Comité Régional ULM Réunion

Mesdames les pilotes, c’est ce samedi 8 Mars!

➡️ La compétition 2024 est en cours 🪂
➡️ Une quantité importante de parapentistes peuvent se retrouver en vol en différents points de l'île, y compris dans une partie de la ZRT de Pierrefonds.
➡️ L'ensemble des participants sont eConspicuous (via SafeSky notamment). Ouvrez l'œil 👀

Bons vols ! 🛩️

A partir de ce dimanche, et jusqu'à la fin de la semaine prochaine, se tiendra la Pré-world cup Reunion Island 2023, coupe du monde de parapente de distance. Une concentration importante de parapentes, ou des compétiteurs isolés pourraient se trouver dans des secteurs inhabituels, du 15 au 21 octobre inclus, de 8h à 16h.

Ouvrez l'œil, 60 pilotes sont attendus ! 🛩👀🪂

Les zones de vols prévues :
Ouest : de Ravine à Malheur à Grand Bois
Sud : Grand coude , Sainte Rose et retour Ouest
Est : Sainte Rose, éoliennes et retour

Les vols s'effectueront selon les conditions MTO annoncées et le site de décollage sera déterminé la veille au soir.

Merci de votre vigilance dans notre espace partagé : le ciel.

[COMITÉ RÉGIONAL] - Chers licenciés, à vos agendas ! 📅

Le samedi 23 novembre 2024 se tiendra l'Assemblée Générale Élective pour le renouvellement des membres du Comité Directeur du Comité Régional ULM de La Réunion, pour la mandature 2025-2028.

À cette occasion, tout licencié depuis plus de six mois dans une structure affiliée à la FFPLUM peut présenter sa candidature. Pour ce faire, il vous suffit d'adresser votre demande par mail au CRULMR à l'adresse suivante : [email protected].

Dans les prochaines semaines, vous recevrez les modalités détaillées des élections ainsi qu'une fiche de candidature à retourner au plus t**d 15 jours avant la date de l'élection, accompagnée de la convocation à l'Assemblée Générale.

Nous restons à votre disposition pour toute question !

Le CRULMR
[email protected]

[INFO AÉRO] - En raison d’une opération de maintenance 🚧 sur SOFIA-Briefing programmée le 09 Octobre 2024 de 07:00 à 09:00 UTC, la consultation des NOTAM et des SNOWTAM sera interrompue sur SOFIA-Briefing.

ℹ️ Il est à noter que les NOTAM de la FIR Madagascar à laquelle la REUNION est rattachée peuvent être consultés à l’adresse suivante : https://ais.asecna.aero/fr/ntm/notam.php

Bons vols ! 🛩️

Consultation NOTAM Les NOTAM publiés sur ce site sont ceux transmis par les trois BNI ASECNA sur le réseau AFTN (Réseau du Service Fixe des Télécommunications Aéronautiques). Cette base de données ne contient pas d'archivage, seuls les NOTAM en vigueur sont édités. Les NOTAM annulés ou remplacés sont conser...

Le Dash est de retour ! En exercice ou en intervention, il manœuvre et évolue à des vitesses importantes, ouvrez l'œil 👀
Quelques rappels ⬇️

Le DASH bombardier d’eau est de retour à La Réunion ! 😍

Veuillez porter une attention particulière à l’information aéronautique temporaire (NOTAM) annonçant ses exercices qui auront lieu à la Pointe au Sel, via SOFIA-Briefing.

D’autres exercices pourront avoir lieu sur d’autres zones (notamment dans les cirques), sans coordination avec des moyens au sol et ne seront eux pas annoncés par NOTAM. Ouvrez donc les yeux 👀, et les oreilles 👂 (indicatif "Milan 80").

Enfin, en cas d’incendie de forêt nécessitant l’intervention des moyens aériens (DASH, hélicoptères bombardier d’eau, avions légers d'observation) un NOTAM annoncera le lieu de l’incendie et l’interdiction de survol mentionnée dans l’AIP.

Rappel de l'AIP 🤓📃 - SURVOL DES INCENDIES DE FORETS

1.1 Les incendies de forêts, fréquents lors de la période allant du 15 août au 15 janvier, sont susceptibles de mettre en cause la sécurité des aéronefs évoluant à leur proximité. Outre les dangers dus à l'abaissement de la visibilité par fumée et à la présence de fortes turbulences, il peut exister des risques d'abordage avec les aéronefs de secours appelés à évoluer sur l'incendie.

Les aéronefs de la Sécurité Civile spécialisés dans la lutte anti-incendie, l'observation et le secours (en particulier DASH 8 - Hélicoptères – Avions légers d'observation) sont en effet amenés par la nature de leur mission à survoler les feux à des altitudes très basses par conditions de visibilité réduite et sans possibilité d'assurer l'anti-abordage de façon efficace.

1.2 Il est en conséquence demandé aux navigateurs aériens constatant la présence d'une fumée révélant un feu de forêt :

- de s'en écarter au maximum, afin de laisser l'espace avoisinant disponible pour les aéronefs de secours présents ou attendus. Il est interdit de survoler les zones en cours de traitement à moins de 5 NM et à une hauteur inférieure à 1500 m (5000 ft) AGL.

- pour éventuellement déclencher l'alerte "Feu", de signaler la présence de cette fumée en radiotéléphonie et selon le cas :
- à l'organisme de la circulation aérienne avec lequel ils sont en contact ;
- à un organisme de la circulation aérienne proche de leur position.

Très bons vols à tous ! 🛩

📷 crédit photo Antoine Lamamy

[ESPACE AERIEN] - Le Grand Raid approche ! Le dispositif habituel de ZRT sera mis en place le long des trajets des différentes courses, entre le sol et 700 ft AGL. Attention au passage des crêtes.

➡️ Retrouvez le SUP-AIP correspondant sur le site du SIA :https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/media/store/documents/file/r/u/run_sup_2024_007_fr.pdf

Les demandes d'autorisation de pénétration dans les ZRT devront parvenir à la DSAC-OI (division ANA) avant le 14/10/2024. Les demandes devront préciser la justification du besoin de pénétrer les ZRT, les lieux survolés, les ZRT concernées, les jours et horaires de vol, les hauteurs de vol et les appareils concernés (type et immatriculation).

Bons vols !

Bonjour à tous,

📣Le SNA-OI (Service de la Navigation Aérienne) vous propose une réunion des usagers le jeudi 3 octobre prochain à 14h.

➡️La participation en présentiel est réservée en priorité aux encadrants et équipes pédagogiques des aéroclubs basés FMEE et aérodromes voisins, mais tout autre usager peut y participer (en visio). L'inscription est dans tous les cas obligatoire par mail à [email protected] conformément aux instructions du SNA.

➡️Compte tenu du potentiel grand nombre de participants et pour que les échanges se déroulent dans de bonnes conditions, pensez à bien couper vos micros pendant la présentation et à ne prendre la parole qu'après y avoir été invités ;)

Bonne participation ! 🤓

[BIA] - Il y a quelques jours, la Fédération Française d'ULM - FFPLUM et le Comité Régional ULM Réunion étaient présents à la Plaine des Cafres pour célébrer en altitude la réussite des très nombreux élèves de l'Académie de La Réunion, lauréats du BIA Brevet d'Initiation Aéronautique mais aussi du CAEA Certificat d'Aptitude à l'Enseignement Aéronautique 2024 📜🎓

La cérémonie officielle, organisée par de nombreux partenaires tels que les fédérations aéronautiques, la DSAC-OI, la Base aérienne 181 - "Lieutenant Roland Garros" ou encore l'Aéroport de Saint-Pierre Pierrefonds ZSE, a permis de récompenser les centaines de lauréats, qui ont reçu de très nombreux lots, dont plus de 10 vols d'initiation en ULM offerts par le comité régional, distribués par un tirage au sort qui a connu un immense succès ! 🗳️🛩️

Souvent tout premier diplôme académique obtenu par ces jeunes, le est une porte d'entrée idéale dans le monde de l'aérien, permettant l'acquisition de connaissances de base et d'une culture aéro reconnues dans le milieu. Les titulaires du CAEA ont quant à eux un rôle essentiel dans la transmission de cette belle passion de l'aérien.

Félicitations à tous 👏

[ESPACE AERIEN] - Protection du parcours de la flamme olympique

📣 ATTENTION ! Mercredi 12 juin prochain, pour des raisons de sécurité publique, entreront en vigueur :

➡️ 4 ZIT (Zones Interdites Temporaires) ⛔
- à Saint Pierre : NOTAM A0841/24 - de 0520Z à 0750Z du sol à 3300 ft ASFC
- à la Cité du Volcan : NOTAM A0840/24 - de 0400Z à 0615Z du sol à 3300 ft ASFC
- à La Plaine des Sables : NOTAM A0839/24 - de 0100Z à 0415Z du sol à 10000 ft AMSL
- à Langevin : NOTAM A0838/24 - de 0700Z à 0940Z du sol à 3300 ft ASFC

A Roland Garros :
➡️ La CTR sera interdite ⛔ aux VFR entre 15h10 et 18h45 locales : NOTAM A0843/24 (VFR FLT PROHIBITED EXC FOR MEDEVAC AND NTL GENDARMES FORCE HEL FLT)
Ce créneau horaire couvre le parcours pour les sites de Sainte Suzanne et de Saint Denis.

A Saint Pierre :
➡️ Interdiction ⛔ des vols IFR à l’arrivée ou au départ de Pierrefonds pendant le créneau d’activation de la ZIT de Saint Pierre NOTAM A0848/24
➡️ Interdiction ⛔ d’utilisation de la portion de l’itinéraire recommandé comprise entre la pointe de la Ravine des Cafres (point S1) et l’aérodrome de Saint Pierre Pierrefonds pendant l’activation de la ZIT NOTAM A0849/24

Les heures ci-dessus sont indiquées en UTC.
Les NOTAM sont disponibles sur https://sofia-briefing.aviation-civile.gouv.fr 🔎

Bons vols à tous !

[SÉCURITÉ] - Compte tenu des difficultés que vous pourriez rencontrer dans l'utilisation de la centrale européenne de notification des événements de sécurité ECCAIRS 2, il vous est possible de faire remonter ces événements directement à la DSAC-OI ([email protected]) ou via un intermédiaire comme le Comité Régional ([email protected]) qui pourra vous accompagner dans la démarche, sous format libre (mail, document word, etc.), voire par téléphone 😉

L'important est que certains événements (impliquant des tiers notamment) puissent être débriefés, et analysés (sans la moindre recherche de responsabilité). L'objectif est bien l'unique amélioration de la sécurité. Vous pouvez en être acteur par le simple fait de partager ces retours d'expérience. Toutes les situations sont intéressantes à étudier 👍

Cette démarche est notamment essentielle dans les cas de rapprochements en vol et d'utilisation d'outils de visibilité électronique tels que Safesky, sur lesquels nous travaillons actuellement.

D'autre part, nous sommes en lien permanent avec les développeurs de ces outils de visibilité, qui sont preneurs de tous nos retours d'expérience, n'hésitez pas !

Bons vols 🛩🚁

[INFO AÉRO] - Le SIA nous informe que l’outil SOFIA Briefing est actuellement indisponible chaque jour, de 1400 à 0400UTC.

Afin de préparer leurs vols sur ces créneaux, et de consulter les NOTAM, il est demandé aux pilotes de consulter les sites AIS de pays « amis », ou de contacter les BRIA.

BRIA de La Réunion : 0262 72 88 55 - [email protected]

Consultation des NOTAM lorsque Sofia Briefing est indisponible :
https://ais.asecna.aero/fr/ntm/notam.php?from=25
Pour rappel, nos NOTAM en-route (hors AD) sont publiés dans la FIR d'Antananarivo (FMMM).

Bon courage...😉

Consultation NOTAM

[SÉCURITÉ] - La semaine dernière, dans le cadre du maintien des compétences des enquêteurs de première information de la DSAC-OI, agents de la DSAC-OI et enquêteurs du étaient réunis sur le Aéronautique de Cambaie. L'occasion de travailler sur 4 différentes classes d'ULM grâce à la participation de différents opérateurs, et d'aborder les sujets de sécurité qui se posent spécifiquement à l'aviation légère réunionnaise.

Les rapports d'enquête et enseignements de sécurité publiés par le BEA sont des outils de sécurité à part entière permettant à chaque pilote d'améliorer ses pratiques par la compréhension d'événements passés, au même titre que les retours d'expérience "REX", accessibles depuis le site fédéral, auxquels chaque pilote peut contribuer de façon anonyme.

"La sécurité, ensemble".
➡️ Enseignements de sécurité BEA
https://bea.aero/accidentologie/enseignements-de-securite-aviation-legere/

➡️ REX fédéral
https://ffplum.fr/securite/rex

https://bea.aero/