obłokach podczas porannej podróży do pracy?
Kto może w ostatniej chwili pouczyć się na klasówkę czy egzamin?
Kto nie musi stresować się ubezpieczeniami czy naprawami?
Kto może bezpiecznie wrócić do domu z uroczystej kolacji, kina, opery czy imprezy?
Kto może szybciej poznać miłość swojego życia :-) ?

ŁĄCZYMY BYDGOSZCZ!

ZDMiKP na bazie fot. Mateusza Bosiackiego (Gazeta Pomorska)

Modernizacja zacofania! Kiedy nastąpi jej kres?

Modernizacja zacofania Polskie miasta z zapałem 'unowocześniają system komunikacyjny', 'promują transport zrównoważony' i 'podnoszą jakość życia'. Dużo mówią o Kopenhadze i Berlinie, ale za unijne pieniądze coraz bardziej zbliżają się do Władywostoku.

Tylko spokój nas uratuje.

Jak powinny wyglądać miejskie ulice? Wystawa „Tylko spokój nas uratuje” - Urbnews.pl Do końca marca br. na Paca 40 w Warszawie można oglądać wystawę prezentującą nowoczesne sposoby zapobiegania wypadkom drogowym. Mobilna ekspozycja jest częścią projektu „Miasta dla ludzi: współpraca na rzecz przestrzeni przyjaznej dla mieszkańców” realizowanego przez Stowarzyszenie Zielone Mazowsze…

Zmieńmy rondo!!!

Rozpoczynamy kampanię na rzecz przekształcenia antymiejskiego Ronda Dmowskiego w klasyczne skrzyżowanie! Obecny kształt Ronda to prymat samochodów nad pieszymi, rowerami i komunikacją miejską, mimo tego że kierowcy stanowią tylko 17% użytkowników Ronda. Przesiadki są niewygodne, a schody tworzą barierę zarówno dla niepełnosprawnych, matek z dziećmi, rowerzystów a także podróżnych z walizkami. Uwolnione miejsce można przeznaczyć pod nową zabudowę jak i nowy plac, które będzie można nazywać placem Dmowskiego.

Będziemy publikować 10 argumentów za likwidacją Ronda, zdjęcia historyczne. przykłady z innych krajów, a także wypowiedzi specjalistów! Zapraszamy do śledzenia naszego profilu.

:)

Norwegian Road Safety 70% of riders have experienced aggressive behavior from motorists We tested the same behavior in the store Cyclists and motorists have equal right to the roa...

Idzie ku lepszemu...

Prezentacja z debaty, która odbyła się 26.03.2014

Genialne! :)

Wydział Komunikacji: Władze Berlina nieświadome polskich osiągnięć z dziedziny transportu! Dlaczego Wydział Komunikacji? Bo komunikacja jest ważna - zarówno ta miejska, regionalna czy krajowa, jak i ta międzyludzka. Ale również dlatego, że Wydział Komunikacji, to często jedyne miejsce, gdzie mieszkaniec spotyka urzędnika i rozmawiają o transporcie...

Zaplanujcie własną sieć metra! Bardzo fajna gra :)

Mini Metro Mini Metro is an upcoming minimalistic subway layout game. Your small city starts with only three unconnected stations. Your task is to draw routes between the stations to connect them with subway lines. Everything but the line layout is handled automatically; trains run along the lines as quickly a...

Zielone Mazowsze poczęstowało zdjęciami z Budapesztu. Fajne miasto staje się jeszcze fajniejsze. Macie tak w Waszych fajnych miastach? Chcielibyście tak mieć? :)

A VII. kerületben tavaly megkezdett és idén folytatott kerékpáros fejlesztések eredményeként könnyebben átjárható lesz a város, egyre több egyirányú utca lesz mindkét irányban kerékpározható, egyre több helyen köthetitek le a bringátokat a kerékpártárolóknál. A MOL Bubi közbringarendszerhez kapcsolódva összesen 14 útszakaszon több mint 4,6 kilométer hosszon érintik a fejlesztések a VII. kerületet. A kétirányú biciklizés csak azokban az egyirányú utcákban megengedett, ahol azt jelzőtábla és kerékpáros piktogramok, egyes helyszíneken kerékpársávok jelölik. Néhány helyen a ferde beállású parkolókat ferdén tolatós beállásúakra festjük, azért, hogy így a menetirány szerinti kiálláskor a járművezető közvetlenül, nagy szögben rálát az útszakaszra és láthatja a közeledő kerékpárost is. A Wesselényi utcában és Dohány utcában kerékpáros piktogramok segítik majd az intenzívebb kerékpáros forgalmat. A kerékpárosbarát fejlesztéseket tovább folytatjuk tavasszal a VI. kerületben, nyáron pedig a VIII., IX., XI., I., II., V., XIII. kerület lesz biztonságosabb a kerékpározás, az autóforgalom és a parkolás szempontjából is.

Świetny przykład z Estonii. Na stronie stowarzyszenia Miasto Moje A w Nim znajdziecie interesujący artykuł Kazimierza Popławskiego.

Skromny świat estońskiej reklamy | MiastoMoje.org „Cudze chwalicie, bo swoje znacie” – tak można sparafrazować popularne powiedzenie. Weźmy chociażby taką małą i pod wieloma względami skromną Estonię. Wjeżdżamy d niej i się zachwycamy, bo nasze zmęczone oczy – nieprzyzwyczajone do porządku, architektury korespondującej z otoczeniem i wyważonych kol...

Kilka ciekawych pomysłów na bryla.pl

Jak naprawić miasto? Oryginalnych pomysłów nie brakuje! - Po co nam te wszystkie samochody? - zastanawiają się władze Hamburga i już za 20 lat chcą całkowicie wyeliminować prywatne auta z obrębu miasta. Podobnych pomysłów nie brakuje, a wszystko po to, by ludziom w coraz bardziej zatłoczonym świecie żyło się lepiej. Zarówno entuzjastom, jak i krytykom ta...

Ulice dla ludzi tworzą

Targowa dla ludzi Jesteśmy społecznością zrzeszającą mieszkańców i entuzjastów warszawskiej Pragi, którym zależy na tym, aby ul. Targowa nie została autostradą.