Na Fali

SUP czy żaglówka?

- Co pan wyprawia? - krzyknęła do mężczyzny na pokładzie. Ten odpowiedział, że jachty mają pierwszeństwo w ruchu wodnym. Cały czas wykrzykiwał niecenzuralne słowa pod adresem córki pani Agnieszki. - Wszystko działo się bardzo szybko, zauważyłyśmy, że ustawił się dziobem na wprost do naszych desek i nabierał szybkości - relacjonuje czytelniczka.
🟥Więcej: https://bielskobiala.wyborcza.pl/bielskobiala/7,88025,32974256,jacht-staranowal-sup-a-na-jeziorze-zywieckim-widzialam-jak.html?utm_source=facebook.com&utm_medium=SM&utm_campaign=FB_Gazeta_Wyborcza

Przejścia pod mostami.

„Jest żegluga jest woda”

👮⚓Niemal wszystkie duże rzeki w kraju posiadają status publicznych akwenów transportowych, a niektóre turystycznych, i są tzw. drogami wodnymi. Taki formalny status dużych rzek występuje od czasów odzyskania niepodległości i obejmuje wszystkie europejskie kraje. Ten status obowiązuje bez względu na to jaki resort sprawuje nadzór nad drogami wodnymi i żeglugą śródlądową.

👮⚓Drogi wodne podzielone są na klasy od Ia-Vb i różnią się między sobą parametrami nawigacyjnymi. Do najważniejszych parametrów nawigacyjnych należą: minimalna szerokość szlaku żeglownego, minimalna gwarantowana głębokość (głębokość tranzytowa), prześwit między dolną krawędzią budowli krzyżującej się z drogą wodą a stanem najwyższej wody żeglownej (tzw. WWŻ).

👮⚓Ilustracja przedstawia parametry nawigacyjne gwarantowane dla III klasy drogi wodnej. Gwarancja warunków nawigacyjnych dotyczy dróg wodnych bez względu na sposób ich regulacji.

👮⚓Podstawowym zadaniem Urząd Żeglugi Śródlądowej we Wrocławiu na określonych akwenach jest troska o bezpieczeństwo żeglugi. Jednym z warunków bezpiecznej żeglugi śródlądowej jest posiadanie przez drogi wodne gwarantowanych parametrów nawigacyjnych.

Czyli hasło: „Jest żegluga jest woda” ma sens.