Noul Stadion “Dinamo”

„Cu siguranță ne dorim ca toți suporterii să vină în Ștefan cel Mare. Din păcate, nu știu exact ce se întâmplă între CNI și Bog’Art, sperăm cât mai devreme să se decidă odată. Dă un aspect de neseriozitate din partea ambelor instituții, nu se poate să începi să-l dărâmi și după să stopezi lucrările după câteva luni” - Ionut Lupescu, presedinte de onoare CS Dinamo Bucuresti.

❗️DEBLOCAȚI SITUAȚIA, ARENA MULTIFUNCȚIONALĂ DINAMO TREBUIE CONSTRUITĂ‼️

Conform Fanatik veștile sunt îngrijorătoare, situația actuală la nivelul discuțiilor dintre finanțatorul CNI și asocierea Bog’Art & ACI Cluj & Dico-Țigănas este complicată și a intrat intr-un punct critic.
Așteptăm un comunicat oficial CNI care sa clarifice toate aceste probleme și zvonuri.

“Lucrările la noul Stadion Dinamo rămân blocate până la instalarea unui guvern cu puteri depline. Contractul cu Bog’Art riscă să fie abandonat, iar licitația reluată.

Proiectul noului Stadion Dinamo, care ar urma să poarte numele „Arena Mircea Lucescu”, a ajuns într-un nou impas, din care este puțin probabil să iasă înainte de numirea unui nou guvern. După instalarea acestuia, viitorul premier și miniștrii Dezvoltării și Afacerilor Interne vor trebui să decidă dacă licitația va fi reluată sau dacă actualul contract va fi majorat cu până la aproape 30 de milioane de euro, așa cm solicită asocierea condusă de compania Bog’Art. Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației are în subordine Compania Națională de Investiții (CNI), iar Clubul Sportiv Dinamo se află în subordinea Ministerului Afacerilor Interne.

La întâlnirile desfășurate în ultimele două săptămâni, reprezentanții CNI, ai Ministerului Afacerilor Interne și ai constructorului nu au ajuns la o înțelegere, potrivit informațiilor obținute de FANATIK. Ministerul nu dorește să asigure finanțarea suplimentară solicitată de Bog’Art, iar CNI nu își asumă majorarea contractului cu 30 de milioane de euro, sumă care reprezintă aproape 30% din valoarea contractului semnat în 2025. În aceste condiții, instituțiile implicate au amânat luarea unei decizii până la instalarea viitorului Guvern.

Cătălin Predoiu, ministrul interimar de la Interne, nu ne-a răspuns la solicitări și la mesajele trimise în legătură cu acest obiectiv de infrastructură. „S-au purtat vreo două discuții, dar nu s-a ajuns la nicio concluzie. Toată lumea vrea să facă stadionul, dar suma licitată nu poate fi respectată. CNI nu vrea să mai mprească decât undeva la 10 milioane de euro, asta dacă va fi cazul în 2027, constructorul spune că are nevoie de 16-30 de milioane de euro în plus. Este o sumă mare. În mod normal ar trebui reluată liictația, dar toată lumea a preferat să ia decizia asta sau alta după nmirea noului guvern”, ne-a declarat un reprezentant al Ministerului de Interne

Discuțiile și lipsa de soluție au fost confirmate și de Rareș Hopincă, primarul Sectorului 2, asta în condițiile în care administrația de sector asigură o parte din finanțare alături de CNI. „Am vorbit săptămâna trecută cu reprezentanții CNI și cu ai clubului. Există acele soluții tehnice de constructor, care sunt în analiză și în momentul în care CNI finalizează analiza vom vedea în mod concret ce se întâmplă. Până în prezent, reamintesc tuturor că Primăria Sectorului 2 a alocat anul trecut 38 de milioane de lei pentru acest obiectiv și așteptăm cu nerăbdare facturi noi, pentru că intenția noastră este să vedem stadionul, întreg parcul sportiv realizat, nu doar să ne blocăm în acești pași birocratici”, a spus primarul la o conferință de presă din această săptămână.

Constructorul susține că arena nu poate fi realizată în condițiile tehnice și financiare stabilite prin licitație și solicită între 16 și 30 de milioane de euro în plus, așa cm a prezentat în exclusivitate FANTIK încă de luna trecută. Compania Națională de Investiții ar fi dispusă să acopere cel mult aproximativ zece milioane de euro, și aceștia abia în 2027, potrivit informațiilor obținute de FANATIK. Cum discuțiile dintre instituțiile statului și asocierea condusă de Bog’Art nu au dus la o soluție, decizia a fost amânată până la instalarea viitorului Guvern. Una dintre variantele luate tot mai serios în calcul este încetarea actualului contract și reluarea licitației, ceea ce ar împinge reluarea lucrărilor cel puțin până la jumătatea anului 2027.

Divergențele au apărut după ce asocierea condusă de Bog’Art a efectuat studiile detaliate în teren și a constatat, potrivit propriilor susțineri, că mai multe date tehnice din documentația de atribuire nu corespund realității de pe amplasament. Constructorul arată că soluțiile necesare pentru rețeaua de canalizare, suprafața gazonului, infrastructură și stabilitatea terenului sunt mai scumpe decât cele prevăzute inițial. În baza OUG nr. 52/2025, beneficiarii stadioanelor construite prin CNI trebuie să cofinanțeze 25% din valoarea lucrărilor de construcții-montaj.

Regula se aplică inclusiv obiectivelor care se aflau deja în derulare la momentul adoptării actului normativ. În cazul Stadionului Dinamo, contribuția beneficiarului ar putea ajunge la aproape 140 de milioane de lei, dacă este luată în calcul atât valoarea inițială, cât și suplimentarea de minimum 80 de milioane de lei cerută de constructor. Pentru moment, această sumă nu este prevăzută integral în bugetele Ministerului Afacerilor Interne și Clubului Sportiv Dinamo. Alocarea făcută de Primăria Sectorului 2 acoperă numai o parte din necesarul de cofinanțare.

Diferențele dintre CNI și constructor pot ajunge și la 30 de milioane de euro - Contractul pentru proiectarea, demolarea vechii arene și construirea noului complex a fost atribuit în aprilie 2025 asocierii formate din Bog’Art SRL, în calitate de lider, ACI Cluj SA, Dico și Țigănaș Birou de Proiectare SRL și UTI Construction and Facility Management SA. Oferta câștigătoare a avut o valoare de aproximativ 478 de milioane de lei, fiind cea mai redusă dintre cele șase depuse în cadrul procedurii. Valoarea estimată de CNI fusese de aproximativ 587,7 milioane de lei, fără TVA.

După începerea proiectării și efectuarea investigațiilor detaliate, asocierea ar fi solicitat suplimentarea contractului cu cel puțin 80 de milioane de lei, echivalentul a aproximativ 16 milioane de euro. Alte surse apropiate proiectului susțin că pretențiile financiare ar fi ajuns între timp până la 30 de milioane de euro, adică aproximativ 150 de milioane de lei.

În schimb, CNI ar accepta o creștere de cel mult aproximativ zece milioane de euro. Chiar și această sumă ar putea fi pusă la dispoziție abia în anul 2027, ceea ce lasă între instituția publică și constructor o diferență care poate ajunge la 20 de milioane de euro. Oficial, CNI nu a confirmat sumele exacte, dar a recunoscut că antreprenorul a cerut modificarea unor soluții prevăzute inițial în documentația de atribuire. Compania de stat a precizat anterior pentru FANATIK că propunerile sunt analizate atât tehnic și cantitativ, cât și valoric.

„Antreprenorul a înaintat către CNI o serie de propuneri de modificare a soluțiilor tehnice prevăzute inițial în documentația de atribuire. Aceste propuneri au rezultat în urma activităților de proiectare și a studiilor detaliate efectuate în teren, respectiv studiului geotehnic de detaliu, a ridicărilor topografice ale incintei și zonelor adiacente, precum și a expertizelor tehnice realizate asupra construcțiilor învecinate”, a transmis CNI.

De ce ar putea fi reluată licitația - Legislația achizițiilor publice permite modificarea unui contract fără organizarea unei noi proceduri, dar numai în anumite condiții. Potrivit Legii nr. 98/2016, o modificare de valoare redusă poate ajunge, în cazul contractelor de lucrări, până la 15% din valoarea inițială. Pentru un contract de 478 de milioane de lei, pragul de 15% înseamnă aproximativ 71,7 milioane de lei. Solicitarea minimă atribuită constructorului, de peste 80 de milioane de lei, depășește deja această limită. Dacă suma cerută a ajuns la 150 de milioane de lei, diferența este și mai mare.
Legea permite, în anumite situații, suplimentarea contractelor și peste pragul de 15%, inclusiv pentru lucrări devenite necesare sau pentru împrejurări care nu puteau fi prevăzute la momentul organizării licitației. Modificarea trebuie însă justificată riguros, nu poate schimba caracterul general al contractului și riscă să fie contestată de firmele care au participat la procedura inițială.

La licitația pentru Stadionul Dinamo au depus oferte șase asocieri, conduse de Bog’Art, Con-A Operations, MIS Grup, Strabag, compania turcă Yıldızlar İnşaat ve Ticaret și Construcții Erbașu. O suplimentare importantă acordată după atribuirea contractului ar putea fi contestată de ceilalți participanți, mai ales în condițiile în care oferta Bog’Art a câștigat fiind cea mai ieftină.

Din acest motiv, reluarea licitației este considerată de unele surse din administrația centrală soluția juridică mai sigură. Aceasta ar permite refacerea documentației tehnice pe baza studiilor realizate între timp și stabilirea unei valori actualizate, apropiate de costurile reale ale lucrărilor. Varianta ar avea însă un cost major: timpul. Contractul actual ar trebui închis, documentația de atribuire refăcută, iar o nouă procedură ar trebui lansată și finalizată. Eventualele contestații ar putea adăuga alte luni de întârziere. Într-un asemenea scenariu, lucrările nu ar putea fi reluate înainte de mijlocul anului 2027.

Bog’Art susține că proiectul este în grafic

Constructorul respinge oficial informațiile potrivit cărora proiectul ar înregistra întârzieri. Asocierea condusă de Bog’Art susține că documentațiile au fost depuse conform calendarului și că se așteaptă aprobarea beneficiarului și a supervizorului. „Proiectul se desfășoară în conformitate cu etapele contractuale stabilite și nu înregistrează întârzieri”, au transmis reprezentanții asocierii.

Potrivit acestora, documentația aferentă primului pachet, care vizează infrastructura stadionului, a fost elaborată și predată la sfârșitul lunii iunie. După verificarea și aprobarea proiectului tehnic vor putea fi îndeplinite condițiile pentru emiterea ordinului de începere a lucrărilor de execuție. Poziția constructorului descrie însă respectarea etapelor de proiectare, nu rezolvarea divergențelor financiare. În lipsa aprobării soluțiilor tehnice și a identificării banilor necesari, lucrările importante la infrastructura viitoarei arene nu pot începe.

Contractul a fost modificat deja de trei ori, dar actele adiționale au vizat în principal introducerea unor subcontractanți și actualizarea valorii ca urmare a creșterii TVA. Niciuna dintre aceste modificări nu a rezolvat diferența dintre costurile estimate inițial și cele reclamate după studiile detaliate.

Noul stadion ar urma să poarte numele lui Mircea Lucescu și să aibă peste 25.000 de locuri, toate acoperite. Proiectul prevede patru vestiare, două săli de încălzire, zone pentru presă, spații destinate persoanelor cu dizabilități, 12 loje VIP, un lounge de peste 400 de metri pătrați, restaurant, centru de recuperare, hotel pentru sportivi, cantină și heliport. În jurul arenei ar urma să fie amenajate facilități pentru celelalte secții ale Clubului Sportiv Dinamo.

Vechea arenă, inaugurată în 1951 și cunoscută de suporteri drept „Groapa”, a intrat în procesul de demolare la începutul anului 2026. După aproape un deceniu de promisiuni și proceduri administrative, dinamoviștii sperau că proiectul intrase definitiv în etapa de realizare. În prezent, însă, șantierul a ajuns din nou dependent de o decizie politică și bugetară. Actualele autorități nu și-au asumat nici majorarea solicitată de constructor, nici reluarea imediată a licitației. Hotărârea ar urma să fie luată după instalarea viitorului Guvern, care va trebui să decidă dacă alocă fonduri suplimentare și păstrează contractul cu Bog’Art sau dacă acceptă o nouă întârziere și reia procedura de achiziție.

Până atunci, viitorul „Arenei Mircea Lucescu” rămâne blocat între studiile tehnice ale constructorului, limitele financiare ale CNI și lipsa unei surse complete de cofinanțare. Primăria Sectorului 2 și-a anunțat disponibilitatea de a participa la proiect și a alocat 38 de milioane de lei, însă factura totală necesară continuării investiției este mult mai mare. Visul dinamoviștilor de a reveni acasă depinde acum de viitorul Guvern și de capacitatea acestuia de a găsi o soluție care să reziste atât financiar, cât și juridic.”

PS: nu putem confirma sumele totale menționate in articol, ci doar cele pe faza actuală de infrastructură (între 30 si 50 milioane lei necesari pentru implementarea soluției constructorului) dar situația in general este bine descrisă și concluzionată - trebuie ca părțile se se pună urgent de acord pentru a nu avea iar amânarea cu luni de zile sau chiar ani a procesului.

Parfum de amintiri de București ❤️‍🩹

Istoria Stadionului Dinamo București: „Groapa”, „câinii” din Ștefan cel Mare și o iubire alb-roșie - Ghid & Informații utile despre București Pe Șoseaua Ștefan cel Mare, în Sectorul 2 al Capitalei, se ridică unul dintre cele mai încărcate locuri de istorie sportivă din România – Stadionul Dinamo București. Cunoscut de suporteri sub numele de „Groapa”, acest templu al fotbalului a fost martorul a peste șapte decenii de emo....

Declarații Primar Rareș Hopincă - 11 august 2026

Astăzi, in cadrul unui eveniment sportiv si social al Primăriei Sector 2, primarul Rareș Hopincă a dat si declaratii referitoare la situatia birocratică cu privire la aprobările solicitate de asocierea Bog’Art - ACI Cluj - Dico&Tiganas si aflate acum în analiza CNI pentru reluarea lucrărilor la noua Arena Multifuncțională Dinamo:

“Am vorbit săptămâna trecută cu reprezentanții CNI și cu ai clubului. Există acele soluții tehnice de constructor, care sunt în analiză și în momentul în care CNI finalizează analiza vom vedea în mod concret ce se întâmplă. Până în prezent, reamintesc tuturor că Primăria Sectorului 2 a alocat anul trecut 38 de milioane de lei pentru acest obiectiv și așteptăm cu nerăbdare facturi noi, pentru că intenția noastră este să vedem stadionul, întreg parcul sportiv realizat, nu doar să ne blocăm în acești pași birocratici.

(n.r. Sunteți dezamăgit de ce se întâmplă la Dinamo)
Eu am experiență în proiectele administrative și în proiectele de construcție, proiectele mari. Apar uneori și sincope, lucrurile nu merg tot timpul liniar. Să știți că revendicările din partea constructorilor în cadrul proiectelor sunt uzuale, nu este ceva extraordinar. La fel și toată această expertiză a beneficiarului care verifică din punct de vedere tehnic. Ce se întâmplă la Dinamo nu este ceva ieșit din comun. Se întâmplă în construcții să apară modificări în proiecte. Ideea să fie depășite și să continue proiectul.
Sunt optimist că se va întâmpla asta. Putem să dezbatem ore întregi, dar în construcții se lucrează pe bază de date, cifre, expertize, analize. Dacă s-a analizat soluția propusă inițial și s-a ajuns la concluzia că ar exista alte soluții mai bune, acestea trebuie analizate, chiar cu riscul de a întârzia două luni de zile, pentru că noi facem o nouă arenă pentru zeci de ani. Cred că merită două, trei luni de zile, ca să fie aleasă cea mai bună soluție. Nu m-aș panica. Primăria Sectorului 2 și-a făcut datoria față de Dinamo și așteptăm acum noi facturi.

Nu pot să dau un cec în alb și să vorbim despre orice sumă, trebuie să vedem justificările tehnice, să vedem ce va însemna financiar acest lucru, apoi colegii din Consiliul Local vor decide.
Dar, oricum ar fi, noi nu am intrat în acest proiect conjunctural. Noi, întreaga comunitate, suntem alături de Dinamo, pentru că, și Dinamo, dă înapoi ceva comunității. Vom deschide tot Complexul Sportiv Dinamo către întreaga comunitate și atunci parteneriatul trebuie să fie pe termen lung.

(n.r. – Ionuț Lupescu a acuzat constructorul de neseriozitate)
Nu vreau să intru în această dispută, nu vreau să acuz pe nimeni de nimic, vreau doar să spun că noi am fost serioși.
În decembrie am livrat 38 de milioane de lei și așteptăm ca baza sportivă să se facă, pentru că, revin la termenul inițial. Un teren gol nu ajută pe nimeni, o bază sportivă goală nu ajută deloc comunitatea.
În momentul în care tot parcul sportiv va fi refăcut și va fi cu acces liber pentru comunitate, deja vom vorbi despre un mare plus pentru Sectorul 2”, a încheiat Rareș Hopincă conform Prosport.

Hai DINAMOOOOO!!! ⚪️🔴

🎥 Interviu cu dl. Presedinte Ionut Popa - video in articol!🏟️

Dezvăluiri de ultimă oră despre stadionul la care visează toți dinamoviștii Dinamoviștii sunt cu gândul și la noul stadion din „Ștefan cel Mare”, iar președintele Ionuț Popa dă asigurări că lucrurile n-au scăpat de sub control.

Protocol de colaborare aprobat între PMB, CNI și CS Dinamo!

În așteptarea emiterii Ordinului de Începere (Reluare) Lucrări de către CNI, ieri 29 iulie 2026, Consiliul General al Municipiului București a aprobat în ședința publică un proiect de hotărâre important pentru coordonarea lucrărilor dintre investiția de reabilitare a rețelei de termoficare a Capitalei și proiectul noii Arene Multifuncționale Dinamo.

Hotărârea aprobă încheierea unui Protocol de colaborare între:

• Primaria Municipiul București;
• Compania Națională de Investiții (CNI) S.A.;
• Clubul Sportiv Dinamo București.

Scopul protocolului: corelarea și coordonarea activităților de proiectare și execuție în zona în care cele două investiții se intersectează, astfel încât lucrările să se poată desfășura în condiții corespunzătoare.

Concret, este vorba despre interferența dintre:

* proiectul municipal de reabilitare a sistemului de termoficare al Municipiului București, respectiv Lotul 5 – Obiectivul 10, care vizează reabilitarea unei porțiuni din magistrala de termoficare II–III Grozăvești;
și
* investiția realizată de CNI pentru Construirea Arenei Multifuncționale CS Dinamo, din Șoseaua Ștefan cel Mare nr. 7-9.

Importanța acestei hotărâri depășește proiectul stadionului. Reabilitarea rețelelor de termoficare reprezintă o investiție strategică pentru infrastructura Municipiului București, finanțată din fonduri europene, iar în zona stadionului cele două proiecte trebuie să fie atent coordonate pentru a evita suprapuneri, blocaje tehnice sau lucrări executate de două ori.

Obiectul Protocolului de colaborare:

Protocolul stabilește cadrul de colaborare dintre Municipiul București, Compania Națională de Investiții (CNI) și Clubul Sportiv Dinamo București pentru coordonarea proiectării și execuției în zona în care se suprapun două investiții:

* proiectul de reabilitare a rețelei de termoficare a Municipiului București – Lotul 5, Obiectivul 10;
* proiectul Construire Arena Multifuncțională CS Dinamo București.

Scopul principal este:

* stabilirea responsabilităților și sarcinilor fiecărei părți;
* corelarea proiectării și execuției celor două investiții;
* desfășurarea în condiții corespunzătoare atât a lucrărilor de termoficare, cât și a construirii noii arene;
* asigurarea cooperării dintre beneficiarii celor două investiții și antreprenorii acestora.

Protocolul are caracter obligatoriu din punct de vedere juridic, iar fiecare parte se obligă să asigure respectarea lui inclusiv de către antreprenorii generali implicați în executarea lucrărilor.

Pentru atingerea acestui obiectiv, protocolul stabilește în principal:

* realizarea unui provizorat al conductelor de termoficare, astfel încât alimentarea cu agent termic să nu fie întreruptă pe durata lucrărilor;
* relocarea căminului tehnologic CS11 într-un nou cămin denumit CS11-Relocat;
* delimitarea clară a lucrărilor și responsabilităților fiecărei părți.

⸻

Condițiile de colaborare

1. Principii generale

Municipiul București, CNI și CS Dinamo se angajează să:

* colaboreze pe întreaga durată a celor două proiecte;
* acționeze cu bună-credință și transparență;
* asigure un cadru unitar și coerent pentru executarea lucrărilor;
* rezolve împreună eventualele probleme tehnice sau administrative;
* urmărească finalizarea corespunzătoare a ambelor investiții, având în vedere interesul public.

⸻

2. Acces și organizarea lucrărilor

Părțile vor stabili înainte de începerea lucrărilor:

* regulile de acces în șantier;
* programul de lucru;
* regulile privind securitatea și sănătatea în muncă.

CS Dinamo va permite Municipiului București accesul în incintă pentru executarea lucrărilor de termoficare.

Municipiul București va transmite documentația tehnică privind zona de protecție a rețelelor existente.

⸻

3. Coordonare tehnică

Părțile vor desemna, în maximum 15 zile de la semnarea protocolului:

* câte un responsabil tehnic/de proiect;
* persoane care vor asigura comunicarea permanentă între instituții.

⸻

4. Planificarea lucrărilor

După emiterea autorizațiilor de construire:

* va fi elaborat un grafic comun de execuție;
* acesta va fi aprobat de toate părțile;
* lucrările celor două proiecte vor fi sincronizate.

⸻

5. Avize și autorizații

Fiecare parte rămâne responsabilă pentru:

* obținerea avizelor;
* obținerea autorizațiilor;
* îndeplinirea obligațiilor legale aferente propriilor lucrări.

⸻

6. Mecanism permanent de coordonare

Pentru monitorizarea proiectelor se instituie:

* ședințe săptămânale de coordonare;
* participarea responsabililor tehnici ai tuturor părților;
* posibilitatea invitării proiectanților, finanțatorilor și constructorilor.

Oricare dintre părți poate solicita organizarea unei ședințe suplimentare atunci când situația o impune.

⸻

Etapele tehnice convenite

Protocolul stabilește și succesiunea principalelor lucrări.

A. Realizarea provizoratului rețelei de termoficare

Aceasta presupune:

* construirea unei galerii noi pe latura sudică;
* realizarea noului cămin CS11-Relocat;
* montarea conductelor noi;
* realizarea unui traseu provizoriu pe latura de vest;
* conectarea provizoratului la rețeaua existentă;
* menținerea permanentă a furnizării agentului termic în timpul lucrărilor.

⸻

B. Etapele finale

După funcționarea provizoratului:

* se construiește galeria definitivă pe latura de vest;
* se montează conductele definitive;
* alimentarea cu agent termic se transferă succesiv pe noile trasee.

⸻

C. Construirea căminului CS11-Relocat

Protocolul stabilește că noul cămin trebuie:

* să fie integrat în noul traseu al rețelei;
* să permită funcționarea instalațiilor existente;
* să asigure acces tehnologic și exploatare în condiții normale;
* să permită montarea instalațiilor de ventilație;
* să permită evacuarea apelor;
* să fie alimentat cu energie electrică;
* să permită funcționarea vanelor electrice și a instalațiilor auxiliare.

Pentru evacuarea apelor este prevăzută utilizarea unui sistem de pompare, iar alimentarea electrică va fi dimensionată corespunzător.

Este un pas administrativ important deoarece se aprobă forma oficială de colaborare între autoritatea locală, beneficiarul investiției în termoficare și beneficiarul noii arene, astfel încât lucrările la infrastructura edilitară și cele aferente Arenei Multifuncționale Dinamo să poată fi planificate și executate în mod coordonat.
Spre supărarea unora care nu își doresc ca acest stadion sa se construiască, etapele birocrației merg mai departe, greu și încet, dar arena se va face!
Iar reluarea lucrărilor este iminentă și ne dorim sa putem posta cât mai repede imagini cu excavatoare, macarale si buldozere la treabă.

Documentul oficial si toate detaliile aferente in primul comentariu.

💥💥💥💥💥
Așa vă vrem mereu!!!
5️⃣⚽️⚽️⚽️⚽️⚽️

Duminică începe pentru noi un nou campionat și, odată cu el, un nou capitol pentru Dinamo.

În jurul clubului au existat și vor exista întotdeauna discuții, despre lot, despre transferuri, despre sistemul antrenorului, despre siglă sau despre deciziile conducerii. Fiecare are dreptul la propria opinie și la propriile așteptări.

Dar când începe sezonul si primul meci, există un singur lucru care contează pentru toți: DINAMO! Căci noi toți suntem Dinamo Bucuresti. 🤍❤️

Acesta este lotul care pornește duminică la drum:
Portari: A.Bellarouch, A.Roșca, D.Epassy, C.Ungureanu
Fundași stânga: R.Oprut, R.Radu
Fundași dreapta: M.Sivis, Ș.Opriș, D.Irimia
Fundași centrali: M.Duțu, N.Stoinov, M.Pascual, M.Toader
Mijlocași defensivi: A.Mărginean, C.Mihai, G.Udosen, C.Licsandru
Mijlocași ofensivi: A.Irimia, D.Armstrong, I.Tarba, C.Cirjan, A.Soro,
Atacanți: A. Musi, A.Pop, G.Pușcaș, O.Hantsa, M.Karamoko, V.Kyrychenko, A.Mazilu

Unii dintre acești jucători sunt deja dinamoviști cu bătălii duse pentru culori, alții sunt la începutul poveștii lor în alb și roșu. Perioada de transferuri nu s-a încheiat, astfel că vor mai exista atât veniri, cât și plecări până pe 8 septembrie.

Dar indiferent de numele de pe tricou și de emblema de pe piept, numele DINAMO și culorile alb-roșii sunt cele care mereu ne vor ține împreună.

Să fim deci aproape de echipă, să umplem tribunele, să susținem Dinamo și să oferim jucătorilor încrederea de care au nevoie. Vor exista momente bune și momente dificile, însă un club precum Dinamo are nevoie de suporteri uniți, nu doar în zilele de victorie.

Mult succes întregii echipe, staff-ului și tuturor celor care muncesc pentru Dinamo!

Să avem un sezon de care să fim mândri. Și obligatoriu încununat cu un trofeu! Este timpul lui Dinamo pentru🏆 !

HAI DINAMO! ⚪️🔴