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O ginásio não te vai subir o FTP. E ainda assim devias lá ir.A meta-análise mais recente é clara: força pesada não alter...
23/09/2026

O ginásio não te vai subir o FTP. E ainda assim devias lá ir.
A meta-análise mais recente é clara: força pesada não altera de forma signif**ativa o
VO2max nem o estado metabólico máximo estável — o território onde vive o FTP. Quem
vende musculação com promessa de watts ao limiar está a vender o que a investigação não
sustenta.
O que muda é outra coisa, e é mais importante. A eficiência de pedalada melhora. E a
durabilidade — a potência que ainda consegues produzir depois de horas em cima da
bicicleta — melhora bastante. Em ciclistas bem treinados, doze semanas de força pesada
aumentaram em 7% a potência de um esforço máximo feito no fim de três horas de rolo.
Ganhas onde a prova é decidida: no fim.
Falta a segunda metade do argumento, que quase ninguém faz. Não se treina igual nas três
disciplinas.
Na estrada o esforço é longo, estável e numa posição fixa: força máxima, padrões bilaterais
pesados, cadeia posterior, tronco a aguentar a posição aero durante horas.
No gravel são horas de vibração e terreno que nunca repete: resistência de força,
isometrias longas, trabalho unilateral, preensão. O que cede primeiro raramente são as
pernas.
No BTT são esforços curtos, máximos e repetidos com o corpo inteiro: força reativa,
membro superior a sério, core anti-rotação, excêntrico para absorver impacto.
Mesma barra. Três exigências.
Uma nota honesta antes que alguém a peça: há estudos em que o ganho em contrarrelógio
foi quase nulo, e num deles o desempenho até piorou. Os números que mostramos são
uma ordem de grandeza, não uma garantia. E funcionam quando a força está dentro do
plano — periodizada, separada das sessões-chave, mantida em época — e não ao lado
dele.

ndurance.pt

Dois ciclistas com o mesmo VO₂max. Um ganha sempre.A diferença não está no tamanho do motor — está no que cada um susten...
23/07/2026

Dois ciclistas com o mesmo VO₂max. Um ganha sempre.

A diferença não está no tamanho do motor — está no que cada um sustenta durante horas. Chama-se utilização fraccional, e tem uma conta simples:

FTP ÷ potência ao VO₂max

FTP de 250 W, 320 W ao VO₂max → 0,78. Se for o caso, o teu limiar vive a 78% do teto.

Nos ciclistas, o intervalo prático anda entre os 70 e os 86%: recreativo ~70-75%, treinado ~75-80%, bem treinado ~80-85%, elite ~85-90%.

E o número diz-te o que treinar 👇

▪️ Abaixo de 75% — tens motor a mais para a potência que sustentas. Falta converter: limiar, sweet spot, durabilidade.

▪️ Entre 75 e 85% — zona normal de atleta treinado. Trabalho equilibrado dos dois lados.

▪️ Acima de 85% — o teu limiar já está encostado ao teto. Aqui, subir o VO₂max é o que abre espaço para o FTP crescer.

Um aviso que vale ouro: usa sempre o mesmo protocolo dos dois lados da fracção. FTP por 20 min × 0,95, por rampa ou por lactato dão números diferentes — e a potência de 3-5 min é uma aproximação da potência ao VO₂max, que tende a sobrestimá-la. Se misturares métodos, a "evolução" que vês pode ser só medição.

Na Ndurance Performance Lab, estúdio dedicado ao treino e bike fit, a Lake Shoes não podia deixar de fazer parte das mar...
29/04/2025

Na Ndurance Performance Lab, estúdio dedicado ao treino e bike fit, a Lake Shoes não podia deixar de fazer parte das marcas em que acreditamos.

Na Lake, podemos adaptar e personalizar o sapato de ciclismo às necessidades e condição do ciclista. Desde tamanhos diferentes num par, até versões “narrow”, regular e “wide”, de acordo com a avaliação feita ao pé do ciclista.

Sendo os pés um dos três pontos de contacto com a bicicleta, podemos considerar que é logo da base que podemos resolver muitos problemas.

Na Ndurance Performance Lab, podes adquirir sapatos Lake de forma segura, a excelentes preços. Com uma simples avaliação pré-compra, indicaremos o tamanho e versão certa.

Destacamos também a G8 Performance, com palmilhas modulares ou termo moldáveis. Avaliar, corrigir e estabilizar os pés é de rigor importância no equilíbrio biomecânico, na prevenção de lesões e na performance.

Liga-te da melhor forma à tua bicicleta. Conforto é performance!

Versatilidade com Tailwind Endurance Fuel Sticks! ‍ Leves, práticas, versáteis e saborosas: 50g de Hidratos por stick - ...
04/04/2024

Versatilidade com Tailwind Endurance Fuel Sticks! ‍

Leves, práticas, versáteis e saborosas:

50g de Hidratos por stick - perfeito para treinos e provas de longa distância.

Dissolve-se facilmente em água - sem grumos ou sedimentos.

Sem glúten, lactose e soja - ideal para todos os tipos de atletas.

Energia constante e hidratação ideal:

Combinação perfeita de carboidratos, eletrólitos e vitaminas para te manter no ritmo.

Evita picos de insulina e quedas de energia - para um desempenho consistente.

Mantém-te hidratado e com energia durante toda a atividade.

A mais alta qualidade - por dentro e por fora.Todos os produtos nduranz são baseados em evidência einvestigação científ*...
26/03/2024

A mais alta qualidade - por dentro e por fora.
Todos os produtos nduranz são baseados em evidência e
investigação científ**a e nada mais. Se a
se a ciência não o aprova, nós também não
O Nrgy Unit Drink foi concebido
para permitir consumos energéticos elevados. Duas doses por hora
permitem-lhe ultrapassar os seus desafios mais difíceis.
Com o selo Informed Sport : Importante para que nenhum atleta que utilize os produtos nduranz, quando sujeito a te**es de doping, possa correr riscos. Sem contaminação.
Disponível em www.ndurance.cc

De facto as training bar da nduranz, apresentam um dilema no que respeita ao sabor.É que ambos são deliciosos.🍫Nougat de...
16/03/2024

De facto as training bar da nduranz, apresentam um dilema no que respeita ao sabor.
É que ambos são deliciosos.
🍫Nougat de baunilha e nozes.
🍫Chocolate branco e canela.
Alimenta o teu treino com esta barra energética de alta qualidade à base de ingredientes naturais. Desfruta do sabor rico e da energia das tâmaras e da aveia. De fácil mastigação.

Relação óptima de hidratos de carbono
30 gramas de hidratos de carbono por barra
Com electrólitos para manter a hidratação.

Disponíveis em: www.ndurance.cc.
🔗Link na bio.

Apresentamos o Sistema Nrgy Unit - uma abordagem simplif**ada para a ingestão de nutrientes. Mas o que é exatamente?É um...
04/03/2024

Apresentamos o Sistema Nrgy Unit - uma abordagem simplif**ada para a ingestão de nutrientes. Mas o que é exatamente?

É um sistema projetado para facilitar a tua nutrição durante exercícios intensos de maneira simples, precisa e ef**az. Com ele, podes:

Consumir a quantidade exata de combustível que necessitas, baseando-se na intensidade do teu treino ou competição.

Evitar a necessidade de calcular calorias ou contar os hidratos de carbono dos teus géis energéticos e bebidas com hidratos de carbono.

Misturar e combinar diferentes produtos da nduranz, mantendo a tua estratégia de abastecimento ideal. Os produtos como Nrgy Unit Gels, Nrgy Unit Drink e Half Nrgy Unit gummie, todos seguem a norma Nrgy Unit.

Este sistema oferece uma maneira fácil de atingir a quantidade correta de nutrientes de que necessitas.

Simplif**a a tua nutrição com o Sistema de Unidades Nrgy unit .

Comer de acordo com a tarefa. A ingestão de hidratos de carbono não é uma novidade. Os atletas de resistência têm-se ali...
07/02/2024

Comer de acordo com a tarefa. A ingestão de hidratos de carbono não é uma novidade. Os atletas de resistência têm-se alimentado com uma variedade de açúcares simples muito antes da existência das tecnologias atuais ou do que quer que nos lembremos.

No entanto, o que mudou foi a forma e a quantidade de como repomos as nossas reservas de glicogénio. O limite está a aumentar consideravelmente. As novas fórmulas de marcas de nutrição, como a Maurten , a Nduranz, entre outras, signif**am que o antigo "limite" de 60-90 gramas de hidratos de carbono por hora foi elevado.

Os limites de consumo foram alterados graças aos modelos de administração de "hidrogel" por exemplo, e aos novos rácios de glucose-frutose que garantem que o que é consumido, permanece e é digerido. O risco de problemas gastrointestinais devido a um consumo excessivo de açúcares, como a frutose, que muitas vezes pode resultar em náuseas, inchaço, cãibras ou diarreia, foi atenuado por estas misturas que tornam estes níveis elevadíssimos de açúcares seguros para o estômago.

Já estamos na era dos 120/140g por hora, em determinados contextos. Até onde irá isto? Anteriormente, talvez fosse necessário tomar cinco ou seis géis para atingir essa quantidade, mas havia um risco muito maior de sofrer de problemas gastrointestinais se o fizéssemos. Há alguns anos, o limite mais seguro era de 60 ou 90 gramas.

Mas sabiam que nem todos têm esta capacidade de absorver uma quantidade abrupta de hidratos de carbono por hora? Já ouviram falar de “gut training” ou treino do estômago e intestino? Pois já estamos nesta fase. Se calhar f**a para outro post.

A melhoria da compreensão e do investimento na nutrição tem sido um dos factores que marcam o progresso recente em muitas prestações no ciclismo profissional."

Bons treinos e bem alimentados 😊

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